Triumphit

IMG_0505_pieni.jpgTuossapa pari kuvaa, orkkisversio ja konetta ei ole avattu. Ihme sinällään, onhan kyse brittiläisestä laatutuotteesta. Meridienin tehdas jne....Vain Amalit sen tekevät, valuvat ja vuotavat. Jos nyt joku tämän saumasukka mainoksen muistavat.

Uusimpia Spint ST ja Thunderbird on ollut tässä joku aika sitten, mutta ei , ei se oikein nyt natsaa. Tuo pikku-Tiikeri voisi olla ihan mukava vekotin
 

Liitetiedostot

  • IMG_0504_pieni.jpg
    IMG_0504_pieni.jpg
    98,9 KB · Katselut: 40
  • IMG_0509_pieni.jpg
    IMG_0509_pieni.jpg
    97,1 KB · Katselut: 31
Viimeksi muokattu:
Kastuukos muilla ysipuokki daytonan omistajilla sadekelillä perse? Muuten pysyy ihan kohtuu kuivana jos ajaa märällä tiellä mut jostain nostaa veden silleen et on kalsareita myöten uitettu joka kerta...
 
Mulla kastuu bokserit eniten kuivalla kelillä Daytonalla päästellessä :grin:

Aika vähän olen sadekeleillä ajellut, joten en osaa sanoa, mutta laitetaan tarkkailuun. Onhan se mahdollista, että pyöräsi modaukset aiheuttavat sellaisen pyörteen, joka sinkoaa vesisumun haaroihin.
 
Tätä mä just vähän hain et onko etukatteiden puutteesta vai tarakasta vai mistä kun johtuu...
 
Tällainen "kastelija" kyseessä:
64HMW0h.jpg
 
Tarkotinkin omaani:

y4Cf.jpg


Ootsä tän täälä melko varmasti jo nähnykki mut tossa täydessä touring-varustuksessa. Tjaa no pallogrilli tulee viel kohta tohon tarakalle kun löysin vanhan sputnikin äiteen tallista jonka ostin taannoin edelliseen CBR:ään...
 
Rekkamasa sanoi:
Tarkotinkin omaani:

...

Ootsä tän täälä melko varmasti jo nähnykki mut tossa täydessä touring-varustuksessa. Tjaa no pallogrilli tulee viel kohta tohon tarakalle kun löysin vanhan sputnikin äiteen tallista jonka ostin taannoin edelliseen CBR:ään...
Napsauta laajentaaksesi...

Tiedän, että tarkoitit omaa tuunattua pyörääsi. Laitoin vain kuvani omasta Trumpasta esille, kuten triidissä on alunperin kyse.

Eiköhän sinun "Speedtona" ole jo lähempänä SpeedTripleä, joten erot siihen lienevät oleellisempia kuin Daytonaan vertailu ja kastuuko nakulla paikat kuvaamallasi tavalla. Voiko olla että S3:een verrattuna erilainen valo(maski) ohjaa tuulta erilailla ja vesisumu menee tankkia myöten reisille. Tai sitten öljynjäähdytin jota S3:ssa ei taida olla, nostaa katteista riisutussa Daytonassa eturenkaan jälkeen vesisumun ylös. Eli riittääkö kastumiseen jo pelkkä märkä tie... Vaikea sanoa.
 
Mulla alkoi ainakin Speed Triple roiskimaan suht iloisesti vettä takarenkaalta penkille heti, kun korvasin alkuperäisen "hännän" vähän sirommalla kilpitelineellä.
 
No sieltähän se sit varmaan saa alkunsa kun tuo mun kilpiteline on mallia peltilevy putken päässä. aattelin ite et tulis enemmänkin huggerin ohi sivuilta...

Onks muutes teille käyny koskaan silleen et sateessa ajon jälkeen kun käännätte virrat pois niin valot jää päälle tai joku rele siinä oikean kankun alla jää sanomaan KRRRRRRR kunnes akun plusnavan irrottaa? Mulla joku relekanta välillä vetää vettä edm oirein.
 
Ja tosiaan ton näkösellä roiskevesiautomaatilla mennään vielä ainakin toistaiseksi. Pikkasen on tosin meinannut pyöränvaihtokuume vaivata viimeaikoina...

2016-06-02%2017.30.01.jpg


Ostin kokeeksi pari päivää sitten Korrek Pro TFC -pinnoitetta + saman sarjan detailerin jotka sutaisin hetki sitten pintaan ValetPRO Advanced -esipesun + Dodo BTBM pesun jälkeen ja ainakin ensivaikutelma on ihan positiivinen, pyörä kiiltelee ihan kivasti ja korrekin litkut oli varsin helppo levittää.

Yllä oleva kuva ei liity tapaukseen, vaan on otettu aiemmin.
 
martec sanoi:
Ja tosiaan ton näkösellä roiskevesiautomaatilla mennään vielä ainakin toistaiseksi. Pikkasen on tosin meinannut pyöränvaihtokuume vaivata viimeaikoina...
Napsauta laajentaaksesi...

Tohon kuvaan liittyen... mikä ja mistä toi pukki on minkä varassa Trumppa on?
 
yXZ4.jpg


yXZZ.jpg


yXZF.jpg


Rakensin kaverille vähän samantapaisen viime kesänä. Tehty nostamaan stunttihäkistä mut kaipa se ainakin pikku modauksilla, pääasiassa tota pulttikiristeistä poikkiputkea hiukan lyhentämällä, sopis nostamaan myös noista pultinrei'istä. Sillä ei oo enää daytonaa joten pukki sinänsä turha, voin halutessa kysästä josko se myisi sen, ei varmaan mahottomia kärsis. Häkin kanssa nousee taaksepäin mut ilman luultavasti paremmin tolleen abba tyylillä eteenpäin, voi muuten ottaa jalkatapit vastaan.
 
Rekkamasa sanoi:
No sieltähän se sit varmaan saa alkunsa kun tuo mun kilpiteline on mallia peltilevy putken päässä. aattelin ite et tulis enemmänkin huggerin ohi sivuilta...

Onks muutes teille käyny koskaan silleen et sateessa ajon jälkeen kun käännätte virrat pois niin valot jää päälle tai joku rele siinä oikean kankun alla jää sanomaan KRRRRRRR kunnes akun plusnavan irrottaa? Mulla joku relekanta välillä vetää vettä edm oirein.
Napsauta laajentaaksesi...

Onko sulla vielä ne sivukatteiden alla olevat moninapa liittimet joita pitkin meni mittaristolle jne eteen sähköt?
JOs muistan oikein nin mulla jäi vilkku naksuttaan itekseen kun ne kastuivat - se tosin katkes avaimesta - mut kyse ei ollu ite releen kastumisesta, edes silloin kun sen näki kastuneen, vaan että "ohjausvirta" tuli muualta.
 
Ne on kaikki siivottu pois ja kolvattu+sukattu. Oon joskus onnistunu sohaseen painepesurilla vettä sinne releille samalla efektillä. Tarvii joku suojakilpi väännellä sinne kunhan sais aikaseks... tarttis vissii homma pellintaivutin kun ois useampikin projekti mihin sitä tarttis.
 
Triumph Sprint RS 955i

Tommonen, kunnes kohta pääsen uuteen talliin ja aloittamaan uudet rakentelut :peukutpystyyn:

triumph.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös