Triumph Rocket 2300

[bmw cowboy]

No niin.

Nyt on käyty vaivaisen tunnin koeajolla ja saatu hieman fiilinkejä.

Todella helppo pyörä ajaa ja hallita, paino on tosiaan hyvin alhaalla.

Kiihtyy mukavasti ja fiilinkiä on kyllä ajossa.

Tuli mieleen ekana amerikan auto, tehokkaalla moottorilla, koska pyörän takapää on todellakin hieman liian pehmeä, mielestäni.

Tämä tekee tietenkin menosta mielenkiintoista, mutta mieluummin ottaisin hieman jäykemmän takapään pyörään.

Tuon esittelypyörän tanko oli hieman liian ylhäälle säädetty, häiritsi hieman. Sitä kyllä voi helposti hieman säätää alemmas, siis itseensä päin.

Kaiken kaikkiaan hauska ajettava, kuten on kommentoitu.

Kulkee vakaasti vielä 160-170 vauhdissa, pieni pleksi on varmaankin myös paikallaan.

Motaria vastatuuleen takaisinpäin ajellessa 130 km/h tuntui kyllä tuulen voima ihan mukavasti.

Hieno laite, hienot fiilingit ja hauska ajaa, jopa kaupungissakin.

Pyörällä käännellessä unohtaa sen todellisen koon, on se niin ketterän oloinen.

Nyt täytyy miettiä, ollako ihan tosissaan ja vaihtaa ajotyyliä ja asentoa vai jättää asia vielä hautumaan takaraivoon.

Siihenhän saa myös sonnin äänen, halutessaan.

Hieno mopo kaikkiaan.

 

[roskakuski]

No niin.

Nyt on käyty vaivaisen tunnin koeajolla ja saatu hieman fiilinkejä.

Todella helppo pyörä ajaa ja hallita, paino on tosiaan hyvin alhaalla.

Kiihtyy mukavasti ja fiilinkiä on kyllä ajossa.

Tuli mieleen ekana amerikan auto, tehokkaalla moottorilla, koska pyörän takapää on todellakin hieman liian pehmeä, mielestäni.

Tämä tekee tietenkin menosta mielenkiintoista, mutta mieluummin ottaisin hieman jäykemmän takapään pyörään.

Tuon esittelypyörän tanko oli hieman liian ylhäälle säädetty, häiritsi hieman. Sitä kyllä voi helposti hieman säätää alemmas, siis itseensä päin.

Kaiken kaikkiaan hauska ajettava, kuten on kommentoitu.

Kulkee vakaasti vielä 160-170 vauhdissa, pieni pleksi on varmaankin myös paikallaan.

Motaria vastatuuleen takaisinpäin ajellessa 130 km/h tuntui kyllä tuulen voima ihan mukavasti.

Hieno laite, hienot fiilingit ja hauska ajaa, jopa kaupungissakin.

Pyörällä käännellessä unohtaa sen todellisen koon, on se niin ketterän oloinen.

Nyt täytyy miettiä, ollako ihan tosissaan ja vaihtaa ajotyyliä ja asentoa vai jättää asia vielä hautumaan takaraivoon.

Siihenhän saa myös sonnin äänen, halutessaan.

Hieno mopo kaikkiaan.

Aikalailla pennilleen samat fiilikset oli mulla,kun eka ajon tein,eli mahtava peli,mut pää täynnä kysymyksiä

ottaako vai oisko ottamatta.
Nyt on saatavilla kaikenlaisia muutos-sarjoja niin tapeille kuin stogalle!
Itse lähden tulevana talvena muokkaamaan pyörää enemmän yksin ajettavaksi rähinä pyöräksi,kun nyt menty vakio varustein.  
Tätä helpottaa huomattavasti se,et parempi puolisko ajaa-nykyään omalla kaksipyöräisellä.

 

[roskakuski]

Monenlaista reissua olen Rocketilla tehnyt ja nänyt kun BMW-miehet puhaltelevat AIR HAWKiin ilmaa kun perse ei tunnu kestävän tonnin päiviä  

Rocketti kuskia vain naurattaa,ja matka jatkuu

Älähän nyt. Kyllä mäkin olen bemarin vakiopenkillä olen ajanut yhdellä istumalla melkein 3000km, eikä perse ollut yhtään ihmeissään.

Yhdellä istumalla melkein 3000km.....

Olet äijien aijä mun näkemyksen mukaan!!!!!!!!

Tuo km/veto kertoo enemmän miehestä pyörän päällä,kuin mosan reissu ominaisuuksista.
Äijä on ainkin kryptoniittiä,se on varma  

,sillä jos tollaisen vedon vetäisin vaikka Bentleyn takapenkillä kojakki lasi kädessä,missi pimu kainalossa,niin parin tonnin kohdalla pitäis saada penkki tai misu vaihtoon  

No te vannoutuneet BMW-kuskit olette täysin oma laji,joiden kanssa olen ja tulen maailmaa kiertämään omalla Rocketilla.

Hauskoja poikia olette  

,kun/jos muuta jutun aihetta ei löydy syrjäisessä majapaikassa,niin kysyn miksi tarvii Bemun tullessaan tänne kun Trumpallakin tänne pääsi ilman ylimääräistä ohjelmaa..

 

[tr3]

No niin.

Nyt on käyty vaivaisen tunnin koeajolla ja saatu hieman fiilinkejä.

Todella helppo pyörä ajaa ja hallita, paino on tosiaan hyvin alhaalla.

Kiihtyy mukavasti ja fiilinkiä on kyllä ajossa.

Tuli mieleen ekana amerikan auto, tehokkaalla moottorilla, koska pyörän takapää on todellakin hieman liian pehmeä, mielestäni.

Tämä tekee tietenkin menosta mielenkiintoista, mutta mieluummin ottaisin hieman jäykemmän takapään pyörään.

Tuon esittelypyörän tanko oli hieman liian ylhäälle säädetty, häiritsi hieman. Sitä kyllä voi helposti hieman säätää alemmas, siis itseensä päin.

Kaiken kaikkiaan hauska ajettava, kuten on kommentoitu.

Kulkee vakaasti vielä 160-170 vauhdissa, pieni pleksi on varmaankin myös paikallaan.

Motaria vastatuuleen takaisinpäin ajellessa 130 km/h tuntui kyllä tuulen voima ihan mukavasti.

Hieno laite, hienot fiilingit ja hauska ajaa, jopa kaupungissakin.

Pyörällä käännellessä unohtaa sen todellisen koon, on se niin ketterän oloinen.

Nyt täytyy miettiä, ollako ihan tosissaan ja vaihtaa ajotyyliä ja asentoa vai jättää asia vielä hautumaan takaraivoon.

Siihenhän saa myös sonnin äänen, halutessaan.

Hieno mopo kaikkiaan.

siitä perästä saa todella jäykän vain säätämällä , ovat tarkoituksella laittaneet löysäksi, on mukavempi tuollaisessa normi ajossa

 

[bmw cowboy]

No niin.

Nyt on käyty vaivaisen tunnin koeajolla ja saatu hieman fiilinkejä.

Todella helppo pyörä ajaa ja hallita, paino on tosiaan hyvin alhaalla.

Kiihtyy mukavasti ja fiilinkiä on kyllä ajossa.

Tuli mieleen ekana amerikan auto, tehokkaalla moottorilla, koska pyörän takapää on todellakin hieman liian pehmeä, mielestäni.

Tämä tekee tietenkin menosta mielenkiintoista, mutta mieluummin ottaisin hieman jäykemmän takapään pyörään.

Tuon esittelypyörän tanko oli hieman liian ylhäälle säädetty, häiritsi hieman. Sitä kyllä voi helposti hieman säätää alemmas, siis itseensä päin.

Kaiken kaikkiaan hauska ajettava, kuten on kommentoitu.

Kulkee vakaasti vielä 160-170 vauhdissa, pieni pleksi on varmaankin myös paikallaan.

Motaria vastatuuleen takaisinpäin ajellessa 130 km/h tuntui kyllä tuulen voima ihan mukavasti.

Hieno laite, hienot fiilingit ja hauska ajaa, jopa kaupungissakin.

Pyörällä käännellessä unohtaa sen todellisen koon, on se niin ketterän oloinen.

Nyt täytyy miettiä, ollako ihan tosissaan ja vaihtaa ajotyyliä ja asentoa vai jättää asia vielä hautumaan takaraivoon.

Siihenhän saa myös sonnin äänen, halutessaan.

Hieno mopo kaikkiaan.

siitä perästä saa todella jäykän vain säätämällä , ovat tarkoituksella laittaneet löysäksi, on mukavempi tuollaisessa normi ajossa

Moron.

Riittääkö vakiosissa säärövara tosiaan jäykkään asti.

Sain nimittäin yhdeltä kaverilat tietoa, että hänen mielestään on kyllä riittävän jäykkä ja jäin tätä poikkeuksellista kommenttia ihmettelemään.

Eivätköhän kaverit osaa säätää mopoa, vai mistä on kyse ??

 

[bmw cowboy]

Löysä vai säädettävissä ??

 

[R3-Jar]

Löysä vai säädettävissä ??

On R3:ssa perinteinen esijännityksen säätö ja sillä saa perän "kovaksi"
linkki noilla paranee ajettavuus enempi kuin mökäputkilla.

 

[bmw cowboy]

Mökäputkista puheen ollen.

Joku tuossa kertoi että parhaat äänet saa Jardine (muistaakseni) kolmesta yhteen putkella.

Äänet ovat kuulema pehmeän möreät, eivät terävän repivät kuten suorissa putkissa joista katit on revitty poikkeen.

Mitähän muuten nuo Jardinen putket maksavat ja tarvitsevatkohan säätöboxin matkaansa ja sitten tietenkin penkkiin ??

 

[bmw cowboy]

Tuo Jardinen putkisetti taitaakin heittää yhden tötterön molemmille puolille mopoa ??

 

[bmw cowboy]

Onko kellään Jardinen putkia Rocketissaan ??

Kokemuksia jos olisi ??

 

[tr3]

hd-centerin pihalla kuuntelin ääniä on mielestäni kovemmat
kuin trumpan avarat. ja ulostulo on heti takapyörän edessä, jolloin äänikin kantautuu kypärään suht hyvin

 

[bmw cowboy]

Mitkähän olisivat parhaat soundeiltaan ??

 

[raision kari]

raask:s motor ab värkkää ruottissa omaa satsiaan pakoputkista ja jalkatapeista,löytyy netistä tietty .Jardinin putkia näkyi ruotsin pojilla olevan ja onhan niitä täälläkin,kuka myynee suomessa ja millä hinnalla?YOU TUBEN Rokettivideolla esitellään joittenkin Zard putkien saundia...MUTTA SÄÄDÄTTÄÄ TÄYTYY RUISKU,jos putkiin kajotaan...

 

[bmw cowboy]

You Tubessa kyllä soundeja löytyy.

Suurin osa aika teräviä soundeja mielestäni.

Hieman bassoa lisää, jos saa pyytää.

Äänelläänhän se lintukin lauleleepi..........

 

[bmw cowboy]

Kaupat tehtiin, joten Rocket on tilattu.

Kiitokset kommenteista tr3, raision kari ja R3-jar.

Nähdään kenties baanalla ensikesänä tai kenties merkkitapaamisissa.

Yksi musta siis lisää tielle..........

 

[raision kari]

Kiitos kiittämisestä !

 

[roskakuski]

Kaupat tehtiin, joten Rocket on tilattu.

Kiitokset kommenteista tr3, raision kari ja R3-jar.

Nähdään kenties baanalla ensikesänä tai kenties merkkitapaamisissa.

Yksi musta siis lisää tielle..........

Onneksi olkoon,teit hyvän valinnan

.
Otitko varusteiden kera,vai perusmallin ?

 

[bmw cowboy]

Hommasta tuli vähän erikoinen:
Perusversio, jossa
Classicin tanko (eli lähemmäs vedetty)
Classicin satula
Corbinin laukut
Tehoputket ja katinpoistosarja
Kello
Polttoainemittari
Summer Screen pleksi
Sissybar emännän iloksi taakse.

että semmoonen setti tulossa........ja patamusta............

 

[tr3]

=nneksi olkoon, loistava laite.. kyllä nyt kelpaa kruisailla.
hetkellinen mielen häiriö iski kun itse ajattelin vaihtaa johonkin rata kelvolliseen vaan kyl ne on niin mopoja että huh huh..

 

[bmw cowboy]

Niin. Voisi kait sanoa, että kyllä pyörässä pitää kokoa olla.

Heh heh.