• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Superduke ei käynnisty enää

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lp_
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

lp_

New member
Superduke ei käynnisty enää

Moikka. Aamulla kävi näin:

- ekalla yrityksellä pyörä lähti heti käyntiin
- n. 10 sekunnin jälkeen kierrokset laskivat hieman alaspäin ja käynti alkoi olla epätasaista
- annoin hieman kaasua, mutta tästä huolimatta pyörä sammui
- koitin laittaa virrat pois ja takaisin, mutta käynnistysnappula ei tehnytkään enää mitään
- koitin saada pyörää käyntiin alamäkeen, mutta eipä onnistunut
- tämän jälkeen starttinappula alkoi taas toimia
- pitkän sahauksen jälkeen luovutin ja laitoin virrat pois
- koitin vielä kerran, mutta starttinappula ei taaskaan toiminut

Vienkö suosiolla huoltoon, vai olisko kellään ideoita mitä tuolle voi tehdä?
 
sivuseisontatuen se mikälie "turvakytkin" reistailee. Vai tarkoititko GW juurikin sitä, vai sitä tankoon asennettua?
 
Tankoon asennettua ensisijaisesti jos kerta ei työntämälläkään lähde ja sammui käynnistä. Mutta kyllä tuo sivujalan katkaisijakin olisi hyvä tarkistaa ilman muuta.
 
vika löytynee pyörän tappokatkaisimista, eli jalka, ja huomioi myös kytkin.
ihan omakohtaista kokemusta zetorin katkaisijoista. kytkinkahvassa 1 kpl "valvontayksiköitä" joka renaa joskus satunnaisesti. ei lähe käyntiin, vaikka sahaat akun tyhjäx....pari painallusta kytkinkahvasta, ja ekalla tulille.
been there, done that :D
 
Veikkaus, että ruiskusta paineet hukassa
Bosch on kaputt tai suodatin tukossa
Täydempi tankki saattaa lievittää oireita
Ainakaan BMW ei reagoinut käynnistysnappiin hetkeen jos kone sammui "bensapulaan"
Tosin mulla kone heräsi henkiin 15 sek. kuluttua ja matka pääsi jatkumaan kohti Teboilia
 
Bensapumppu,jossain voi olla johdotuksissa löysää,hapettumaa. Jos bensapumppu ei surise kun kääntää virrat päälle niin se on rlikki silloin kone pyörii mutta ei lähe käyntiin.
 
Mun mielestä SD:n kykässä ei ole katkaisinta lainkaan... ?

Joku kytkinhän siinä kytkintsydeemissä pitää olla, vai pystytkö starttaamaan vaihde päällä kytkin ylhäällä? Tuskinpa vain... Joten kyllä siellä joku mikrokytkin on jossain (yleensä kahvamekaniikassa) josta kytkinkahvan/kytkimen asento selviää ecu:lle... :smoking:
 
Kytkintä ei tarvitse painaa kotarissa (onneksi) mutta tunnustan etten ole koskaan kokeillut starttaamista vaihde päällä.
 
Tankoon asennettua ensisijaisesti jos kerta ei työntämälläkään lähde ja sammui käynnistä. Mutta kyllä tuo sivujalan katkaisijakin olisi hyvä tarkistaa ilman muuta.

Tuo on muuten Duken kohdalla ihan oma projektinsa.

Tommosen isomman tvinin käyntiin työntäminen/mäkistartti, on suunilleen yhtä helppoo ku työntäminen/mäkistartti 20 hp:lla Mercuryn perämottorille :D
 
Tommosen isomman tvinin käyntiin työntäminen/mäkistartti, on suunilleen yhtä helppoo ku työntäminen/mäkistartti 20 hp:lla Mercuryn perämottorille :D

Taunon oon kerran saanut kahden kaverin avustuksella työntämällä käyntiin.... kolmosella. Ei lähteny ihan ekalla juoksulla :D
 
GW:lle tuohon ylemmäs: Joo, ei tartte muissakaan jos vaihde on vapaalla kun starttaat. Ootko kokeillu sivutuki alhaalla, vaihde päällä ja kytkin pohjassa? Tai onko pyörä koskaan "stumpannu" ajossa, ei silloin tartte etsiä vapaata kun painaa starttia, riittää kun vetää kytkimen pohjaan ja painaa starttinappia...
 
GW:lle tuohon ylemmäs: Joo, ei tartte muissakaan jos vaihde on vapaalla kun starttaat. Ootko kokeillu sivutuki alhaalla, vaihde päällä ja kytkin pohjassa? Tai onko pyörä koskaan "stumpannu" ajossa, ei silloin tartte etsiä vapaata kun painaa starttia, riittää kun vetää kytkimen pohjaan ja painaa starttinappia...

Hmmm.. Ans ko muistelen... On stumpannu ajossa joskus ja kykä pohjaan ja saa startata uusiks kyllä "vauhdissa". Suzukeissa muuten pitää olla aina kykä pohjassa ennenkuin starttaa ja sepäs vasta ärsyttää joskus. Piru vie, olisko siellä kuitenkin sit joku kytkin :blink: Olispa se tossa pihassa niin kävisin katsomassa mutta kun ei ole.

ednt: seikkailu se jo ampuikin mun epäilystä polveen. Antaudun :no:
 
Tankoon asennettua ensisijaisesti jos kerta ei työntämälläkään lähde ja sammui käynnistä. Mutta kyllä tuo sivujalan katkaisijakin olisi hyvä tarkistaa ilman muuta.

Ruuvasin tangon kytkimen auki ja pintapuolisesti näyttää aivan uudelta. Sisällä oleva vipu liikkuu kuten pitää. Kun virrat on päällä, niin tuo kytkin katkasee pyörästä virrat normaalisti.

ei ole luojan kiitos koskaan tarvinut yrittää :grin:

Koitin tuossa pukata käyntiin vielä pariin kertaan yhen ihmisen avustuksella, mutta ei mitään toivoa että rengas pyörähtäis... ei auttanu edes alamäki ja penkin päälle seisaalta hyppääminen :D

Bensapumppu,jossain voi olla johdotuksissa löysää,hapettumaa. Jos bensapumppu ei surise kun kääntää virrat päälle niin se on rlikki silloin kone pyörii mutta ei lähe käyntiin.

Kuuntelin ääniä ennen tän viestin lukemista, ku käänsin virrat päälle avaimesta, ja oli hieman sellanen fiilis että joku ääni sieltä puuttuu.

Tutkin myös jalustan johdot ja normaalilta näytti.

Nyt starttinappula ei tee enää mitään. Koitin jalka ylhäällä ja alhaalla, kytkin pohjassa (vaihde päällä ja pois), ronklasin kytkintä ja kaasua, mutta kuollu on.

Niijoo, suodatin on vaihdettu kauden alussa 15000 km:n huollon yhteydessä.
 
Back
Ylös