• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Triumph ST 1050 perämötikkä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ST1050
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ST1050

New member
Trumppa on nyt sisäänajettu. Mutta tänään kun tulin ajelemasta huomasin takavanteessa outoa mömmöä. Aivan kuparitahnan väristä ja se oli valunut takavanteen ja svingin välistä. Onko vaarallista, että joku laakeri levahtaa tai jotain rikkoutuu takamurikasta. Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia??
withstupid.gif
 
Sitä kuparitahnaa on siellä takanavassa olevan ketjujen epäkeskosäädön takia. Sillä estetään ko. säädön jumiutuminen. Pyyhi ylimääräiset pois ettei roisku jarrulevylle.
 
Vaihdoit ilmeisesti XX:n trumppaan ja olet ehtinyt ajeleen jo hivenen. Mitkä ovat tunnelmat?
 
Vaihdoit ilmeisesti XX:n trumppaan ja olet ehtinyt ajeleen jo hivenen. Mitkä ovat tunnelmat?
Olen todella tyytyväinen. Matka-ajossa pleksi saisi olla suurempi (ehkä spoiler -mallinen). Moottori on paljon parempi, kuin Hondassa. Ja niinkuin täällä joku kommentoi, että ei ihan heti huku pyörärivistöön parkkipaikalla niin se pitää kyllä paikkansa. Pientä säätöä pitänee vielä tehdä tuon vakio takavalo, rekkari hässäkän kanssa. On tehtaan jäljiltä aikamoinen fiasko. Muutaman hyvän tailkitin olen löytänyt netistä. Esim. Jack Lilleyllä on aika hyvä. Muuten pyörä on täyttänyt kaikki odotukset tähän asti.
062802jumpie_prv.gif
 
Itsekin kävin koeajamassa ST:n ja omat havaintoini olivat seuraavanlaiset ST tuntui korkeammalta, ketterämmältä ja ahtaammalta. Kone tärisi ja tuntui voimattomammalta kuin xx:n. Toisaalta tuohan oli odotettavissakin, mutta kyllä tuossa ST:ssä kulkuja oli minulle ihan riittävästi.
Pakoputkesta kuului mukavat äänet, kun löysää kaasua vedolta moottorijarrutukselle.
Kyytiläisen tilat on asia, joka mietityttää vaihdon suhteen.
 
Joo kyllä Pläkkärissä enemmän voimaa oli. Mutta Trumpan moottorin alkuvääntö on omaa luokkaansa verrattuna Pläkkäriin. Matkustajan kannalta (kuulemma) jalat eivät ole niin koukussa ja istuu korkeammalla kuin Pläkkärissä. Ja putki lämmittää selkää kivasti. Itselleni ajoasento on hieman pystympi kuin Pläkkärissä ja todella ST on korkeampi kuin Honda ja ketterämpi. Eilen käytin ST ekassa huollossa ja samassa yhteydessä asennettiin laukut ja tehoputki (tehtaan tekemä). Äänet parani (eli koveni) ja nyt se vasta paukuttaakin putkeen kun tekee moottorijarrutuksen. En tiedä tuliko kaakkeja lisää vai vähenikö, mutta pitänee ens kesänä penkittää ja katsoa nuo teholukemat...
buttrock.gif
 
Back
Ylös