SuperDuke ja kilometrit

[WDW]

Tervehdys,

Pahoittelen heti alkuun jos tätä aihetta on jo kamalasti käsitelty. Halusin kuitenkin koota ihmisten näkemyksiä yhtenäisesti eritoten niiltä joilla Duke on tai on ollut.

Eli on kulunut 2v kun myin pyörän pois ja päätin että ostan uuden pyörän kun valmistun. Ja nyt olis se aika. Pyöränsi tulee ~08 SuperDuke. Ainoa josta olen huolissani on kilometrit. Ajattelin ostaa n.7k pyörän jossa olis jo valmiina mahd.paljon asioita joita itsekkin haluan pyörään laittaa mm.putkisto, ohjausiskari jne.

Mulle on aina ollut kriittinen kipuraja 30tkm joilloin on tullut pakottava tarve myydä pyörä pois, nyt siis ajattelin että voisin ostaa pyörän jossa tuo raja on jo ylitetty. Näin pääsisin ehkä tästä pakkomielteestä eroon

Nyt haluaisinkin kuulla siitä mitä ihmiset ovat omillaan ajaneet ja pohdintaa koneen kestävyydestä.

 

[GuessWho]

Hiukan hankala kysymys kokonaisuutena, kun aika paljon roikkuu siinä kuinka laitetta on huollettu ja pidetty. Mutta onpa noita ollut joskus letkoilla karvan vajaa 50 tkm ajettuina ilman mitään näyttöä menohalujen uupumisesta. Eikä laakerointi ja mäntien vaihto ole järin kaksinen operaatio LC8:ssa. Vanhempia malleja riivannut vesipumpun puhkihapettuminen kannattaa selvittää ennen ostoa. Suurimpaan osaan tehty takuutyönä tai jouduttu teettämään muutoin. Lisäksi ohjauslaakeri kannattaa tsekata, hereä etusen ilmastointi kun aikaansaa tavallista enemmän paukkua siihen suuntaan.

 

[Nitrous]

Reilut 42tkm tais olla omalla vastaavalla ajettu ilman mitään sen suurempia murheita. Edes se vesipumppu ei osottanu mun yksilössä kulumisen merkkejä. Eiköyän noilla sen 100tkm aja siinä missä muillakin merkeillä.

 

[WDW]

Sen verran on lisättävä että yksi kriteeri tosiaan on huoltokirja/muutoin todistettavissa oleva hyvä huoltohistoria.