Tarkka nopeus

[cool´eri]

Oisko jollain tietoa gps-paikannukseen perustuvaa softaa jonka voisi imuroida kännykkään ja jolla saisi mitattua tarkan huippunopeuden pyörälle? Tai tarkemmin sellainen softa johon jäisi suurin hetkellinen nopeus muistiin. Kännykässä on jo tietysti gps-paikannin mutta myös Race-chrono,Sports tracking ja gps-tiedot-sovellus mutta Race chrono ei mittaa huippunopeutta,Sports tracking ei pysy satelliittiyhteydessä kun nopeus menee yli kahdensadan ja gps-tiedot-softa sekoaa kokoajan. Toki pyörässä on Sigman mittari mutta sen saaminen tarkaksi lähellä kolmen markan nopeuksia on vaikeaa. Sateliittiyhteyden katkeamiseen varmaan vaikuttaa se että kännykkä on pidettävä taskussa kun varmasti kännykän pyörässä mukanapitävää telinettä en ole löytänyt. Ymmärtääkseni gps-tekniikalla on mahdollista saada hyvinkin tarkka tulos,ainakin Tekniikan mailma testasi taannoin Race chronon ja muut suorituskyvyn mittaavat kännykkäsovellukset ja totesi ne hyvinkin tarkoiksi. Millaisilla sovelluksilla porukka on nopeuskia mittaillut? Tästä on ehkä foorumilla ollut juttua ennenkin mutta en sellaista löytänyt ihan lyhyellä haulla  

 

[designet]

Muistaakseni ainakin Nokian omassa gps-sovelluksessa, joka puhelimen mukana tuli, näkyy suurin nopeus. Nyt en pysty asiaa varmistamaan, mutta näin muistelisin ja sillä olen oman nopeuteni katsonut.

Voithan aina pitää sitä puhelinta kädessä ja kurkkaat sitä sitten huippujen kohdalla  

 

[cool´eri]

Muistaakseni ainakin Nokian omassa gps-sovelluksessa, joka puhelimen mukana tuli, näkyy suurin nopeus. Nyt en pysty asiaa varmistamaan, mutta näin muistelisin ja sillä olen oman nopeuteni katsonut.

Voithan aina pitää sitä puhelinta kädessä ja kurkkaat sitä sitten huippujen kohdalla  

Joo toi gps-sovellus nimenomaan mullakin Nokiassa on mutta se ei pysy satelliittien kanssa yhteydessä kun nopeus kasvaa yli kahdensadan.

Olen yrittäny ajaa nopeuksia yhdelläkin kädellä ja toisessa kännykkä mut käsi tärisee kahden ja puolen markan jälkeen niin paljon et ei saa näytöstä mitään selvää  

 

[Streethawk]

Ihan arvauksena ilman, että olen testannut asiaa, niin koita seuraavaa Race Chronolla. Valitse laptiming, luo "other" rata ja käynnistä sessio. Ajon jälkeen tutki tätä dataa, jos sieltä saa nopeuskäppyrän ulos. Ainakin normaalilla laptiming setillä radalla ajetusta datasta saa tuon ulos.

 

[Geronimo]

Jeesusteippi auttaa tässäkin, eli sillä kännykkä kiinni stongaan jarrunestesäiliötä vasten niin näkee lukemat ajon aikanankin.

 

[antsajtp]

Tavallinen autonavigaattori? Itse olen ainakin käyttänyt muutaman vuoden vanhaa Garminin Nuvia, johon jää suurin nopeus muistiin. Paikkana on toiminut esim. tankkilaukku, rintatasku jne..

 

[slip]

Siis kyllähän tuonne Race Chronon muistiin jää huippunopeuskin.

Montakin tapaa miten sen katsoo. Valitset vaikka Data Loggin ja sitten katselet vaan "ajettua reittiä" jälkikäteen käyristä ja poimit huippunopeuden.

Ihan arvauksena ilman, että olen testannut asiaa, niin koita seuraavaa Race Chronolla. Valitse laptiming, luo "other" rata ja käynnistä sessio. Ajon jälkeen tutki tätä dataa, jos sieltä saa nopeuskäppyrän ulos. Ainakin normaalilla laptiming setillä radalla ajetusta datasta saa tuon ulos.

Vähän samantyylisesti siis tarkotan kun tässä, mutta ei sinne ole pakko sitä rataa luoda kun voi logata ihan mitä tahansa ajelua vaan.

Sitten voi tietenkin luoda oman performance testinkin vaikka 0-2000m ja katsella tulokset sieltäkin.

 

[scuuba]

Kuten edellinen sanoi;
Racechrono:
New Session - Session type - Data logging only

 

[cool´eri]

Juu löysin Racechronolta myös suurimman huippunopeuden. Mutta ongelma tuli taas eli mittausvirhe. Testasin softaa työautollani,siis raskaankaluston autolla jonka rajoitin on säädetty 84km/h ja Racechrono sai testirupeaman suurimmaksi nopeudeksi 91,5km/h mitä auto ei tasaisella varmasti kulje. Rajoitinnopeus on tarkastettu oikeaksi kolmella eri gps-laitteella,teiden nopeudennäyttötauluilla sekä katsastuskonttorilla. Ihmetyttää miksi em. nopeudenmittaus-sovellusten virhe esiintyy vain hetkellisen huippunopeuden mittauksen kohdalla! Nokian asiakastuki kertoi että pienikin katkos sateliitteihin tekee mittauksen heti virheelliseksi,mutta miksi se yhteys pätkii vain ja ainoastaan sen suurimman hetkellisen nopeuden kohdalla?!  

 

[scuuba]

Juu löysin Racechronolta myös suurimman huippunopeuden. Mutta ongelma tuli taas eli mittausvirhe. Testasin softaa työautollani,siis raskaankaluston autolla jonka rajoitin on säädetty 84km/h ja Racechrono sai testirupeaman suurimmaksi nopeudeksi 91,5km/h mitä auto ei tasaisella varmasti kulje. Rajoitinnopeus on tarkastettu oikeaksi kolmella eri gps-laitteella,teiden nopeudennäyttötauluilla sekä katsastuskonttorilla. Ihmetyttää miksi em. nopeudenmittaus-sovellusten virhe esiintyy vain hetkellisen huippunopeuden mittauksen kohdalla! Nokian asiakastuki kertoi että pienikin katkos sateliitteihin tekee mittauksen heti virheelliseksi,mutta miksi se yhteys pätkii vain ja ainoastaan sen suurimman hetkellisen nopeuden kohdalla?!  

Käytät jotain täydellisen paskaa kännyyn integroitua gepsii?

Osta mikä tahansa, vaikka halvin paska mitä löydät, gepsimokkula, niin saat parannettua mittaustarkkuutta, oikeasti paljoakaan valehtelematta; 10x...100x.

 

[cool´eri]

Käytät jotain täydellisen paskaa kännyyn integroitua gepsii?

Osta mikä tahansa, vaikka halvin paska mitä löydät, gepsimokkula, niin saat parannettua mittaustarkkuutta, oikeasti paljoakaan valehtelematta; 10x...100x.

Niin en tiedä miten huono N96:sen gps on. Ei varmaan paras mahdollinen.  

Ihmetyttää just se että kun työauton tietokone jossa on gps-yhteys,kännykkäni gps ja auton tarkastettu mittari näyttää reaaliajassa oikeaa nopeutta mutta kun hakee minkä tahansa kännykän mittaussoftan "suurinta nopeutta" niin siellä tulee selvä heitto/virhe.  

 

[SamiN]

jospa se virhe tulee kun dataa interpoloidaan

ts. jos kiihdyttäessä esim vain joka toinen arvo on validi niin ohjelma laskee siihen väliin sopivan.

tasanopeudella tätä virhettä ei ilmene.

 

[cool´eri]

jospa se virhe tulee kun dataa interpoloidaan  

ts. jos kiihdyttäessä esim vain joka toinen arvo on validi niin ohjelma laskee siihen väliin sopivan.

tasanopeudella tätä virhettä ei ilmene.

Vaikken mikään nörtti olekaan niin tuli mieleen että josko se virhe tulisikin softan laskutoimituksissa eikä niinkään katkenneista yhteyksistä sateliitteihin.  

 Ärsyttää kun on laitteet millä saisi maksimit mitattua mutta ne ei toimi kunnolla.  

 Toisaalta sen nyt tietää mitä 10R-Kawa kulkee mutta kun se turbo tohonkin on tulossa niin se kiinnostaa mitä se vaikuttaa huippuihin. Varmaan jonkinverran.....

 

[SamiN]

taitaa olla niin päin, että softa on fiksu ja korjaa raudan puutteet. kts scuuban kommentti.

 

[cool´eri]

taitaa olla niin päin, että softa on fiksu ja korjaa raudan puutteet. kts scuuban kommentti.

Taitaa luotettavin mittaus lopulta kuitenkin olla toi Sigma. Toisaalta senkin tulokseen voi vaikuttaa mm. se miten paljon renkaan ulkokehä muuttuu suurissa nopeuksissa. Siitäkin muistaakseni täällä on keskusteltu ja absoluuttinen totuus on siitäkin selvittämättä. Viimekädessä tietysti lentokenttäajot tutkineen löisi faktat pöytään mutta nekin tilaisuudet on vain perin harvoin. Itsellä on mahdollisuus mitata nopeuksia koska vaan kolmen kilometrin suoralla tieosuudella jolle joskus lentokoneetkin laskeutuvat niin olisi mukava jos olisi laite jolla saisi halutessa specsit huipuista.  

 

[scuuba]

Niin en tiedä miten huono N96:sen gps on. Ei varmaan paras mahdollinen.  

Ihmetyttää just se että kun työauton tietokone jossa on gps-yhteys,kännykkäni gps ja auton tarkastettu mittari näyttää reaaliajassa oikeaa nopeutta mutta kun hakee minkä tahansa kännykän mittaussoftan "suurinta nopeutta" niin siellä tulee selvä heitto/virhe.  

No duada, jos NDA ei edelleen olisi voimassa, niin voisin sanoa yhtä sun toista.
Mutta ehkä on vain parempi että sanon;  osta  gepsi  mokkula  , ok? Trust me?  

 

[scuuba]

Taitaa luotettavin mittaus lopulta kuitenkin olla toi Sigma. Toisaalta senkin tulokseen voi vaikuttaa mm. se miten paljon renkaan ulkokehä muuttuu suurissa nopeuksissa. Siitäkin muistaakseni täällä on keskusteltu ja absoluuttinen totuus on siitäkin selvittämättä. Viimekädessä tietysti lentokenttäajot tutkineen löisi faktat pöytään mutta nekin tilaisuudet on vain perin harvoin. Itsellä on mahdollisuus mitata nopeuksia koska vaan kolmen kilometrin suoralla tieosuudella jolle joskus lentokoneetkin laskeutuvat niin olisi mukava jos olisi laite jolla saisi halutessa specsit huipuista.  

Veikkaisin että tuossa sinun käytössä mopon etupleksiin jeesusteipillä vedetty gepsimokkula hakkaa sigman 6-0.

Tossa esimerkki racechronosta ja 5Hz gepsimokkulasta:
http://www.ip.fi/~scuuba/racechrono_laps/kevat-vs-syksy.PNG

 

[ts18056]

Aika häiriöherkkiä noi gepsit tosiaan on. Itse testailin Garminin eTrekkiä työmatkalla junassa. Näytti junan nopeudeksi paikkapaikoin Pasilan asemalla 600km/h. Eikä tuntunut missään

 

[slip]

Oma eturengasta seuraava sigma on kalibroitu 100-140 nopeuksissa näyttämään samaa gps:n kanssa. Hallissa tutkan kanssa näytti tasan samoja lukemia isommissaki nopeuksissa; 300, 302 ja 306. Race Chrono ja 5hz mokkula oli myös mukana mutta kadotti yhteydet aina 200 jälkeen. Tosin johtui luultavasti vaan mokkulan huonosta sijoituksesta tankin päälle.. Kun makasin siinä päällä.

Useiden varttimailin vetojen ja tuon Hallin perusteella ainakin eturenkaan paisuminen on aika marginaalista. Tai rengas varmasti paisuu yläpuolelta, mutta voima ei kuitenkaan riitä kasvattamaan renkaan sädettä akselin alapuolella (akselin ja asfaltin välissä).

 

[SamiN]

No duada, jos NDA ei edelleen olisi voimassa, niin voisin sanoa yhtä sun toista.

kai sen nyt kaikki tietää, että massatuotannossa pitää käyttää pennin osia jos meinaa tehdä tulosta. kompromissejahan noi aina on. tavan tallaaja ei huomaa mitään vikaa siinä pennin gps sirussa.