Thundercat
- Keskustelun aloittaja 4tv
- Aloituspäivä
zed
New member
Eiköhän näiden joukosta niitä kokemuksia jo löydy aika tavalla...
Kakkonen vaikuttaa joskus aika kovaääniseltä päälle paukautettaessa omassa yksilössäni, mutta tämä on laitteen ominaisuus. Laatikon käytös vaihtelee jonkin verran omassa n. 73 tkm ajetussa "kissassani". Ilman lämpötila eli keli näyttelee jotakin roolia tässä asiassa. Ja tietysti ölyjen merkki ja laatu...
Sen verran pätevä arkipäivän ja jokapaikan laite ´Cat kuitenkin on, että itselleni tuottaa todellista tuskaa löytää sille seuraajaa nykyisin uutena tarjolla olevien joukosta. Kenties olisikin viisaampaa alkaa etsiskellä vähän ajettua pataa Saksasta, tai sitten ihan sohloa ja alkaa itse rakentelemaan vaihtokonetta tulevaisuutta varten...
Jos laatikko hajoaa, niin ihan halpaa hupia ei liene koneen restaurointi, siis jossakin firmassa? Jos joutuu aukomaan, niin ilmeisesti sitten saman tien kannattaa remontoida koko pata eikä pelkkää askia?
Kakkonen vaikuttaa joskus aika kovaääniseltä päälle paukautettaessa omassa yksilössäni, mutta tämä on laitteen ominaisuus. Laatikon käytös vaihtelee jonkin verran omassa n. 73 tkm ajetussa "kissassani". Ilman lämpötila eli keli näyttelee jotakin roolia tässä asiassa. Ja tietysti ölyjen merkki ja laatu...
Sen verran pätevä arkipäivän ja jokapaikan laite ´Cat kuitenkin on, että itselleni tuottaa todellista tuskaa löytää sille seuraajaa nykyisin uutena tarjolla olevien joukosta. Kenties olisikin viisaampaa alkaa etsiskellä vähän ajettua pataa Saksasta, tai sitten ihan sohloa ja alkaa itse rakentelemaan vaihtokonetta tulevaisuutta varten...
Jos laatikko hajoaa, niin ihan halpaa hupia ei liene koneen restaurointi, siis jossakin firmassa? Jos joutuu aukomaan, niin ilmeisesti sitten saman tien kannattaa remontoida koko pata eikä pelkkää askia?
4tv
New member
Kiitoksia! Ei voi kauhalla vaatia kun on lusikalla annettu
timoml
New member
Positiivinen ääni täältäkin suunnasta Catille!
Mukava peli kaikenlaiseen ajoon. Kävin kokeilemassa miten Catti kulkee radalla ja täytyy sanoa, että oikein kivasti! Tottakai toivoisi, että syöttöä olisi takarenkaalle asteen enemmän(mutta sitten olisi ehkä hyvä myös opetella kunnolla ajamaan), mutta näillä hevosilla Catti on vielä helposti hallittava kulkine.
Cat_Alastaro_1
Cat_Alastaro_2
4tv: Milläs lailla muuten aski varoitteli ennen kuin laukes käsiin vai menikö kerta laakista? Mitäs öljyä olit koneelle juottanu?
Mukava peli kaikenlaiseen ajoon. Kävin kokeilemassa miten Catti kulkee radalla ja täytyy sanoa, että oikein kivasti! Tottakai toivoisi, että syöttöä olisi takarenkaalle asteen enemmän(mutta sitten olisi ehkä hyvä myös opetella kunnolla ajamaan), mutta näillä hevosilla Catti on vielä helposti hallittava kulkine.
Cat_Alastaro_1
Cat_Alastaro_2
4tv: Milläs lailla muuten aski varoitteli ennen kuin laukes käsiin vai menikö kerta laakista? Mitäs öljyä olit koneelle juottanu?
4tv
New member
Sellasta pientä ulinaa kuuluu vedätettäessä ja moottorijarrutuksessa.Nyt tullaankin sit tähän öljyihin loota laukesi 150km sen jälkeen kun vaihoin motorexin 10w-40 olis voinu jäykemmillä öljyillä vähän pitemmälle päästä tai jos ehkä.....
zed
New member
Käytin tänään mopon "72 tkm:n" huollossa. Lainausmerkeissä siksi, kun kertyi jo kilometrejä hivenen yli...
Ei mennyt aivan hukkaan investointi: Vaihteisto ei ole koskaan aiemmin toiminut yhtä hyvin kuin nyt (pykälät menevät sisään lähes ajatuksen voimalla eikä kuulu pahoja paukkeita), tärinät tyhjäkäynnillä katosivat eikä nyi enää juuri lainkaan hitaassa vauhdissa.
Tulpat vaihdettiin (oman kirjanpitoni mukaan tuli ajeltua 5 vuotta ja vajaat 30 tkm samoilla "kynttilöillä"), kaasarit synkattiin ja niiden sakkakupit tyhjennettiin, ilmanputsari puhdistettiin ym. Hintaakin kertyi, mutta kai se oli sen väärtti...
Ei mennyt aivan hukkaan investointi: Vaihteisto ei ole koskaan aiemmin toiminut yhtä hyvin kuin nyt (pykälät menevät sisään lähes ajatuksen voimalla eikä kuulu pahoja paukkeita), tärinät tyhjäkäynnillä katosivat eikä nyi enää juuri lainkaan hitaassa vauhdissa.
Tulpat vaihdettiin (oman kirjanpitoni mukaan tuli ajeltua 5 vuotta ja vajaat 30 tkm samoilla "kynttilöillä"), kaasarit synkattiin ja niiden sakkakupit tyhjennettiin, ilmanputsari puhdistettiin ym. Hintaakin kertyi, mutta kai se oli sen väärtti...
4tv
New member
zed
New member
Aika tarkkaan 250 €.Oliko kui hintava huolto?
4tv
New member
Aika tarkkaan 250 €.Oliko kui hintava huolto?
.:PaskiaineN:.
New member
Mulla olisi catin kone varaosina ja siinä olis ehjä vaihteisto. pistä tarjousta!!Pistetään keskustelua pystyyn kyseisestä pyörästä kommentteja,mielipiteitä ja kokemuksia catista... Itselläni 62000km ajettu ostin kuukausi sitten ajoin 800km ja vaiheloota PAM.taitaa olla kesänajot ajeltu
.:PaskiaineN:.
New member
thunderin mäntiä3 kiertokankineen,kansi ja nokka-akselit,vaihdelaatikon rattaat ei 6 ratasta,kytkinlevyjä,öljypumppu,vesipumppu. ostakaa pois!!
2003vm 11000km ajetusta koneesta!
2003vm 11000km ajetusta koneesta!
markovilja
New member
Myytkö muutakin kuin koneen osia? Lähinnä kiinnostaisi etujarruosat. Mitä tuolle pyörälle on muuten oikein tapahtunut?
4tv
New member
Ei taida vielä rattaissa paljon kulumaa olla jos km pitää paikkaansa.. Sano joku lähtöhinta vaihteistolle?
Onko markovilja kierteet entiset???sanoi:
Itellä oli jossain vaiheessa Catin etusatuloista kierteet niin ettei tainnut olla kuin yksi ehjänä, alumiinia kun ovat satulat. Etsin ja kyselin käytettyjä ja lopulta löytyi Acen satulat, innolla odotin posia kun ne tulee... Tulihan ne ja nekin valmiiksi paskat. Vein satulat paikalliselle sepälle ja siellä laitettiin helicoil, vai mitkä ne nyt oli, irtokierteet ja onpi pelittänyt sen jälkeen hienosti...
.:PaskiaineN:.
New member
siinä kaikki mitä on myytävänä!
.:PaskiaineN:.
New member
Hmm! Pitää hieman miettiä mitä tollasesta voi pyytää. laitan privana vastausta!
markovilja
New member
Mitä tarkoitat kierteillä? Ei mennyt jakeluun
Otettiin oikean puolen jarru irti, köytettiin se haarukkaan ja kokeiltiin siten pelkällä vasemman puolen jarrulla jarrutusta. Oireet eli täristys jarruttaessa loppui lähes täysin. Eli vika mitä ilmeisimmin on tuossa oikeassa etujarrussa. Ei vaan viitsisi ostaa upouutta jarrua siihen. Voi maksaa jonkun verran.
Viime kesänä vaihdettiin jarrusatuloiden tiivisteet ja palat sekä nesteet. Muutaman jarrutuksen toimi niin kuin jarrujen pitääkin, mutta sitten täristys taas alkoi. Eli heti kun lämpesivät kunnolla.
4tv
New member
Tuolla selitetään tarkemmin se helicoil kierre.Epäilisin et levy kiero..http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=296.0;wap2Mitä tarkoitat kierteillä? Ei mennyt jakeluun
Otettiin oikean puolen jarru irti, köytettiin se haarukkaan ja kokeiltiin siten pelkällä vasemman puolen jarrulla jarrutusta. Oireet eli täristys jarruttaessa loppui lähes täysin. Eli vika mitä ilmeisimmin on tuossa oikeassa etujarrussa. Ei vaan viitsisi ostaa upouutta jarrua siihen. Voi maksaa jonkun verran.
Viime kesänä vaihdettiin jarrusatuloiden tiivisteet ja palat sekä nesteet. Muutaman jarrutuksen toimi niin kuin jarrujen pitääkin, mutta sitten täristys taas alkoi. Eli heti kun lämpesivät kunnolla.
markovilja
New member
Levyt on myöskin vaihdettu viime kesänä
markovilja
New member
Niin ja ymmärrän kyllä tuon kierrejutun, mutten sitä mitä kierteitä kirjoittaja tarkoitti.