• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Suzuki Bandit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jänis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mr.mallorca sanoi:
270km ja tankki on tyhjä. Varmaan on suomen janoisin rosvo! : D
Napsauta laajentaaksesi...
Ei oo:p. Aika samoilla tai vielä hieman pienemmillä tankkaus väleillä mennään. Tuntuu et banditissa on sammumaton jano mut siitähän pääsee kun sitä vaan jaksaa juottaa. Bensa on niin kauan halpaa kun sitä saa mittarista rahalla joten antaa mennä vaan.
 
Voikohan (ison) Banditin digitaalista nopeusmittaria jotenkin säätää ? Näyttää n 8 % liikaa.
 
Pitääpä miettiä onko tuo mittarivirhe satasen arvoinen... Lähinnä mietin onko mittariston takana valmiiksi joku säätöpotikkaruuvi tai sitten jollain kombinaatiolla säädettävissä noista kahdesta napista...
 
Eipä ole säätöruuvia.
Kuvakaappaus+2013-09-12+18%253A52%253A52.png
noutaja sanoi:
Pitääpä miettiä onko tuo mittarivirhe satasen arvoinen... Lähinnä mietin onko mittariston takana valmiiksi joku säätöpotikkaruuvi tai sitten jollain kombinaatiolla säädettävissä noista kahdesta napista...
Napsauta laajentaaksesi...
 
Mototar sanoi:
Halloo...onko kellään nurkissa pikkubanzkuun (K8) oikeaa etuvilkkua joutilaana?
Napsauta laajentaaksesi...
Minulla 07 1250,mutta varmaan sama vilkku.Musta kirkkaalla kuvulla 38G4.Näyttää symmetriseltä käy varmaan
molemmille puolille.
 
Viimeksi muokattu:
Pitäis tänään mennä vaihtamaan kaverin 1200:een keulastefat ja kuulema tarttis samalla madaltaa se.
Paljonko keulaan menee öljyä ja mitä öljyä sinne suositellaan, 10W?

Ja paljonko keulaa pystyy laskemaan keulaputkia nostamalla, ennekuin alakolmio lyö joustoissa alaputkiin/stefoihin kiinni? onnistuuko 30mm? Olis hyvä tietää tuo valmiiksi niin voisi kerralla tehdä taakse vastavaasti laskevat koiranluutkin...
 
zpete sanoi:
Pitäis tänään mennä vaihtamaan kaverin 1200:een keulastefat ja kuulema tarttis samalla madaltaa se.
Paljonko keulaan menee öljyä ja mitä öljyä sinne suositellaan, 10W?

Ja paljonko keulaa pystyy laskemaan keulaputkia nostamalla, ennekuin alakolmio lyö joustoissa alaputkiin/stefoihin kiinni? onnistuuko 30mm? Olis hyvä tietää tuo valmiiksi niin voisi kerralla tehdä taakse vastavaasti laskevat koiranluutkin...
Napsauta laajentaaksesi...

http://www.louis.eu/_40188d75e516e9b89b4b5bc138b747ab48/index.php?topic=bikedb
Tuolta ainakin löytyy öljymäärä ja laatu, kun valitset pyörän mallin ja painat "show products & datasheet". On hiukan eri määrä eri vuosimalleilla.
 
Perstuntumalla mentiin, eli mittasin vanhojen öljyjen pinnan ja laitoin saman verran, 10W sattui olemaan hyllyssä. Etuputkissa oli paljaat stefat, pölysuojat puuttui, mutta keulaa ei kuulema ole koskaan ennen avattu tai huollettu... outoa. 20mm pystyi laskemaan keulaa ilman että korkit ottaa ohjaustankoon kiinni ja perä jäi vielä laskematta, mutta sentin pidemmät koiraluut sinne on tarkoitus tehdä.
 
Jos yhtään on hyvä kaveri, niin kannattaa se öljymäärä tarkastaa ja laittaa oikeaksi. Oikea määrä on vm 2001-2005 105mm putken yläreunasta. Mitataan ilman jousta, putki kasaan painettuna.
 
Kiitos, yritin etsiä tuota lukemaa kännykällä netista muttei sattunut vastaan, on hyvä tietää mikä tehdasasetus on. Aika liki tuota ohjearvoa sinne meni. Kunhan tässä pääsee koeajamaan niin sitten näkee miten tuo keula toimii, jos on herkkä pohjaamaan niin lisätään vähän öljyä.
 
zpete sanoi:
Perstuntumalla mentiin, eli mittasin vanhojen öljyjen pinnan ja laitoin saman verran, 10W sattui olemaan hyllyssä. Etuputkissa oli paljaat stefat, pölysuojat puuttui, mutta keulaa ei kuulema ole koskaan ennen avattu tai huollettu... outoa. 20mm pystyi laskemaan keulaa ilman että korkit ottaa ohjaustankoon kiinni ja perä jäi vielä laskematta, mutta sentin pidemmät koiraluut sinne on tarkoitus tehdä.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos tarkoitat reikäväliä, niin muistaakseni 4-6mm on aikalailla hollilla. Valmiilla satsilla minkä tilasin niin perä putosi liikaa. Keula oli silloin jotain 20-25mm ja hidastetöyssyissä otti kollektori tonttiin. Samoin koko perän toiminta muuttui routakuoppiin ajaessa oudoksi. Mulla 1000gsxr takaiskari, joka taas aavistuksen pidempi reikäväliltään. Eli keula vakio ja takana tuo 4-6mm+gsxr iskari, osapuilleen kulkukulma vakio, tämä variaatio tuntunut sittenkin parhaimmalta.
 
moi, ostettiin tyttöystävälle Pikkurosvo (gsf650 sa vm.06) ja oli kyllä erinomainen valintä hänelle ensimmäiseksi pyöräksi. Kävin ajelemassa ja tuli mieleen että onkohan pyörään vaihdettu välityksiä sillä kierrokset oli mielestäni korkealla suhteessa vauhtiin. Osaako joku kertoa minkä kokoiset rattaat tossa pitäisi vakiona olla? Tai osaako joku kertoa paljon omassa vastaavassa on kierrokset vaikka 80 ajettaessa suurimmalla vaihteella. Kiitos kaikista vastauksista jo näin etukäteen.

Terveisin,
Roope
 
RBA sanoi:
moi, ostettiin tyttöystävälle Pikkurosvo (gsf650 sa vm.06) ja oli kyllä erinomainen valintä hänelle ensimmäiseksi pyöräksi. Kävin ajelemassa ja tuli mieleen että onkohan pyörään vaihdettu välityksiä sillä kierrokset oli mielestäni korkealla suhteessa vauhtiin. Osaako joku kertoa minkä kokoiset rattaat tossa pitäisi vakiona olla? Tai osaako joku kertoa paljon omassa vastaavassa on kierrokset vaikka 80 ajettaessa suurimmalla vaihteella. Kiitos kaikista vastauksista jo näin etukäteen.

Terveisin,
Roope
Napsauta laajentaaksesi...

15/47
4072
5090 100km/t
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös