Twinit persoja takarenkaille?

[vollano]

eikös noi aloittajan kilometrit ole ihan hyviä tuloksia.

JT

Luulin että minulta kuluu renkaat nopsaan mutta näitä kun lueskelee niin näyttää ne kuluvan muiltakin ihan samaa tahtia  

Eli ollaan nyt sitten tyytyväisiä näihinkin. Pysyyvätpä rengastehtaat leivänsyrjässä kiinni ainakin niin kauan kun superdukea valmistetaan  

 

[kannonkiertäjä]

Hello!

Normi Superdukella ensiasennusrengas (Corsa III) kesti viime vuonna helposti 7 tkm, sisältäen pari ratapäivää, paljon kyysäystä, paineita tosin 3.1!!! (radalla 2.1)
Laitatin samanlaiset nyt keväällä alle, eikä vielä kulunut oikeestaan kuin sivuilta kolmessa tonnissa.
Elokuussa Ateenasta mutkateitä Suomeen, saa nähdä kestääkö sama nakki?
Ei SD:llä viitsi motareilla vierailla...

 

[TiKaw]

Ostin oman SV:n kesän 2010 alussa alla oli suht uusi Bridgestone ja eteen laitettiin silloin uusi metzeler, viime kesän saldo 7tkm ja nyt vasta 1500km on vielä pintaa jäljellä.... seka ajoa jopa käyty radalla.

 

[Sledgehammer]

990 ärrä-duke, orggis pirelli 2500 km, nyt setti pilot poweria ja takana 3000 kilsaa ja seuraavan peekoon jälkeen skuggeböö sekin. Eli syökö, kyllä jumalauta syö

Oman SD:n diablolla ajettu nyt 2300km ja ei sillä hirveen montaa milliä enää ole. Kahdella ratareissulla katos varmaan 4-5mm. Toisaalta Ducatissa Dunlop Qualifierit ovat kestäneet ihan hyvin, eli on se renkaastakin kiinni. Se on se harvaiskuisuus ja murhaava vääntö, jota tulee käytettyä koko ajan ajaessa.

 

[kannonkiertäjä]

Minulla ei radalla kulu rengas juurikaan kuin sivuilta...
Ja kadulla vain takanakki!

 

[TwinTenox]

Sanokaas fiksummat, että ovatko nuo renkaiden ns. vahvemmat versiot kulutuskestävämpiä, vai vain rungoltaan vahvempia? XR painaa ajokunnossa kuskin kanssa n. 345kg, joten otin Angel ST:stä sen vahvemman version taakse. Sillä pitäisi päästä n. 8000km tai tulee ongelmia. Toki rengasta voi säästää ajamalla vähemmän aggressiivisesti, mutta hei oikeesti. Mitä hauskaa siinä on? Mutkista ulos kiihdytykset ja mutkia edeltävät V2 moottorijarrutuksethan on harrastuksen suola..

Vituttaa kyllä suoraan sanoen vähän nämä rengasasiat. 1½kk päästä on lähtö pidemmälle reissulle ja renkaan olisi syytä kestää yli reissun. (n. 3200 - 3500km) Kauhea säätäminen ja miettiminen, kun ei puolikuntoista viitsi pois vaihtaa ja toisaalta sekin on ikävää jos joutuu reissussa stressaamaan kumin kestävyyttä.

Fiksu olisi tietty ottanut taakse Michelinin Pilot Road 2:sen. Sillä nyt ainakin ajaa sen 8-10tkm.

 

[Moto guzzi]

Ihan näin etupäässä matka-ajoa, niin huomioita sen verran, että dunloppeja en osta enää koskaan,kallista paskaa, oli pyörä mikä tahansa, guzzin alla sulivat kuin voi matka-ajossa, hyvä kun kotiin selvis. Nyt on ollut Contin renkaat käytössä ja pito riittää omiin ajoihin vallan mainiosti, samoin kulutus kestävyys tuntuu olevan todella hyvä.  

 

[TwinTenox]

Dunloppeja en minäkään osta. Parissa pyörässä ollut ensiasennusrenkaina ja kestävyys on kyllä todella huonoa.

 

[polip]

Dunloppeja en minäkään osta. Parissa pyörässä ollut ensiasennusrenkaina ja kestävyys on kyllä todella huonoa.

Yhtyy edelliseen.

 

[leinoan]

^Dunlopeissa aikoinaan autonrenkaissa sama ongelma, pehmeät ja mukavat ajaa, muttei kestäneet kulutusta(tietenkään ,kun ovat pehmeät)
Taitaa nuo mp-renkaat olla kautta linjan aika pehmeitä/ haettu pitoa. Ei tuon oman kusiaisenkaan alla kymppitonnia takanen kestä ja ei varmasti sudi.

 

[TwinTenox]

Angel nyt alla myös takana, muutaman kilsan ehdin vasta ajaa. Tuntui todella pehmeältä kun sormella kokeilin. Kulutuspintaa 7mm uutena, mikä on minusta mp renkaaksi aika hyvin. Eturenkaassa 6mm. Tuon siis piti olla E mallia, mutta en ole siitä ihan varma vielä. (Siis vahvistettu). Lisää kokemuksista, kunhan niitä tulee.

Paineet 2,6 e ja 3,0 t.

 

[Tuube]

misukan PR2 n.10tkm

Painetta olen kadulla pitänyt 3bar. Misukan hyvään tulokseen varmaan vaikutti silloinen mummomaisempi ajotyyli. Nykyään tuota tulee piiskattua hieman eritahtiin  

.

Ei tuo michelinin PR2 tule kyllä kestämään 5000km enempää. Nyt ajettu n. 4000 km ja lopun eellä alkaa olemaan rengas.
Pyöränä MT-01, enkä ole edes sutinut.. Noh, ei muutaku uutta alle.

 

[Turder]

Vituttaa kyllä suoraan sanoen vähän nämä rengasasiat. 1½kk päästä on lähtö pidemmälle reissulle ja renkaan olisi syytä kestää yli reissun. (n. 3200 - 3500km) Kauhea säätäminen ja miettiminen, kun ei puolikuntoista viitsi pois vaihtaa ja toisaalta sekin on ikävää jos joutuu reissussa stressaamaan kumin kestävyyttä.

Tuohan on vielä siedettävää. Itsellä on puhjennut nyt 3 rengasta tällä ajokaudella. Hieman alkaa nakertamaan kun ajaa tonnin renkaalla ja se puhkeaa. Alkaa vähän rengaskuluja tulemaan.

Itse laittaisin tuossa tapauksessa uuden kumin ennen reissua ja käytetty kumi säilöön esim. seuraavaksi renkaaksi.

Itse en kuitenkaa ole huomannut eroja twini vs. rivi4 -rengaskulutuksessa. Tosin ei ole kovin empiirista aineistoa (etenkin kun puhkeavat noin äkkiä

) mutta sporttikumit kesti Gixerissä saman minkä ne kestää SP-2:ssa. Twininhän pitäisi etenkin radalla olla hellämpi renkaille kuin rivi4:nen, mutta tuo tuskin pätee ihan suoraan katuajoon. Eiköhän suurin syy löydy käytöstä ja rengaspaineista niinkään katsomatta moottorikonstruktioon, etenkin kun sporttipyörät ovat aika samalla tontilla painojen ja jopa tehojen suhteen. Jotkut ajavat seostakakumilla 7tkm ja toisilla menee (paperilla kestävämpi) katusporttikumi 3tkm

 

[enkero]

Dunloppeja en minäkään osta. Parissa pyörässä ollut ensiasennusrenkaina ja kestävyys on kyllä todella huonoa.

Jouduin ottaa takasex jonkun Roadsmartin tms., ja ihan kohtuullisesti se on ottanut ekat 3,5k. Verrattuna edelliseen junttimallin Micheliniin (Pilot Road) vaikuttaisi aika kestävälle ja silti pitävälle, erityisesti märällä. Toi 2-komponenttikumi tuntuisi olevan ihan älyssään, kun hirveetä touring-raitaa ei oo vielä muotoutunu.

 

[TwinTenox]

Kyllähän tuo takarengasta syö oikein huolella enemmän (tosin tottakai syö, varmaan missä tahansa kaksipyöräisessä). Eturengas on ollut aika paljon pidempään alla (ulkomuistista 500km) ja siinä on edelleen Angel kuvion sädekehä näkyvissä. Takarenkaasta se on jo kulunut pois. Takarenkaalla ajettu se ehkä 500km.

Edit: Myydessä taka Angelilla oli ajettu n. 6500km ja uskoisin, että sillä ajaa vielä 3500km eturenkaalla ajettu 7000km ja ajanee toisen mokoman.