• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

SuperDuke std vai R-versio katukäyttöön?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja cabron
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli tänään käytyä tuommosta '08 Dukea koeajamassa, ja voi pojat oli se vinkeä vekotin.
smile_org.gif


Sitä en tajua, että mikä vaivaa ihmisiä jotka netissä pelottelee tuon olevan vaikea pyörä ajaa ja herkkä kaasu ym.. Noin helppoa pyörää ei ole vielä vastaan tullutkaan!

Itselä ollut gixeriä, FZ1N.ää, ja toki on tullut ajettua monenlaisella kawalla, ducatilla ym., ja omaan käteen ei missään ole ollut noin tarkka ja looginen kaasukahva tähän mennessä.
smile_org.gif


Muutenkin semmonen vekotin että kylmiltään lähti ruuhkaan sompailemaan niin ei hätäpäivää, tuntu kuin olis ajanu vuosikausia tuolla.  
cool.gif



Sitten vaan pohtimaan hankintaa.. Liikkeessä kaksi kelpo yksilöä tyrkyllä, oranssi '08 (3000km) 11,900e ja valkoinen '10 (1500km) 12,900e.

Mitäs porukka mieltä hinnoista, tonni eroa - kilsat nyt on aika samat, mutta onko tuo 2 vuotta vuosimallissa sen arvosta että kannattaa maksaa tonnin enempi..?

Näkyy muuten mittarintaustat KTM:llä vaihtuneen tohon '10 malliin, muuta eroa ei tullut huomattua noissa värin lisäksi.


Vielä kun osais värin päättää... oranssihan se kotari kuuluis olla, mutta valkosta näkee harvemmin.

062802moto_prv.gif
 
Sitten vaan pohtimaan hankintaa.. Liikkeessä kaksi kelpo yksilöä tyrkyllä, oranssi '08 (3000km) 11,900e ja valkoinen '10 (1500km) 12,900e.

Mitäs porukka mieltä hinnoista, tonni eroa - kilsat nyt on aika samat, mutta onko tuo 2 vuotta vuosimallissa sen arvosta että kannattaa maksaa tonnin enempi..?
Ehdottomasti tuo valkoinen jos todellakin oikeat vuosimallit on ilmoittamasi mukaiset. Kannattaa kuiten pitää huoli sitten siitä että jos ostat esim tuon 10 mallin niin se on kanssa valmistettu 10 vuonna eikä esim 08 tai 09 kuten monta muuta vastaavaa on tullut vastaan (mm oma 10 malli oli 08 mutta pari vuotta ylivuotinen)
 
kertokaas vähän tarkemmin noita eroja normi duke vs. duke r. varsinkin kiinnostaisi nuo koneitten erot, jossain on että rajoitin olisi ylempänä kun taas jossain että kansi olisi erilainen. ja pystyykö 07 duke r (88kw) päivittämään vastaamaan 09 duke r (98kw)?
Tehojen osalta kyllä pitäis onnistua. Putki, Motohooligan ja säätö Duke -05 n.103 kw konetehoKÄYRÄ
Sulla on ollut selkeesti "parempi" penkki
smile_org.gif
tai jotain.

Tässä käyrä minkä Bike Doctor tampereella sai aikaan:

Käppyrä
 
Ehdottomasti tuo valkoinen jos todellakin oikeat vuosimallit on ilmoittamasi mukaiset. Kannattaa kuiten pitää huoli sitten siitä että jos ostat esim tuon 10 mallin niin se on kanssa valmistettu 10 vuonna eikä esim 08 tai 09 kuten monta muuta vastaavaa on tullut vastaan (mm oma 10 malli oli 08 mutta pari vuotta ylivuotinen)
Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.

No, taitaa se silti olla se valkonen parempi sijotus, tonni yhdestä mallivuodesta, josko pitäis arvonsa sitten paremmin?
smile_org.gif
 
kertokaas vähän tarkemmin noita eroja normi duke vs. duke r. varsinkin kiinnostaisi nuo koneitten erot, jossain on että rajoitin olisi ylempänä kun taas jossain että kansi olisi erilainen. ja pystyykö 07 duke r (88kw) päivittämään vastaamaan 09 duke r (98kw)?
Tehojen osalta kyllä pitäis onnistua. Putki, Motohooligan ja säätö Duke -05 n.103 kw konetehoKÄYRÄ
Sulla on ollut selkeesti "parempi" penkki
smile_org.gif
tai jotain.

Tässä käyrä minkä Bike Doctor tampereella sai aikaan:

Käppyrä
Olikos sulla Sliparit vai kokoputki? Jos pelkät sliparit niin sittenhän sulla on ollut "hyvä" penkki. Ja penkki jossa omani on vedetty ei anna lahjaksi hevosia.
 
Mitä eroa siinä kiekkamittarissa on? Mulla on valkoinen '10 rekkaroitu ylivuotinen. En ole täysin varma että kumpi se on, 08 vai 09. PowerCommanderia jos harkitsee, niin -08 ehdotetaan vielä III:sta mutta uudempaan sitä V:ta...

Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.
 
Mitä eroa siinä kiekkamittarissa on? Mulla on valkoinen '10 rekkaroitu ylivuotinen. En ole täysin varma että kumpi se on, 08 vai 09. PowerCommanderia jos harkitsee, niin -08 ehdotetaan vielä III:sta mutta uudempaan sitä V:ta...

Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.
Tämä jonka päädyin nyt ostamaan (vihdoin), on siis '09 vuoden vehje ja ylivuotisena 10ksi rekisteröity. Tässä on kierroslukumittarissa isommat numerot ja harvemmalla asteikolla, kuin liikkeessä olleessa '08 vuoden kikottimessa. Muuten mitään eroa asteikossa tai missään muussakaan ei sitten olekaan kyllä.

Ei ainakaan vielä commanderia tähän, Akrat tulloo ensi viikolla ja ihan se Akran ohjelma niiden kaveriksi vakioboxiin.
smile_org.gif
 
Mitä eroa siinä kiekkamittarissa on? Mulla on valkoinen '10 rekkaroitu ylivuotinen. En ole täysin varma että kumpi se on, 08 vai 09. PowerCommanderia jos harkitsee, niin -08 ehdotetaan vielä III:sta mutta uudempaan sitä V:ta...

Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.
Tuo on joku Power Commanderin valmistajan markkinointijuttu, että V:tä myydään vain -09 ja uudempiin vuosimalleihin. Säätöperiaate noissa molemmissa Commandereissa on sellainen, että ne sopivat lähes pyörään kuin pyörään, jos vain johtosarjan liittimet vaihtelee sopivaksi. Säätö tietenkin täytyy tehdä.
 
Mitä eroa siinä kiekkamittarissa on? Mulla on valkoinen '10 rekkaroitu ylivuotinen. En ole täysin varma että kumpi se on, 08 vai 09. PowerCommanderia jos harkitsee, niin -08 ehdotetaan vielä III:sta mutta uudempaan sitä V:ta...

Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.
Tässä on kuva "vanhemmasta" pohjasta:
http://img143.imageshack.us/img143/7633/speedo.png

Uudempi pohja on enemmänki tänhenkinen(690):
http://www.flickr.com/photos/bidle/5288396163/in/photostream/
 
Mitä eroa siinä kiekkamittarissa on? Mulla on valkoinen '10 rekkaroitu ylivuotinen. En ole täysin varma että kumpi se on, 08 vai 09. PowerCommanderia jos harkitsee, niin -08 ehdotetaan vielä III:sta mutta uudempaan sitä V:ta...

Hyvä pointti, kyselin niin eihän se '10 tosiaan ole, vaan ilmeisesti '09. Mutta vuoden uudempi kuitenkin, sen verran että siinä on se kiekkamittarin tausta erilainen kuin siinä '08issa. Muutenhan ne on kai identttiset pyörät.
Tässä on kuva "vanhemmasta" pohjasta:
http://img143.imageshack.us/img143/7633/speedo.png

Uudempi pohja on enemmänki tänhenkinen(690):
http://www.flickr.com/photos/bidle/5288396163/in/photostream/

Vaikuttais et mulla on sitten -08. Luulinkin, et kaikki valkoiset on nollakaseja. Sitten kysymystä; kiristelin ketjua tuossa jokin aika sitten ja hieman ihmetytti Duken takarattaan vaimennus tai sen puuttuminen. Eli kun liikuttaa rengasta edes taas, niin kuuluu ja tuntuu sellainen metallinen "klonk klonk". Eikö KTM:ssä ole ollenkaan vaimenninkumia takarattaassa?
 
On vaimennettu takanapa.

Oliko vaihde päällä?
Eli ettei vaan vaihteisto olisi kolissut, ihan normaalisti.

Tai jos vapaalla pyörittäessä kolisee niin laakerit ja jarru tarkempaan syyniin.
Sekä rattaiden kiinnitykset tietenkin.
 
Back
Ylös