Tupakansytytin pyörään

[hillomunkki]

Millasia navitelineitä porukat o pyöräs käyttäny? vai missä navii ylipäätään pidätte? Itellä ollu ongelmii löytää kunnollist telinet tai pient laukkuu ku ei viittis tota 30-40l laukkuu ain mukan kantaa?
Ehdotuksii?

Ja tiedän ohi aiheen mut eipä mitää fiksuu tuntunu löytyvän ni vinkkejä kiitos

 

[RC17]

Millasia navitelineitä porukat o pyöräs käyttäny? vai missä navii ylipäätään pidätte? Itellä ollu ongelmii löytää kunnollist telinet tai pient laukkuu ku ei viittis tota 30-40l laukkuu ain mukan kantaa?
Ehdotuksii?

Ja tiedän ohi aiheen mut eipä mitää fiksuu tuntunu löytyvän ni vinkkejä kiitos

Perus tomtomi.

Yläkolmion päälle väkersin rosteripellistä telineen jonka päällystin mustalla tarralla jottei aurinko heijastu.
Tupakansytkä on bilteman marine malli nippusiteellä kiinni.



Ja tuon näköinen on ilman navia ja laturia. Tupakinsytkän asennus on tosiaan mallia "äkkiä johonkin".

 

[hillomunkki]

Itelläki perus tomtomi mut en oo keksiny miten sen sais pyörään kiinni hyvin :/ ei viittis alkaa mitää hirveen isoi väsäyksii tekee ku navi vaan 1-2krt kuussa pyörän kaa tarpeellinen :/

Kai sitä jotai fiksuu pystyis askartelee mut täytyy vähä tutkia vaihtoehtoja

 

[Bali Sunset]

Itelläki perus tomtomi mut en oo keksiny miten sen sais pyörään kiinni hyvin :/ ei viittis alkaa mitää hirveen isoi väsäyksii tekee ku navi vaan 1-2krt kuussa pyörän kaa tarpeellinen :/

Kai sitä jotai fiksuu pystyis askartelee mut täytyy vähä tutkia vaihtoehtoja

Tee-se-itse-miehen rakennus-sarja

 

[hillomunkki]

Oha noi aina toimivii ratkasui mut kaipa sitä jotai muutaki vois keksii

Jesarillaha saa toimimaan mitä tahansa

 

[matt1]

Taidan laittaa tuollaisen omaankin pyörään. Kännykkään ja naviin käy onneksi sama laturi. Niin hieno kun tuo MagCode clippi onkin, ei kännyt ja vehkeet syö 12V sähköä vaan 5v joten se autolaturi-lisälaite siihen pitänee kumminkin asentaa ja se taas tarvitsee tupakansytytyinliitännän.

Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.

 

[Seikkailu_R]

Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.

Kestää.

Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.

 

[matt1]

Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.

Kestää.

Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.

Ei o autoa josta kurkata

mutta sekin kertoisi vasta millaisella kuormalla tupakoita sytytellään ja navigaattorit ladataan.

Se toiseen suuntaan menevä, Ansmannin akkulaturin muodostama virta askarruttaakin enemmän. Polttaako se tuollaisen heppoisen töpselin? Tosin ei ole kummoiset kaapelit siinä laturissakaan...

 

[Seikkailu_R]

Kestäisikö tuollainen tupakansytytinliitäntä tosiaan myös ylläpitolatauksen? Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...omia virityksiä olisi hankala perustella vakuutusyhtiölle jos kärähtäisi koko talli. Helpottaisi vaan satunnaista ylläpitolatausta kovasti, eikä ne epämääräiset hauenleuatkaan ihan turvallisia ole.

Kestää.

Tai ainakin tähän mennessä on kestänyt tuollainen perus bilteman töpseli.

Jotain vinkkiähän kestosta saa kun kurkkaa auton ohjekirjasta minkämoisen sulakkeen takana se tup.syt. pistoke on.

Ei o autoa josta kurkata

mutta sekin kertoisi vasta millaisella kuormalla tupakoita sytytellään ja navigaattorit ladataan.

Se toiseen suuntaan menevä, Ansmannin akkulaturin muodostama virta askarruttaakin enemmän. Polttaako se tuollaisen heppoisen töpselin? Tosin ei ole kummoiset kaapelit siinä laturissakaan...

B-kauppa kertoo noille heidän myymilleen max virraksi 10A...

Joten eiköhän se nyt pyörän akun latailun kestä kunnialla.

Näyttääpä ctek tarjoavan heidän latureihinsa oikein valmista tup.syt päätäkin, max virta 8A...

 

[AimoPamaus]

Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...

Paljoko laturisi antaa, ja toisaalta paljonko maksimissaan haluat tuosta ulos?

Luultavasti kuitenkin alle 10A eli 1,5 neliön kaapeli.
15A vaatii 2,5 jne...

 

[scuuba]

Se toiseen suuntaan menevä, Ansmannin akkulaturin muodostama virta askarruttaakin enemmän. Polttaako se tuollaisen heppoisen töpselin? Tosin ei ole kummoiset kaapelit siinä laturissakaan...

Rajottava tekijä on akun kyky ottaa virtaa vastaan.

Ihan uudessa tyhjässä akussa se voi olla ihan alkuun useampi ampeeri. Puolityhjässä ehkä pari ampeeria.

Mut normi käytössä olleessa mp-akussa, joka siis "melkein täynä" on virta yleensä alle ampeerin luokkaa.

Ylläpitolatauksessa "vielä vähemmän".

 

[Utah]

Johdoksi riittää tuossa hyvin 0,75mm2, sulake 5-10A.

 

[matt1]

Millähän johtopaksuudella ja sulakkeella, ja olisiko niin turvallinen että uskaltaisi latailla työmaan tallissa...

Paljoko laturisi antaa, ja toisaalta paljonko maksimissaan haluat tuosta ulos?

Luultavasti kuitenkin alle 10A eli 1,5 neliön kaapeli.
15A vaatii 2,5 jne...

No niin, katsastin laturista. Kas kun ei heti tullut mieleen...

Siinä on lukemat eri volttimäärille; kaikki alle ampeerin. 12V on 600 mA. Ohut johdinkin siinä on. Luulen että perus motonet-vehje sen verran nielaisee kuumenematta. Ja navigaattori ja kännykkä taas käyttävät max. 5V/1A.

Akku tarvitsee vain ylläpitolatausta, sillä geeliakku on entinen jos se pääsee kunnolla purkautumaan.

Ei kun motonettiin...

 

[AimoPamaus]

Johdoksi riittää tuossa hyvin 0,75mm2, sulake 5-10A.

Totta kun on kyse noin lyhyesta vedosta, mutta mitäpä siinä säästää jos ostaa ohuempaa johtoa.

Eri asia on jos on vain tuollainen pätkä jo valmiina niin sitten sillä.

 

[HiTec]

Luultavasti kuitenkin alle 10A eli 1,5 neliön kaapeli. 15A vaatii 2,5 jne...

Anteeksi, mutta millä tavalla 230VAC kaapelimitoitukset liittyvät ajoneuvon 12VDC järjestelmään - erityisesti kun vielä otetaan huomioon siirrettävät matkat

 

[Utah]

Luultavasti kuitenkin alle 10A eli 1,5 neliön kaapeli. 15A vaatii 2,5 jne...

Anteeksi, mutta millä tavalla 230VAC kaapelimitoitukset liittyvät ajoneuvon 12VDC järjestelmään - erityisesti kun vielä otetaan huomioon siirrettävät matkat

Jännittellä sinänsä ei ole mitään tekemistä johdon paksuuden kanssa, vain virralla. 12V järjestelmissä virrat on helposti suuria, mutta siirtomatkat pieniä, mutta taas toisaalta pienetkin jännitehäviöt tuntuu vaikka valoissa. Mitä pienempi jännitehäviön vaatimus, sitä paksumpi johto. Yleensä 0,75-1,5mm2 piisaa hyvin muualle paitsi startille.

 

[mohikaani]

Uskaltaisikohan virrat ottaa suoraan etulyhdyltä? Näin ei tarvitsisi vetää piuhoja penkin alta.

 

[AimoPamaus]

Uskaltaa kunhan pidät johtimet vähintään yhtä paksuna.

 

[-Aki-]

mä tilasin tomtomiin RAM Mount -telineen yepnet.fi:stä

ihan helmi teline... positiivista että samoihin palasiin voi ostella kameran yms telineitä

EDIT: samaten käytin tupakansytyttimen Bilteman Marine tökkeliä, hyvin sai jemmaan väinön keulalle tankin kupeeseen
-a-

 

[uiop]

Itse tein tuossa omasta muoviluodista tourinkipyörän ja asensin sytkän. Virrat tulee parkkivalolta suoraan.