Suomen nopein 2011 !

[jaulis]

Ensi vuonna me yritetään ajaa miljuunaa Bonnevillessä, mutta sehän ei Suomi logiikan mielestä ole mitään ko ei ajettu Suomessa. Täytyy vissiin valloittaa toi USA suomen alus valtioksi niin sit passaa kaikille, ehkä?

Tuskin tuon takia tarvitsee alkaa valloittamaan pohjois-amerikkaa suomelle. Taitaisi pelkkä PR-henkilön vaihtaminen riittää siihen, että noilla "vapari" vauhdeilla löytyy kyllä selkään taputtelijoita jopa .ORGista, mikäli niitä virtuaalikehuja nyt sitten kaipaa. Gallupeissakin pärjäisi taatusti paremmin. Vauhdin puolestahan tuo homma onkin jo aika hyvällä mallilla.

Omalta osalta vilpittömät virtuaalikehut sinne. Hyvin kulkee ilman ahtia ja vielä skabassa jossa eniten tehoa tuottava pyörä ansaitsisi voiton.


Ps. Suurimmalle osallehan riittääkin pelkät merkkikehot, joissa kyllä riittää kehujia hyvästä mopon valinnasta.  

 

[Pasi K]

Lupasin 2009 ettei olla toisten jaloissa haittoina yleisissä tapahtumissa Taxin osalta, tämä pitää edelleen.

En tiedä mikä tulkitaan yleiseksi tapahtumaksi, mutta eikö Taxi ollut Joensuun nopeusmittaustapahtumassa elokuussa 2010 ja Hallissa kesäkuussa 2011?
Vai olenko itsekin tietämättäni osallistunut yksityiseen testitapahtumaan.

Samassa jonossa on Taxin kanssa oltu...

 

[jouniri]

Ensi vuonna me yritetään ajaa miljuunaa Bonnevillessä, mutta sehän ei Suomi logiikan mielestä ole mitään ko ei ajettu Suomessa. Täytyy vissiin valloittaa toi USA suomen alus valtioksi niin sit passaa kaikille, ehkä?

Tuskin tuon takia tarvitsee alkaa valloittamaan pohjois-amerikkaa suomelle. Taitaisi pelkkä PR-henkilön vaihtaminen riittää siihen, että noilla "vapari" vauhdeilla löytyy kyllä selkään taputtelijoita jopa .ORGista, mikäli niitä virtuaalikehuja nyt sitten kaipaa. Gallupeissakin pärjäisi taatusti paremmin. Vauhdin puolestahan tuo homma onkin jo aika hyvällä mallilla.

Omalta osalta vilpittömät virtuaalikehut sinne. Hyvin kulkee ilman ahtia ja vielä skabassa jossa eniten tehoa tuottava pyörä ansaitsisi voiton.


Ps. Suurimmalle osallehan riittääkin pelkät merkkikehot, joissa kyllä riittää kehujia hyvästä mopon valinnasta.  

Meillä ko toi sama pelle hoitaa monta muutakin hommaa kuin pr hommat niin ainakaan vielä ei ole tunkua ollut? Kehut on aina mukavempia kuin moitteet, mutta kissa kiitoksella elää joten voi jäädä Ameriikan reissu tekemättä jos energia menis vain orggi taputtelujen hankintaa.

Media tuutteja on monia ja väitän jotta Eniten ollaan ko. lajia oltu esille tuomassa valtakunnan TV, radio ja lehdistö osioissa joten tässä lienee yksi syy jotta sama pelle jatkaa samalla tyylillään jatkossakin.

Se jotta TFM on nostanut maailman nopeimman ahtamattoman ennätyksen 368kmh jenkeiltä tänne Suomeen nopeuteen 390,02kmh pitäisi maallikollekin valjeta jotta tappi alkaa häämöttää. Oma uskomus oman luokkamme maximista sitten joskus liikuu 410-420kmh mailille tuntumassa. Kun taasen maailmalla ahdetulla on menty lähes 460kmh mailille. Ahtamaton ME 390kmh / ahdettu ME 460kmh, lienee siis selvää jotta toisessa kastissa alkaa keinot loppua ennemmin.

Siksi Suomessa tullaankin näkemään viimeistään 2014 TFM Turbo, josko joku olisi siihen menessä perustanut lajiliiton, säännöt jne niin päästäisiin oikeasti kilpailemaan ja ajamaan kovaa. Meinaan alle 450kmh mailille TFM Turbo ei esiinny yleisesti.

 

[jouniri]

Lupasin 2009 ettei olla toisten jaloissa haittoina yleisissä tapahtumissa Taxin osalta, tämä pitää edelleen.

En tiedä mikä tulkitaan yleiseksi tapahtumaksi, mutta eikö Taxi ollut Joensuun nopeusmittaustapahtumassa elokuussa 2010 ja Hallissa kesäkuussa 2011?
Vai olenko itsekin tietämättäni osallistunut yksityiseen testitapahtumaan.

Samassa jonossa on Taxin kanssa oltu...

Joensuu 2010 kävi moottori rikkoja ja kentät oli saavuttamattomissa siksi piti tulla Jns tapahtumaan.

Halli 2011 oli privaatti aika 10-12 ennen tapahtumaa, mutta EA väki tuli vasta klo 11 joten järjestäjä laittoi osin muitten sekaan jne.

Ensisijaisesti pyritään olemaan poissa jaloista monestakin syystä.

 

[sky]

Siksi Suomessa tullaankin näkemään viimeistään 2014 TFM Turbo, josko joku olisi siihen menessä perustanut lajiliiton, säännöt jne niin päästäisiin oikeasti kilpailemaan ja ajamaan kovaa. Meinaan alle 450kmh mailille TFM Turbo ei esiinny yleisesti.

Noniin! Tämä on kyllä vanhaa kunnon JouniR uhoa!

Mutta ei se mitään, jäämme odottamaan innolla tuloksia, ja lupaan olla aidosti vahingoniloinen jos jossain yleisessä tapahtumassa turboTFM ajaa alle 450 km/h tuloksen teknisistä- tai olosuhde syistä

Lupaatko syödä hattusi jos näin käy joskus?

Lycka till! Kyllä tässä jännitetään kuka rikkoo ekana 400 km/h seisovalla maililla!

ps. Paljonkohan mopo kiihtyis kuskin kanssa jos se tiputettaisiin 2 km korkeudelta?

Toki se pitäisi saada huomattavasti keulapainoiseksi. Mutta ehkä se onnistuisi vaikka lyijyisellä eturenkaalla. Lähdönhän voisi tehdä ajamalla puolustusvoimien rahtikoneen luukusta!

 

[landspeeder]

ps. Paljonkohan mopo kiihtyis kuskin kanssa jos se tiputettaisiin 2 km korkeudelta?

Toki se pitäisi saada huomattavasti keulapainoiseksi. Mutta ehkä se onnistuisi vaikka lyijyisellä eturenkaalla. Lähdönhän voisi tehdä ajamalla puolustusvoimien rahtikoneen luukusta!

Eipä häävisti. Luontodokkarissa tiputettiin lyijynpalaan kiinnitetty syötti lentokoneesta ja hetken päästä perään lähti muuttohaukka (hayabusa) ,sai keposesti kiinni. Vapaasti putoava pyörä kuskeineen ei saavuta kummoista nopeutta, ei asiaa 200mph kerhoon, (kö?)

 

[vetomies]

ps. Paljonkohan mopo kiihtyis kuskin kanssa jos se tiputettaisiin 2 km korkeudelta?

Toki se pitäisi saada huomattavasti keulapainoiseksi. Mutta ehkä se onnistuisi vaikka lyijyisellä eturenkaalla. Lähdönhän voisi tehdä ajamalla puolustusvoimien rahtikoneen luukusta!

Eipä häävisti. Luontodokkarissa tiputettiin lyijynpalaan kiinnitetty syötti lentokoneesta ja hetken päästä perään lähti muuttohaukka (hayabusa) ,sai keposesti kiinni. Vapaasti putoava pyörä kuskeineen ei saavuta kummoista nopeutta, ei asiaa 200mph kerhoon, (kö?)

Jos se ei 1g kiihtyvyydellä saavuta kummoista nopeutta pystysuoraan, ei se saavuta sitä myöskään vaakasuoraan. Ainakaan ilman liimarenkaita.

 

[Elmeri H.]

Meinaan alle 450kmh mailille TFM Turbo ei esiinny yleisesti.

Luitko aamulla tämän julistuksesi uudelleen??

 

[jouniri]

Meinaan alle 450kmh mailille TFM Turbo ei esiinny yleisesti.

Luitko aamulla tämän julistuksesi uudelleen??  

Kuis?

Vai meinaatko, jotta on helpompi saada ilokaasulaite kulkemaan 400kmh mailille kuin turbo 450kmh mailille?

Edellämainitusta alkaa olemaan yli 5 vuoden kokemus (ilokaasu virittämisestä) ja uskoakseni jos pystyy rakentamaan ME nopeuden saavuttaneen kaasulaitteen niin mikä olisi este tehdä sama temppu turbolla? Kerro ihmeessä jos parempaa tietoa?

Tietty kun ei yritä mitään niin harvemmin epäonnistuu kun taasen yrittämisen riski on aina myös mahdollinen epäonnistuminen. Onneksi voi aina yrittää uudelleen.

Esim. kun Mika kertoi tavoitteen olevan 430kmh, niin minusta se on heillekin vain välitavoite ja oikea tavoite vielä korkeammalla kun vaan motivaatio riittää.

Mutta pessimisti ei pety koskaan eikä pyöräkään kyllä kulje 400kmh koskaan.

 

[Mika 14R]

Pikkuhiljaa Suomen Nopein päivittyy ehkäpä universumin nopeimmaksi, ken tietää vielä tässä vaiheessa  

Käykääpä katsomassa projektikuvia ja sepostuksia tuolta:
https://www.facebook.com/EnitenOy

Ja pikku vinkkinä, kohta tulee todella laadukasta ja coolia t-paitaa tarjolle hirveeseen ylihintaan kera tarrasetin, lisätietoja lähiaikoina. Ostakaa ja tukekaa suomalaista hulluutta. Kiitos.

 

[jouniri]

Pikkuhiljaa Suomen Nopein päivittyy ehkäpä universumin nopeimmaksi, ken tietää vielä tässä vaiheessa  

Käykääpä katsomassa projektikuvia ja sepostuksia tuolta:
https://www.facebook.com/EnitenOy

Ja pikku vinkkinä, kohta tulee todella laadukasta ja coolia t-paitaa tarjolle hirveeseen ylihintaan kera tarrasetin, lisätietoja lähiaikoina. Ostakaa ja tukekaa suomalaista hulluutta. Kiitos.

Hienoa Mika, nyt alkaa jo asenne ja hulluus olemaa kohallaan. Keväällä ja kesällä 2012 hyvät testit ja pohjat alle ja syksyllä Bonnevilleen niin vallotetaan kimpassa koko ameriikka ja kumotaan Utahin viinattomuus laki?

Me just lähdössä tetaamaan luistonestoa Taxilla, joskose saatas sit rengas pitämään suolallakin.

 

[jouniri]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

 

[nenoat]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

 

[jouniri]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

 

[nenoat]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

kannattaa suolata hyvin ennen vetoja , koska ei se luistonestokaan varmaan aivan kaikkeen pysty.

 

[jouniri]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

kannattaa suolata hyvin ennen vetoja , koska ei se luistonestokaan varmaan aivan kaikkeen pysty.

Onneksi tämä kenttä on sulana kesät talvet, ja Nato hoitaa muutenkin kiinteistöhuollon tossa mestassa ;-)

 

[uiop]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

kannattaa suolata hyvin ennen vetoja , koska ei se luistonestokaan varmaan aivan kaikkeen pysty.

Onneksi tämä kenttä on sulana kesät talvet, ja Nato hoitaa muutenkin kiinteistöhuollon tossa mestassa ;-)

Norjaan menossa?

 

[tidnab]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

kannattaa suolata hyvin ennen vetoja , koska ei se luistonestokaan varmaan aivan kaikkeen pysty.

Onneksi tämä kenttä on sulana kesät talvet, ja Nato hoitaa muutenkin kiinteistöhuollon tossa mestassa ;-)

Aika monet kentät on ihan normaalistikin sulana kesät talvet. Vaikea oliskin jäätikölle matkustajakoneen laskeutua muuten slikseillä

 

[jouniri]

Hienosti pelaa molemmat luistonestot. Kyllä MoTeCin mahdollisuudet on lähes rajattomat.

Mailia päästänee ajamaan 11.12.2011 sekä joulukuun vika viikonloppu 2011. Siihen asti hifistellään malttamattomana ;-)

Hienoa että homma toimii. Missäs
meinaatte ajella?

Lentokentällä tietty

kannattaa suolata hyvin ennen vetoja , koska ei se luistonestokaan varmaan aivan kaikkeen pysty.

Onneksi tämä kenttä on sulana kesät talvet, ja Nato hoitaa muutenkin kiinteistöhuollon tossa mestassa ;-)

Aika monet kentät on ihan normaalistikin sulana kesät talvet. Vaikea oliskin jäätikölle matkustajakoneen laskeutua muuten slikseillä

Kyllä tässä hippasen matkaa kohti etelää pitääpi lennähtää aluksi, toisekseen noita matkustaja kenttiä on niiden vilkkauden vuoksi huomattavasti vaikeampi saada käyttöön joten jäljelle jää lähinnä sotilas käytössä olevat.

 

[PrivateeR]

Jollai on vähä liikaa rahaa...