Triplen virityssarja

[Coco]

Mikähän virityssarja mahtaa olla kyseisessä Triplessä?

http://www.motopalsta.com/vaihto/?uusi=0&id=55541

 

[B12]

Tehon ja hinnan perusteella ilokaasut.

 

[speedmaster]

Tuhat euroa mainostaa laittaneensa viritykseen, mikä ei mielestäni ole kovin paljon; sillä voisi nipin napin saada Daytonan nokka-akselin, poratut pytyt ja tehoputken?

 

[B12]

Tonnin taitaa maksaa jo pelkkä putkisto, männät toisen mokoman porauksineen/putkineen ja nokat uutena useamman satasen.

 

[Tylyttäjä]

Tuhat euroa mainostaa laittaneensa viritykseen, mikä ei mielestäni ole kovin paljon; sillä voisi nipin napin saada Daytonan nokka-akselin, poratut pytyt ja tehoputken?

Ilokaasusetti maksaa jonkun 400-500e. Techlusion 200e, sitäkään ei välttämättä tarvitse, jos ei laita kovin isoa suutinta.

Asennettuna ja säädettynä ilokaasusetin saa helposti alle tonnilla ruiskupyörään. Jos laittaa kamat itse kiinni, niin vielä halvemmalla.

"Perinteinen" virittäminen on sitten huomattavasti hintavampaa.

 

[speedmaster]

Jumankekkale; oon luullut, että kaasut on paljon kalliimmat.

Paljonko pyörän&kuskin ilostuttaminen maksaa käytettäessä? Eli meneekö pullo yhteen ohitukseen vai kestääkö se vuoden..

 

[Tylyttäjä]

Jumankekkale; oon luullut, että kaasut on paljon kalliimmat.

Paljonko pyörän&kuskin ilostuttaminen maksaa käytettäessä? Eli meneekö pullo yhteen ohitukseen vai kestääkö se vuoden..

Riippuu suuttimen koosta.

Mulla on +50hp suutin, siitä riittää ehkä n. 40-50s hupia. Elikäs aika monta kiihdytystä, koska ei sitä voi kovin montaa sekuntia pitää pohjassa (menee 6. vaihteella rajoittajaan melko nopeasti

). Kaasun pitää olla pohjassa, ennen kuin kannattaa NOS:sia käyttää..

Tuollaisella +35hp suuttimella kamaa riittää varmaan sitten n. minuutin tai hiukan yli..

Iso pullo himaan, niin voi täytellä pikkupulloa. Mun pikkupulloon menee n. 500g kaasua, about litran maitotölkin kokoinen.

Isosta pullosta saan 30 pikkupullollista täytettyä, eli riittää kesän ajeluihin.. Maksoikohan se joku 200-300e se ison pullon täyttö + vuosivuokra, en nyt tarkkaan muista.

 

[Tumppi]

Kyllä tonnilla tripleen saa hassukaasut!

Itellä oli vakaa tarkoitus laittaa täksi kesäksi tripleen kaasut, oli jo kaikki palikatkin katottuna valmiiksi. Rupes viime kesänä vituttaan varttimaililla niin raskaasti, kun isot kyykyt meni 300m kohdalla ohi. Laskeskelin, että tohon tonniin saa vielä sen täyttöpullonkin jos viittii itte asentaa.

No, elämäntilanteet muuttuu, joten en tänä vuonna ole tehnyt pyörälle mitään enkä paljoa ehtinyt ajelemaankaan muuta kuin työmatkoja...

PS. jos joku meinaa laittaa kaasut, niin sinne takakatteen sivuille mahtuu molemmille puolelle semmoiset kapeat ja pitkät pullot, joten mitään isoja modauksiakaan ei tartte tehdä!

 

[B12]

Turbodieselin virittäminen se vasta halpaa on. Tavallinen nestekaasu dieselissä vastaa melkein ilokaasua bensakoneessa. Männäpyhänä testattiin vaikutusta tdi golfiin samalla kun penkitettiin Tripleä. Ihan manuaalisesti kosanista kaasua imupuolelle ja vääntö nousi 37% ja teho 32%. Koko järjestelmälle tulee hintaa satasesta kahteen, riippuen siitä, löytyykö pullo grillistä takapihalta, vai joutuuko ostamaan. Viiden kilon pullollakin töhöttää täysillä pari tuntia vissiinkin. 11kg pullon vaihto maksaa tunnetusti sen korkeintaan pari kymppiä ja kaasua riittää tuntitolkulla lämä lattiassa.

 

[Tylyttäjä]

Turbodieselin virittäminen se vasta halpaa on. Tavallinen nestekaasu dieselissä vastaa melkein ilokaasua bensakoneessa. Männäpyhänä testattiin vaikutusta tdi golfiin samalla kun penkitettiin Tripleä. Ihan manuaalisesti kosanista kaasua imupuolelle ja vääntö nousi 37% ja teho 32%. Koko järjestelmälle tulee hintaa satasesta kahteen, riippuen siitä, löytyykö pullo grillistä takapihalta, vai joutuuko ostamaan. Viiden kilon pullollakin töhöttää täysillä pari tuntia vissiinkin. 11kg pullon vaihto maksaa tunnetusti sen korkeintaan pari kymppiä ja kaasua riittää tuntitolkulla lämä lattiassa.

Helvata, tuohan kuulostaa hauskalta!

 

[speedmaster]

Turbodieselin virittäminen se vasta halpaa on. Tavallinen nestekaasu dieselissä vastaa melkein ilokaasua bensakoneessa. Männäpyhänä testattiin vaikutusta tdi golfiin samalla kun penkitettiin Tripleä. Ihan manuaalisesti kosanista kaasua imupuolelle ja vääntö nousi 37% ja teho 32%. Koko järjestelmälle tulee hintaa satasesta kahteen, riippuen siitä, löytyykö pullo grillistä takapihalta, vai joutuuko ostamaan. Viiden kilon pullollakin töhöttää täysillä pari tuntia vissiinkin. 11kg pullon vaihto maksaa tunnetusti sen korkeintaan pari kymppiä ja kaasua riittää tuntitolkulla lämä lattiassa.

Helvata, tuohan kuulostaa hauskalta!

Nyt varovasti; muistakaa, että "hauska" = rikollinen  

Katsastusmies tai poliisi kun huomaa, että verottomalla polttoaineella ajelee, paukahtaa sellaset mätkyt, että talo menee. Lisäksi ruuvaavat golfista kilvet irti ja potkivat virranjakajan mäsäksi..  

 

[B12]

No sitähän käytetään vain suljetulla alueella, kuten ilokaasuakin. Eikös vain?

 

[premier]

Onkos tuo ilokaasu ihan laillisesti saatavilla Suomessa? Meinaan vaan, että kun sitä käytetään lääketieteellisiinkin tarkoituksiin ja joku vois luokitella sen jopa huumausaineeks

 

[B12]

Krapula ilmeisesti paranee ilokaasulla kertalaakista. Muistan joskus kaupatun moisia "hoitoja" kaameaan hintaan. Kyllähän sillä taitaa pään sekaisin saada.