Suzuki GSR

[teude]

Onkohan täällä paljon GSR:n omistajia? Olisi kiva kuulla kokemuksia kys. pyörästä.

 

[Sytky]

Pyörä on ollut käytössä kokonaista 3 päivää ja ajokokemukset ovat 27 vuoden takaa.

Tähän asti on vaikuttanut ihan pätevältä peliltä. Tekniikka puolikin on ihan asialinjalla.

Ulkonäkö on vain tietenkin sivuseikka, kauneus on katsojan silmissä....

Kauppaan ja koeajolle.

http://www.motopalsta.com/koeajot/Suzuki+Suzuki+GSR+600/64

 

[GSR600]

Viime heinäkuussa tuli hankittua uusi GSR ja mittarissa nyt 4000 km. Pyöriä on vuosien varrella ollut monenlaisia , edellinen oli GSX R 1100 W -97 . GSR on tuntunut tosi kivalta pyörältä . Upean ketterä ajaa, hyvät jarrut , mukava jousitus , tarkka ja kevyttoiminen vaihteisto , hyvä istuin ja muutenkin mukava ajoasento. Suorituskykykin tuntuu riittävältä jopa edellisen pyörän (155hv) jälkeen. Moottori vetää todella upeasti alakierroksillakin ja ohituksetkin sujuvat ripeästi ilman pienemmälle vaihtamista. Upea moottori. Mittaristo on selkeä ja monipuolinen ja selkeä vaihteennäyttö on tosi hyvä. Miinuksia on tosi vähän: Peilit sumenevat 6000 rpm , moottorjarrutustilanteen jälkeen kun lisää kaasua niin on/off ilmiö tulee selvänä esille. Istuimen alla säilytystilaa niukanlaisesti . Erinomainen pyörä , suosittelen .

 

[Huikkari]

Toista viikkoa vasta  

ko pyörällä. Mahtava peli  

Nyt tilpehööri hankintoja edessä. Taakse laukku, johon sais kannettavan mahtumaan. Onko joku hankkinut laukkua ?
Oon miettinyt sitä Suzukin omaa keskikokoista pientä pleksiä eteen. Onko jollain kokemusta plekseistä ko pyörään ?  

Hauska  

 

[GSR600]

Katettujen pyörien jälkeen tuntui GSR  tuuliäänten osalta todella hiljaiselta koska  ilmavirta tulee tasaisesti koko keholle .
Edellissä katetuissa pyörissä  kate ohjasi ilmavirtaa pään alueelle ja kypärämelu oli  kova . Erilaisia katteen laseja tuli kokeiltua  mutta  silti kypärämelu oli selkeästi kovempi kuin nyt  ilman katetta  GSR Suzukissa .  Toki  jatkuva moottoritienopeus  ei ilman katetta ole tietenkään kovin mukavaa mutta itselläni ajaminen onkin pääsääntöisesti     50-150 km "iltalenkkejä" mutkaisia kestopäälysteteitä yksin ajaen  ja mielestäni silloin  GSR on nimenomaan parhaimmillaan.
Suzuki lisävarusteista löytyy erilaisia mallikohtaisia pleksejä ja
mukava olisi kuulla kommentteja kenellä sellainen on.

 

[Kärppä]

Onko joku hankkinut laukkua ?

Tuusmotorissa on GSR koeajopyöränä johon on laitettu takalaukkuteline, pitäis käydä itsekin ihmettelemässä ja vaikka koeajolla laukun kanssa

Itsellä mittarissa n. 5000km viimekesältä, nyt keväällä tullut joitakin satoja lisää. Kaikin puolin hyvä pyörä, ei voi moittia.

 

[kane80]

Jep, viime kesästä lähtien tolla tullu pörrättyä, miinuksia tosiaan noi peilien sumentuminen 5000 kiekan jälkeen (ei niistä muutenkaan nää kuin omat käsivarret), toi on/off kaasu jossain tilanteissa, ehkä eniten häiritsee kun ajelee jotain 90 ja yrittää siitä hieman himmailla, niin laakista lähtee koko kaasu pois. Lisäksi ahtaissa paikoissa yllättää tuo kääntösäde, stongahan ei ole niitä hyvin kääntyviä.
Mutta hyvä pyörä, näppärä liikenteessä, ajoasento hyvä, pirtsakka kone.

Koneesta mieleen, onkos kukaan vielä niitä slipareita ym.
hankkinu ?

Edittii sen verran, säädin tota vaihdepoljinta n. sentin alaspäin, siihen loppui se vaihteiston kevyt ja tarkka toimisuus, oli pakko nostaa melkein samaan asentoon kuin oli, ja taas oli ok.

 

[GSR600]

Kokemuksia slipareista on kyselty aikaisemminkin täällä foorumissa , mutta outoa että kaikilla on vakio vaimentimet pyörissään vaikka monella putkistovalmistajalla on vaimentimia tarjolla GSR Suzukiin .

 

[Huikkari]

Kokemuksia slipareista on kyselty aikaisemminkin täällä foorumissa , mutta outoa että kaikilla on vakio vaimentimet pyörissään vaikka monella putkistovalmistajalla on vaimentimia tarjolla GSR Suzukiin .

Onkohan kukaan "ehtinyt" vaihtaa putkia

 

[peppoone]

Kyylä, kyllä on pyörä meikäläisen makuun

Moottorissa riittää puhtia jo alakierroksilla ja ylärajaa kun lähestyy niin meno ja kiljunta senkuin paranee. On-off kaasuunkin rupeaa jo näillä kilsoilla tottumaan. Yllätys on koneen vähäruokaisuus, 5,5 l/100 "reippaassa" ajossa sekä olematon pyörteily kypärässä verrattuna muutamaan katettuun peliin.

 

[-69-]

Juu samaan mieltä kuin yllä kirjoittaneet. 6000km mittarissa omassa GSR:ssä ja pyörä ei ole vielä kertaakaan alkanut kyllästyttämään

Tuli tosiaan heitettyä 150km koeajolenkki uudella 1250 Banditilla ja tosiaan kypärämelu oli kovempi Banditilla kuin GSR:llä. Ei hirveesti, mutta niin että sen noteerasi.

Onko kukaan muuten ajatellut modata/vaihtaa kilpitelinettä ? Itsellä käynyt mielessä, että vois jossain vaiheessä rakentaa hieman "sievemmän" tellingin. Rekkari lähes kiinni pönttöön loivemmalla kulmalla, valkoiset piilotetut ledivalot rekkarille ja vilkut ylemmäs ja lähemmäs pakoputkien päitä.......niin ja kai se heijastinkin johonkin täytyisi jemmata

Niin, ja onkos kukaan innostunut käymään noissa ORG:n miitingeissä GSR:llä ?

 

[Huikkari]

Onko kukaan muuten ajatellut modata/vaihtaa kilpitelinettä ?

Niin, ja onkos kukaan innostunut käymään noissa ORG:n miitingeissä GSR:llä ?  

Iteppä oon aatellu modata, kun joudan
Mä oon käyny kun oon joutanut noissa org!:n meetingeissä ihmettelee  

Aikamoinen toi kukkalapio kyl on tos gsr:ssä.. ootko tuunannut pyörääs muuten ?  

 

[Kärppä]

Kerran tuli käytyä teknoshellillä kaffella

Mukana taas kun ehtii...

Tuli viimekesänä sen verran modattua, että se tarra lähti tankista

 

[-69-]

Iteppä oon aatellu modata, kun joudan
Mä oon käyny kun oon joutanut noissa org!:n meetingeissä ihmettelee

Aikamoinen toi kukkalapio kyl on tos gsr:ssä.. ootko tuunannut pyörääs muuten ?

Eipä ole tuunauksia vielä.... kunhan uutuuden kimallus hieman hellittää, niin viimeistään sitten jotain osia vois lisäillä/vaihdella. Tuosta kilpitelineestä se kai olisi aloitettava. Jotain siistejä tatteja sivuille ja tietysti soundeja vois muutella sitten...

 

[-69-]

Tuli viimekesänä sen verran modattua, että se tarra lähti tankista

...modaushan se tuokin on

..mulla on jopa se ketjusuojan tarra vielä paikoillaan

Tällainen sen suojuksen pitäisi olla...

... perän tällainen

EDIT: PS. kuvat eivät suinkaan ole mun pyörästä

...vaan täältä

 

[Huikkari]

Tuli viimekesänä sen verran modattua, että se tarra lähti tankista

Tuon mäkin oon tehnyt

 

[Sytky]

Tuli viimekesänä sen verran modattua, että se tarra lähti tankista

Tuon mäkin oon tehnyt    

Kuten myös.

Seuraavaksi ketjun suojasta

 

[kane80]

Älkää ny pärkkele ! Keväällä etsin manuaalia, missä lie tallin rojujen seassa, siinä tarrassahan ne rengas paineet sitten olikin !

No juu, perälle vois jotain kyllä tehdä.