Unkariin

[Sergei The Eagle]

Olen jo useana kesänä ajellut Via Baltikaa suuntaan jos toiseen, mutta vanilla. Pyöräilijöiden kanssa olen jutellu aina kun satutaan samaan paikkaan. Pari todella hyvää yöpaikkaa on tullut löydettyä reissuilla. Puolan rajalta noin 60 kilsaa eteenpäin on Abro  www.abro.home.pl/ , kannattaa valita hiljaiselta puolelta huone. Riikan jälkeen noin 30 kilsaa, Bauskassa olen ollut Brencis nimisessä motellissa, siellä on aina pyörät ajettu talliin tai suljetulle sisäpihalle yöksi. Ennen Riikaa on hyvä paikka nimeltään Korande motelli. Kaikkia näitä yhdistää ihan älyttömän hyvä ruoka, nam.
P.S. Nämä kaikki suunnat on Tallinnasta päin.

-Sergei-

 

[seku]

Maat viro, liettua, latvia ja puola pystyy ajamaan millä tahansa kyykyllä läpi. Tiet on hyväkuntoisia.

Höpö, höpö!!!

Jotain suhteeliisuudentajua sentään, kiitos...

 

[Hadar]

Maat viro, liettua, latvia ja puola pystyy ajamaan millä tahansa kyykyllä läpi. Tiet on hyväkuntoisia.

Höpö, höpö!!!

Jotain suhteeliisuudentajua sentään, kiitos...

Perustele vähän Seku, koska olet viimeksi ajanut nuo tiet läpi?
Suunnittelen oikeasti customilla lähtöä, vai olisiko maastoauto parempi vaihtoehto?

 

[Sergei The Eagle]

Puolassa pitää muistaa varoa niitä tien reunoja, ne on paikattu todella huonosti. Yleisesti tiet ovat hyvässä kunnossa, eritoten Liettuassa, Puolassa on enemmän ongelmia sen tien kanssa, varmasti pystyy kyykylläkin ajamaan, mutta vauhti pitää olla sopusoinnussa tien kanssa.
-Sergei-

 

[Finnpaso]

Ne kuuluisat Puolan rekkaurat pääteillä  

Jos ette usko, ni menkää ajamaan niihin sateella..... EN SUOSITTELE !!! Mutta, jos on kuivaa, ni sitten itä-Puolaa pitkin ales Lublinin kautta kohti pelipaikkoja(Slovakiaa...)

 

[Godfather]

Maat viro, liettua, latvia ja puola pystyy ajamaan millä tahansa kyykyllä läpi. Tiet on hyväkuntoisia.

Höpö, höpö!!!

Jotain suhteeliisuudentajua sentään, kiitos...

Perustele vähän Seku, koska olet viimeksi ajanut nuo tiet läpi?
Suunnittelen oikeasti customilla lähtöä, vai olisiko maastoauto parempi vaihtoehto?

Seku tarkoittanee, että tiet eivät ole hyväkuntoisia.
Mutta kyllä siellä ajamaan pystyy. Ja parina viime kesänä kun olen ollut Puolassa liikkeellä, on siellä tullut Suomalaisia custon kuskeja vastaan.

 

[Jyki]

Kannattaa poiketa myös Slovenian puolella jos tuolla ajellaan. Erittäin kaunista aluetta ja ihmiset todella ystävällisiä. Ei haise tuo itäblokkikaan siellä..

 

[Samba]

Runko Balatonjärven reissuun alkaa olla kasassa, -yhteen suuntaan.
Eli Hki-Tallinna, Latvia, Liettua, Puola, Tsekki, Itävalta, Unkari (ja siellä Bikercamp tukikohdaksi ehkä).
Kaikki muu on auki. Nyt kun periaatteellinen päätös on tehty, on hyvää aikaa kehitellä tuohon ympärille ohjelmaa. Viimeksi aloin vasta pari tuntia ennen lähtöä katsomaan netistä missä voisi käydä, silti oli aivan upea reissu. Parhaat yksittäiset muistot jäi "must" kohteista: Kotkan pesä, Baijerin linnat ja Gardajärvi.

Hyvältä kuulostaa! Oon käynyt tuolla niin autolla, bussilla kuin mopollakin (GSX-F:llä) ja kivaa on ollu. Tiet on ihan hyvässä kunnossa eikä siitä Puolan liikenteestäkään kannata ottaa mitään stressiä. Helpompaa siellä on ajella kuin Suomessa kun ei tartte paljon säännöistä välittää (pidä nopeus kuitenkin kurissa - tutkia löytyy sieltä aikasta lailla paljon).

Sitten vaihda tuo Itävalta pois ja suuntaa ennemmin Slovakiaan (Bratislavaan). Hintataso on kymmenesosa Itävallasta ja kuitenkin jos Wienin haluaa nähdä, niin 50km ei oo paha poikkeus. Ite persaukisena kattelen noita bensan/majoituksen/oluen hintoja vähän tarkemmin ja Slovakia hakkaa niissä Itävallan 10-0....

 

[Karza]

Missähän päin Itävaltaa olet pyörinyt jos on noin kalliilta tuntunut?

Maaseudulla mistä löytyy parhaat moottoripyöräilytiet ja vuoristojen serpentiinit, saa majapaikan gasthofeista noin 25 e/nenu/yö,bensa maksoi 2005 kesällä himpun alle euron,iso bisse 2.30 e,...

Ja sapuskakin kohtuuhintaista, schnitzelin sai noin 7-10 e, keittoruokia ja salaatteja puolella rahalla schnitzelin hinnasta. Ehkä se on jollekin kallista.

 

[Samba]

Tottakai maaseudulla taikka pienemmissä kaupungeissa on hieman halvempaa verrattuna Wieniin tahi Bratislavaan, mitkä ovat "himpun" verran isompia paikkoja. Ja laitetaan tähän nyt sitten Bratislavasta 3+ -tähden hotelli maksoi 30€/nokkaa kohti per yö(aamiainen sisältyi hintaan). Tasosta kun tinkii, niin pääsee varmaan vähän halvemmalla...

Bissestä ei Bratislavassa tartte varmaan missään maksaa enempää kuin 1,5€ - tai ehkä Vanhassa kaupungissa turistirysässä voi olla jo lähempänä Suomen hintoja...

Pihvin saa n.3-4 eurolla.

Edellisessä viestissä vertailin vain noiden Wienin ja Bratislavan välillä, kun ite tykkään olla isommissa paikoissa, missä on parempi yöelämä etc. Samaten shoppailu onnistuu paremmin.

 

[Hadar]

En lähde lomareissulle erikoisemmin "säästämään". Koko vuosi pihistelty, joten lounareita on verkkarin takatasku pullollaan. Eikä mopoon mahdu paljon tuliaisiakaan, joten siinäkin suhteessa tulee säästettyä muutamaan hotellin lisätähteen.

 

[SissyBar]

---Suomalaisten "heimokansalaisuudesta" ei ole kukaan muistanut kertoa Unkarilaisille.

Lienee jotain Suomalaisten itsekeksimää puppua. ---

Kyllä niille on kerrottu. Unkarissa en ole ollut kuin lentokentällä (ei lasketa, tiedän), mutta esim. Itävallassa tavattu unkarilaistarjoilijatar oli joku vuosi sitten ihan tohkeissaan meistä "sukulaisista".

 

[SissyBar]

Kysynpä tässä nyt Unkarista:

* missä parhaat mutkatiet?
* miten löytyy sisämajoitusta pikkupaikkakunnilta?
* pärjääkö (Budan ulkopuolella) vaikkei osaakaan sitä käsittämättömän kuuloista sukulaiskieltä esim. englannilla tai saksalla?
* hyviä linkkivinkkejä majapaikkojen etsintään?

Samat kysymykset Slovakiasta, jos vain jollakulla on kokemusta & näkemystä.

 

[JyrkiJ]

Kokemusta ei ole kuin yhdestä kerrasta (~Balaton 2005), joten kokemusta ei paljoa ole eikä ehkä voi yleistää, mutta ainakin siellä päin pärjäsi hyvin em. kielillä, etenkin saksalla.  Toki ne rantakaupungit onkin täyttä turistialuetta etkä ehkä varsinaisesti niitä tarkoittanut. Majoitus varattiin etukäteen
viikoksi kotimaasta käsin, tosin tilaa olisi ollut vaikka missä, kun lomakausi oli jo pääosin mennyt (elokuun loppu).

Mutkatietä (ja vähän korkeuseroakin) oli ainakin Budapestistä koilliseen olevalla Kekesillä, joka on Unkarin korkein vuori (n 1000 m.). Ajettiin sieltä Egeriin päin.

Slovakian puolella oli mukavaa tietä ainakin Tatralla; tultiin Zakopanen nurkilta Slovakiaan ja siitä sitten Tatran rinnettä länteen päin. Slovakiassa oltiin yötä meno- ja tulomatkoilla, mennessä Ruzomberok-nimisessä kaupungissa melkein tyhjässä hotellissa ja palatessa sitten itäosassa yhdessä hyvin mieleen jääneessä 'neuvostoaikaisessa' hotellissa. Tämä oli silti paikallaan, kun ilta alkoi pimetä eikä taskussa ollut muuta kuin euroja, jotka onneksi kelpasivat (olikohan 14 e/yö). Paikan ovet oli visusti lukossa ja aamulla piti herätellä cheeffi huoneestaan päästämään matkalaiset ulos.

 

[arikorho]

Onko tuolla itä-euroopassa (Unkari, Slovakia, Romania jne.) käyttöä teltalle? Eli lähinnä leirintäalueet kiinnostaa. Vai kannattaako mennä suosiolla katon alle ja jättää teltta pyörän päälle?

 

[Kunkku]

Minä jättäisin(tai siis olen jättänyt) teltan pois. Yösijoja löytyy helposti ja ne ovat kohtuuhintaisia.
Tuota keskustelua teiden laadusta/kelvollisuudesta customille tai kyykylle en ymmärrä. Eikös jokainen aja sen mukaan, minkä oma peli ja tie sallii? LT-bemarilla selvisi jo seitsämän vuotta sitten kaksi päällä Ukrainassa ja Moldovassa mainiosti.
Unkarissa olen käynyt kymmenkunta kertaa. Sieltä on vain hyviä kokemuksia. Sukulaiskansaa tai ei, mutta suomalaisista pidetään ja palvellaan eri tavalla kuin vaikkapa saksalaisia. Tekee mieli jopa vähän provosoivasti sanoa, että jos Unkarissa on kohdannut ongelmia, ehkä syytä voisi olla omassa asenteessakin.