Turvavälistä...

[virus]

Tusin autoilijat varmasti vittuillessaan takarenkaassa roikkuu, eivät vaan tajua ettei kannata ihan persiissä kiinni ajaa. Pari kertaa välkäyttää jarruvaloa niin ovat tähän mennessä tajunneet jättää väliä.

Yleinsä ovat joo tajunneet mutta nyt kun tulin töistä kotiin niin eipä peileistä näkynyt paljoa muuta kun SUV:n puskuri ja vaikka kuinka välkyttelin niin ei mitään reaktiota. Tiedä sitten oliko vittuilua vai vaan erittäin tyhmä/puusilmäinen kuski.

 

[ViperG]

Kuulinpa joskus sellasen vinkin että keskituella varustettuun vekottimeen voisi asennella hieman sopivasti kipunoivaa kulutuspalaa. Jos/kun taakse ilmestyy 'kärpänen' niin sitte simuloi tilannetta jossa keskituen palautinjousi antaa yht'äkkiä periksi ja keskituki kolahtaa tien pintaan. Eipä ole tullut kokeiltua mutta täysin ongelmaton tuokaan ei liene. Voi olla että takanaolijan lääkitys ei olekaan kohdallaan vaan kipinöiden sinkoillessa tapahtuu takana jonkinlainen verenkiertohäiriö ja taas mennään metsään. Ja kaiken lisäksi kun ei voi tietää että onko viestiä aina mahdollista saada perille ja jos onkin niin kuinka kauan se viesti säilyy muistissa.

Ehkä puhelinsoitto on se paras vaihtoehto. Itse soitin kuljetusliikkeen 'toimistolle' jossa todettiin että kyseessä olikin ollut kyseisen pikkukylän toisen samannimisen 'Peräkuja Ky' (keksitty, mutta suuntaa antava nimi) rekka. Sen 'toisen' yrityksen puhelinnumeroa en sitte enää viitsinyt tiedustella

Voi olla että ovat sen verran 'väleissä' että viesti meni perille.

Noo, kaiken kaikkiaan turvavälit on minun mielestä alkaneet löytymään yhä useammin. Monesti jonossa välejä alkaa syntyä jos niitä aluksi on edes yhdessä kohtaa.

 

[virus]

Kuulinpa joskus sellasen vinkin että keskituella varustettuun vekottimeen voisi asennella hieman sopivasti kipunoivaa kulutuspalaa. Jos/kun taakse ilmestyy 'kärpänen' niin sitte simuloi tilannetta jossa keskituen palautinjousi antaa yht'äkkiä periksi ja keskituki kolahtaa tien pintaan. Eipä ole tullut kokeiltua mutta täysin ongelmaton tuokaan ei liene. Voi olla että takanaolijan lääkitys ei olekaan kohdallaan vaan kipinöiden sinkoillessa tapahtuu takana jonkinlainen verenkiertohäiriö ja taas mennään metsään. Ja kaiken lisäksi kun ei voi tietää että onko viestiä aina mahdollista saada perille ja jos onkin niin kuinka kauan se viesti säilyy muistissa.

Noo, kaiken kaikkiaan turvavälit on minun mielestä alkaneet löytymään yhä useammin. Monesti jonossa välejä alkaa syntyä jos niitä aluksi on edes yhdessä kohtaa.

On kyllä aika extreme ratkaisu mutta veikkaisin että tilaa tulisi tavalla tai toisella

. Se että onko tapa toivottava jätän ratkaisematta.

Takanatulevan turvaväli tuntuu yleinsä olevan sidottuna edessä ajavan turvaväliin. Jos ajat perseessä kiinni niin takana ollaan perseessä kiinni mutta jos jätät väliä niin takanakin on väliä. Tosin eipä sopivat turvavälitkään ihan ongelmattomia ole, eilen meinasi tulla kotilo eteen kun katsoi että tuostahan mie ehdin, onneksi tajusi ajoissa että eipähän taidakkaan ehtiä.

 

[Cute]

Se tappokytkin, se tappokytkin.
Jos liikaa roikkuuperässä, käyttäkää tappokytkintä ja pamauttaakaa pakoputkista muutaman kerran...

 

[Hannu59]

Eikö sitä takanatulevaa voi yksinkertaisesti pakottaa ohittamaan oikealla vilkulla, hidastamisella ja oikealle siirtymällä?

Jos ei, niin miksei?

 

[Streethawk]

Suomen vilkkaimmalla väylällä, Kehä I:sellä voi unohtaa noi turvavälit kokonaan. Aika villiä touhua. Jos rajoituksen mukaan työntää, niin kahta puolta hullut menee ohi. Vähän on tää offtopic, mutta kuitenkin.

Juu niin se menee nykyään stadissa. Kaiken lisäksi jos pitää riittävää väliä edellä ajavaan, siihen tulee joku mulkvisti väliin.

Itse noudatan menetelmää, jossa nopeus lasketaan niin alas, että takana tulija tajuaa varmasti, että se tekee väärin. Yleensä siellä takana kiehahtaa korvien välissä ja ne jotka roikkuu hanukassa ajavat ohi. Tehoaa hyvin.

terv,

Jos ei tuosta tajua, niin tekee vielä sillä tavalla, että nopeuden laskemisen jälkeen kiihdyttää nopeuden ripeästi vaikka vähän yli rajoituksen. Laskee sitten taas omaan matkanopeuteen. Jos taas kohta persiissä kiinni tekee saman uudestaan. Mp:llä nopeuden muuttelu on niin paljon helpompaa kuin autolla, että kyllä kohta menee ohi tai jättää väliä. Tämä nyt lähinnä maantielle ei Kehäteille tms.
Tietysti hyvä, jos pystyy lukemaan tilannetta ettei nyt tieten tahtoen aiheuta vaarallista raivokohtausta takana ajavalle, joka sitten kohta heittää sokkona ohi ja alkaa painaa 200km/h nopeudella eteenpäin hulluna ohitellen kaikki seuraavatkin seuraavan 100km matkalla.

 

[wimmevanamo]

Eikö sitä takanatulevaa voi yksinkertaisesti pakottaa ohittamaan oikealla vilkulla, hidastamisella ja oikealle siirtymällä?

Jos ei, niin miksei?

Niin, miksei? Mä teen tota vaikka kuinka usein! Ajan mieluummin omaa lepposaa nopeuttani ja annan kiireisempien mennä ohi.  

(Tää ei tietty oikein päde Kehällä yms., ku jonot vaan jatkuu ja jatkuu.)

Vai onko se vaan MAHDOTON AJATUS useimmille motoristeille, että kotilo ohittas mut??  

=> itsetunto-ongelmia?  

 

[motukka50]

^ Ei ole ollenkaan mahdoton ajatus, että kotilo ohittaisi
minut, vaan kun ei ohita! Perjantaina just töistä ajaessa
takana seurasi semmonen hauska kotterokuski, joka
ohitti perässäni kaikki autot, jotka minäkin, mutta ei sitten
millään voinut ohittaa minua. Ei, kun persiissä piti vaan
roikkua ja ilmentää, miten se japsivalmisteinen autokin
kovasti kiihtyy ja kulkee! Tai sitte se vaan rakastui mopon
nättiin peräpäähän, mitä en kyllä yhtään ihmettele!

 

[Lutikka^]

Tai sitte se vaan rakastui mopon
nättiin peräpäähän, mitä en kyllä yhtään ihmettele!

Oletko varma, että juuri mopon perään?