• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Suomen nopein 2011 !

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
(cool´eri @ Kesä. 13 2011 sanoi:
Mutta on olemassa mm. vanhakoppaisen Escortin tapaisia autoja jotka viimekesänä Alastrolla ajoi muistaakseni 8.5 sekunnin ajan ja oli ihan kilvellinen peli. Siinä kohtaa näyttää jopa karvan alle kympin ajava kilokyykky jopa hitaalta  
sad_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Sitten pitää muistaa sekin asia, että se paras aika vartilla ei synny oikein millekään laitteelle katulaillisessa kunnossa. Vaikka tehopuolen katulaittomat muutokset unohdettaisiin, niin esim tuo mainitsemasi ekkeri ei aja varttia katulaillisessa kunnossa 8,5. Mielenkiintoista olisi nähdä, että menisikö alle kympin kuitenkin - siis kun siinä olisi katurenkaat alla. Niitäkin on kyllä nykyään melko pehmeitä olemassa, mutta ei niitä juuri kadulla käytetä. Tympiä vaihdella kerran kuussa uusiin. Eivätkä ne edes sliksejä vastaisi vaikka käyttäisikin.

Omien havaintojeni mukaan näitä kadulla vastaan tulevia "ekkereitä" on paljon tasossa 11-12,5s, mutta hyvin harvassa enää nopeampia. Erittäin suuri osa hippo-autoista ajaa kuitenkin katukunnossa 13s tasoa.

Tämä siis taas varttihapatusta. Seuraavaksi joku puhuu taas huippunopeudesta, mikä on täysin eri asia. Kolmas puhuu sitten mailin ajasta ja neljäs mailin loppunopeudesta. Joo o.
 
(mjtee @ Kesä. 14 2011 sanoi:
(cool´eri @ Kesä. 13 2011 sanoi:
Mutta on olemassa mm. vanhakoppaisen Escortin tapaisia autoja jotka viimekesänä Alastrolla ajoi muistaakseni 8.5 sekunnin ajan ja oli ihan kilvellinen peli. Siinä kohtaa näyttää jopa karvan alle kympin ajava kilokyykky jopa hitaalta  
sad_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Sitten pitää muistaa sekin asia, että se paras aika vartilla ei synny oikein millekään laitteelle katulaillisessa kunnossa. Vaikka tehopuolen katulaittomat muutokset unohdettaisiin, niin esim tuo mainitsemasi ekkeri ei aja varttia katulaillisessa kunnossa 8,5. Mielenkiintoista olisi nähdä, että menisikö alle kympin kuitenkin - siis kun siinä olisi katurenkaat alla. Niitäkin on kyllä nykyään melko pehmeitä olemassa, mutta ei niitä juuri kadulla käytetä. Tympiä vaihdella kerran kuussa uusiin. Eivätkä ne edes sliksejä vastaisi vaikka käyttäisikin.

Omien havaintojeni mukaan näitä kadulla vastaan tulevia "ekkereitä" on paljon tasossa 11-12,5s, mutta hyvin harvassa enää nopeampia. Erittäin suuri osa hippo-autoista ajaa kuitenkin katukunnossa 13s tasoa.

Tämä siis taas varttihapatusta. Seuraavaksi joku puhuu taas huippunopeudesta, mikä on täysin eri asia. Kolmas puhuu sitten mailin ajasta ja neljäs mailin loppunopeudesta. Joo o.
Napsauta laajentaaksesi...
Tolla ei ole sitten mitään tekemistä "katuauto"!
My Webpage
 
PAljonkohan mahtoi olla painetta mailin vedossa? Hienosti työntää vaikka neljällä pyörällä kulkiskin  
033102beer_1_prv.gif
 
(jarim @ Kesä. 15 2011 sanoi:
(JuMaHa @ Kesä. 14 2011 sanoi:
Tolla ei ole sitten mitään tekemistä "katuauto"!
My Webpage
Napsauta laajentaaksesi...
Mutta tällä on: http://www.youtube.com/watch?v=eQ180obII9s
Napsauta laajentaaksesi...
En ole ihan varma olenko ajanut juuri tuon supran kanssa kilpaa motarilla, ainakin se oli musta ja nopea  
biggrin.gif
Mulla oli alla 170rwhp -08 rykkönen sifterillä, olis pitänyt olla se pullokin mukana  
biggrin.gif
. Lentäviä lähtöjä n.120km/h alkuvauhtia. Kolme vetoa rintarinnan aina 240km/h asti kunnes supra poistui rinnalta, horisonttiin  
tounge.gif
Tämä tapahtui viimekesänä.

Niin ja tämä kaikki siis saksan baanalla, vai missä se nyt oli.
 
2L perheautolla pääsee myös ihan mukavasti ja pienillä modauksilla  
033102beer_1_prv.gif


"In car video of record run. Contest 1700m trap 4.9.2010. Official result 313km/h / 194.5mph@1700m
2.0L 4 cylinder on boost only. No nitrous, on gasoline. Engine internals with saab original parts (pistons, rods, etc)."
Saapilla pääsee
 
Vai että pienillä modauksilla  
smile_org.gif
Kyllähän sillä pääsee kun tehot x5+välitykset kuntoon ja saadaan vielä kohtuudella tonttiin(alusta,renkaat, joka vaihteelle oma kartta).


Epäilen että suurimmalta osalta autotallivirittelijöistä jää nuo lukemat saavuttamatta
biggrin.gif


Se, että alakerta kestää niitä tehoja tuurillaan 1,6km vedon vahvistamatta hirveämmin, ei mielestäni vielä hirveästi kerro. Kyllähän jotkut ajaa 300hp busalla vakioalakerralla, tuurilla ne laivatkin seilaa. Muutakun tietysti sen kertoo, että ne osat on todella ylimitoitettuja vakioteholle.


Tämä ketju on kohta turhan kanssa täällä, kun tuntuu autofoorumiksi tosiaan menevän. Sitten kärsisi jo muutaman sanan heittää, mikäli 4-pyörästä tulee Suomen nopein 2011.

Sittenkin joku tulee kertomaan että ajettiin perheautolla pienillä modauksilla.
 
Toistaiseksi "Suomen nopein" auto on Hyvärisen Jukan C5 Corvette. Viime kesältä seisova maili 338 kmh. Ajamalla tuli kotoa, ja ajamalla lähti.
 
(pomppe1 @ Kesä. 16 2011 sanoi:
Toistaiseksi "Suomen nopein" auto on Hyvärisen Jukan C5 Corvette. Viime kesältä seisova maili 338 kmh. Ajamalla tuli kotoa, ja ajamalla lähti.
Napsauta laajentaaksesi...
Tämän topicin tarkoittama kaksipyöräinen eli suomen nopein moottoripyörä selvinnee muutaman viikon sisään.

Siihen asti ainakin nopein on KING ARTSI / ex-YÖJUNA 375kmh/seisova maili 2009 Halli tuloksellaan. Tuli ajamalla ja lähti ajamalla euroopan turneelle.

Lukemia joihin vieläkään ei kukaan härmän katupyörä/auto ole päässyt.

Kolme kertaa eläköön eläköön eläköön King Artsille!

ps. niin kyl se edellä mainittu supra täräytti mailille 340kmh Vboxiin joten vetten täytyypi hakea revanssia Hallista.
 
(cool´eri @ Kesä. 13 2011 sanoi:
... nk.jokamiehen kiihdytyspäivillä niin merkillepantavaa on ollut etten juuri koskaan ole nähnyt kympin alle ajettuja aikoja vartilla. On 10.1s. ja 10.3s. välisiä repäisyjä mutta alle kympin KATUPYÖRÄT,siis kilvelliset loistaa usein poissaolollaan...
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllähän tuolla suht monta kilvellistä katupyörää alle 10 taas ollut, tosin suurinosa akseliväliltään jatkettuja:
http://www.fhra.fi/pdf/V8_mp11.pdf
 
(pomppe1 @ Kesä. 16 2011 sanoi:
Toistaiseksi "Suomen nopein" auto on Hyvärisen Jukan C5 Corvette. Viime kesältä seisova maili 338 kmh. Ajamalla tuli kotoa, ja ajamalla lähti.
Napsauta laajentaaksesi...

Tässä on kaksi asiavirhettä. Ensinnäkin Jukan virallinen tulos oli niin ikään 335kmh ja toisekseen, auto ei kentältä omin "jaloin" lähtenyt. Tuo 338kmh poimittiin ajon jälkeen Racelogic PerformanceBoxista. Samaisesta laitteesta Supran vedon jälkeen noukittiin tulos 340,6kmh.

F.Y.I.
 
TFM Taxi / Tenhulttio kävi aamusta testaamassa Taxia Hallissa.

65% kaasuilla kaasupyörien ME 374,2kmh.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös