• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tuomio tuli

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tumeetti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Laki ja oikeus/oikeudenmukaisuus ovat kaksi eri asiaa. Laiksi riittää se, että 51 prossaa "demokratian" hallintoalamaisista niin haluaa määrättävän. Oikeus onkin hieman kompleksisempi asia sitten...

-hh-
 
Vittu, liikaa on suomessakin näitä hiljaisia hissuttajia jotka vaan totee "laki on laki". Säädetään vaikka mitä maksuja ja veroja niin nää vaan toteaa "tarvitsee maksaa" ja on jo lompakko ojossa tarjoamassa omaisuuttaan.
Jos ei kukaan purnaa ei tapahdu mitään kehitystäkään.

On hienoa jos pyritään saamaan liikennekuolemat nollaan ja vahinkojakin vähennettyä mutta kuinka monta kuolemaa johtuu oikeasti ylinopeudesta ja kuinka monta lisäksi väärästä tilannenopeudesta. Oon ajellu ulkomailla ja ehkä Suomessakin jossain syrjäteilla prätkällä katsomatta nopeusmittariin. Suorilla ehkä kovempi kiihdytys jos näkyväisyys on hyvä ja jos ei ole niin himmataan jarrulla. Kurviin jo oman turvallisuuden vuoksi sellaista vauhtia että ehtii pysähtyä jos mutkan takana onkin vaikka traktori. Kuitenkin tästä turvallisesta ajotavasta voidaan rokottaa ajokielloilla ja mielettömillä sakoilla.

Mielestäni suurin ongelma koko ylinopeussakoissa on niiden robottimaisuus. Katsotaan vain ja ainoastaan ylinopeutta - ajoi sen sitten motarilla tai kaahaamalla täysin pimeään mutkaan samaa vauhtia. Räntäsateessa saat ajaa täysin samaa vauhtia kuin kirkkaalla ilmallakin ja ihan laillisesti. Toki jos sitten käy se pahin eli kolaroit niin sitten vasta voidaan napsauttaa liikenteen vaarantamisesta pienet pikavoitot. Ihan kuin ei kaskottoman vehkeen korjauskulut yms. vauriot ihmisvahingoista puhumattakaan vetäisi mieltä tarpeeksi matalaksi.

Kotikylällä on eräs tietyöpätkä eli tien viereen tehdään pyörätietä. Virka-aikana siinä liikkuu työkoneita joten nopeusrajoitus on 30km/h. Illalla yhdeksän aikaan tiellä ei liiku yhtään työkoneita. Jos kuitenkin ajat tuossa tien normaalia nopeutta eli 60km/h niin miettikääpä mitkä seuraukset. Vaikka itse tie on siis samassa kunnossa kuin viimeiset 10 vuotta mutta noiden työkoneiden vuoksi on säädetty se 30km/h rajoitus. Tällaisissa tapauksissa pitäisi ehdottomasti poliisin olla ns. järkimies mutta kun ei.

Ehdottoman äkkiä poliiseille valtuudet olla vaikka kokonaan sakottamatta jos todellista vaaraa ei olla aiheutettu. Nykyään ne kaikki aina vetoaa "kun laki on laki".
veryangry.gif
*ugh* hyvin puhuttu
bowdown.gif
 
Laki ja oikeus/oikeudenmukaisuus ovat kaksi eri asiaa. Laiksi riittää se, että 51 prossaa "demokratian" hallintoalamaisista niin haluaa määrättävän. Oikeus onkin hieman kompleksisempi asia sitten...

-hh-
confused_orig.gif
Ikävä kyllä vaikka 70% kansalaisista olisi uutta laki-esitystä vastaan se voidaan silti hyväksyä,koska emme elä demokratiassa.
Demokratiaan kuuluu aina yleinen äänestäminen tärkeisiin jokaiseen kansalaiseen vaikuttavista asioista. Ikävä kyllä Suomessa nämä asiat päättää ministerit...
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
 
Laki ja oikeus/oikeudenmukaisuus ovat kaksi eri asiaa. Laiksi riittää se, että 51 prossaa "demokratian" hallintoalamaisista niin haluaa määrättävän. Oikeus onkin hieman kompleksisempi asia sitten...

-hh-
Liikenteen sääntöjen rikkojille sanktioita määrättäessä ei yleensä pyritä oikeudenmukaisuuteen vaan tosiaan robottimaisesti määrätään mitä seuraamuksia tulee. Eduskuntavaalit lähestyy ja uudet lainsäätäjät valitaan pian. Tässäkö ratkaisu miten saadaan maalaisjärjellä ajatellen oikeudenmukaisemmat lait liikennesääntöjen osalta. No ei taida onnistua tämäkään. Kun edustajat on valittu ja heistä joku saa pestin liikenneministeriksi, niin sama meininki jatkuu kun ne virkamiehet jotka esityksiä tekee säilyy samana.

Nyky-yhteiskunnassa tuntuisi parhaiten purevan Ilta- yms. lehtien kautta kerrotut traagiset tarinat, miten epäoikeudenmukainen liikennerangaistus vie perheen perikatoon.
 
Back
Ylös