Sen verran vielä tuosta MT-07:sta että jos jollakin mahdollisesti olisi moinen ensi keväänä kaupan niin voisin olla kiinnostunut...
Uusi org.lainen
- Keskustelun aloittaja vahinko
- Aloituspäivä
Sen verran vielä tuosta MT-07:sta että jos jollakin mahdollisesti olisi moinen ensi keväänä kaupan niin voisin olla kiinnostunut...
Rekkamasa
MotOrg ry
Siitä sitten ens viikonloppuna sipaset ysitietä Keljon läpi Korpilahdelle, Nesteen kohdalta vasen, 610 kärkistensalmen sillan yli, 612 Tammijärvi-Luhanka-Sysmä. Mahtava mopotie, siitä voi sitten joko vetästä Hartolaan ja nelosta takas kotio tai jatkaa Vääksyyn ja sitte padasjoki-jämsä kautta takasin 
Jonezi
Ratavastaava
Eiköhän noita ala tulla myyntiin ens keväänä, no omani nyt ainakin viimestään kesän mittaan.
. Ja 600 Ceebra alla ja kilsoja kerty vloppuna jotain 400km
On tullu kyseine lenkki muutamankin kerran heitettyy
Eiköhän noita ala tulla myyntiin ens keväänä, no omani nyt ainakin viimestään kesän mittaan.
Ok
Moikka kaikille!
Tulipa hommattua taas 7 vuoden tauon jälkeen pärrä alle, ei siitä näköjään pääse eroon
Honda miehiä olen ollu mutta tällä kertaa sattui kohdalle naapurista niin halvalla ZXR 750 K1 ettei voinu vastustaa kiusausta.
Tuolla on pitänyt lähtee radatapäivillekkin kun en ole vielä tähän ikään (54 totakaan kokeillut mutta aikataulu ja muut harrastukset ei ole sopinut yhteen vielä. No jos elokuussa vaikka joutais..
Morjestellaan kun ajellaan
Tulipa hommattua taas 7 vuoden tauon jälkeen pärrä alle, ei siitä näköjään pääse eroon
Honda miehiä olen ollu mutta tällä kertaa sattui kohdalle naapurista niin halvalla ZXR 750 K1 ettei voinu vastustaa kiusausta.
Tuolla on pitänyt lähtee radatapäivillekkin kun en ole vielä tähän ikään (54
totakaan kokeillut mutta aikataulu ja muut harrastukset ei ole sopinut yhteen vielä. No jos elokuussa vaikka joutais..Morjestellaan kun ajellaan
Jonezi
Ratavastaava
Moikka kaikille!
Tulipa hommattua taas 7 vuoden tauon jälkeen pärrä alle, ei siitä näköjään pääse eroon
Honda miehiä olen ollu mutta tällä kertaa sattui kohdalle naapurista niin halvalla ZXR 750 K1 ettei voinu vastustaa kiusausta.
Tuolla on pitänyt lähtee radatapäivillekkin kun en ole vielä tähän ikään (54
Morjestellaan kun ajellaan
Suosittelen ajotaito II:sen käymistä.
Tervetuloa joukkoon.
Hiidenlintu
New member
Tänään tuli katsastusaseman ukolta tien päälle päästävä paperi käsittelykokeen ja inssiajon jälkeen. Kaikki käsittelyt puhtaasti läpi ja inssissä ainoa V-merkintä tuli siitä kun jäin "nukkumaan" vihreisiin valoihin vähäksi aikaa.
Moottoripyörän olin hankkinut jo kesäkuussa kun soivan tuntuinen Honda Shadow 1100 löytyi Nettimotosta. Myyjän kanssa sovittiin, että pyörä jää säilytykseen hänen autotalliinsa kunnes saan kortin. Nyt oli siis kortti ja pyörä - tosin ainoa 'mutta' tilanteessa se, että itse asun Kajaanissa ja pyörä oli Oulussa. Lisäksi yövuoro töissä alkaa klo 20:45. Nopeasti laskien kuitenkin ehtisin bussiin, hakemaan moottoripyörän ja ajamaan sillä Oulusta Kajaaniin töihin ja ehkä kissatkin saisi nopeasti pihassa ruokittua. Niinpä ajovermeet päälle ja autolla linja-autoasemalle ja bussin kyydissä kohti Oulua.
Aluksi tietysti hirvitti lähteä ajelemaan isohkolla customilla pitkää matkaa kun oli kokemusta vain autokoulun Kawasta, mutta melko nopeasti raskaampaan olemukseen tottui ja Mainuan kohdalla hommasta alkoi jo nauttia rankasta vesisateesta huolimatta. Vaalassa pysähtyessä laitoin jostain vanhasta muistista polttoainehanan tarpeettomasti kiinni ja matkan jatkuessa aiheutin tällä itselleni muutaman tuskallisen hetken kun säikähdin, että miksi h****tissä moottori yht' äkkiä sammui.
Muutoin 1100-kuutioinen V2 rupsutti oikein mukavasti ja Kajaanissa ehti kissat ruokkia ja pääsi hyvissä ajoin vielä töihinkin - kaksipyöräisellä tietenkin. 
Moottoripyörän olin hankkinut jo kesäkuussa kun soivan tuntuinen Honda Shadow 1100 löytyi Nettimotosta. Myyjän kanssa sovittiin, että pyörä jää säilytykseen hänen autotalliinsa kunnes saan kortin. Nyt oli siis kortti ja pyörä - tosin ainoa 'mutta' tilanteessa se, että itse asun Kajaanissa ja pyörä oli Oulussa. Lisäksi yövuoro töissä alkaa klo 20:45. Nopeasti laskien kuitenkin ehtisin bussiin, hakemaan moottoripyörän ja ajamaan sillä Oulusta Kajaaniin töihin ja ehkä kissatkin saisi nopeasti pihassa ruokittua. Niinpä ajovermeet päälle ja autolla linja-autoasemalle ja bussin kyydissä kohti Oulua.
Aluksi tietysti hirvitti lähteä ajelemaan isohkolla customilla pitkää matkaa kun oli kokemusta vain autokoulun Kawasta, mutta melko nopeasti raskaampaan olemukseen tottui ja Mainuan kohdalla hommasta alkoi jo nauttia rankasta vesisateesta huolimatta. Vaalassa pysähtyessä laitoin jostain vanhasta muistista polttoainehanan tarpeettomasti kiinni ja matkan jatkuessa aiheutin tällä itselleni muutaman tuskallisen hetken kun säikähdin, että miksi h****tissä moottori yht' äkkiä sammui.
Muutoin 1100-kuutioinen V2 rupsutti oikein mukavasti ja Kajaanissa ehti kissat ruokkia ja pääsi hyvissä ajoin vielä töihinkin - kaksipyöräisellä tietenkin.
Viimeksi muokattu:
Goofy S
MotOrg ry
Tänään tuli katsastusaseman ukolta tien päälle päästävä paperi käsittelykokeen ja inssiajon jälkeen. Kaikki käsittelyt puhtaasti läpi ja inssissä ainoa V-merkintä tuli siitä kun jäin "nukkumaan" vihreisiin valoihin vähäksi aikaa.
Moottoripyörän olin hankkinut jo kesäkuussa kun soivan tuntuinen Honda Shadow 1100 löytyi Nettimotosta. Myyjän kanssa sovittiin, että pyörä jää säilytykseen hänen autotalliinsa kunnes saan kortin. Nyt oli siis kortti ja pyörä - tosin ainoa 'mutta' tilanteessa se, että itse asun Kajaanissa ja pyörä oli Oulussa. Lisäksi yövuoro töissä alkaa klo 20:45. Nopeasti laskien kuitenkin ehtisin bussiin, hakemaan moottoripyörän ja ajamaan sillä Oulusta Kajaaniin töihin ja ehkä kissatkin saisi nopeasti pihassa ruokittua. Niinpä ajovermeet päälle ja autolla linja-autoasemalle ja bussin kyydissä kohti Oulua.
Aluksi tietysti hirvitti lähteä ajelemaan isohkolla customilla pitkää matkaa kun oli kokemusta vain autokoulun Kawasta, mutta melko nopeasti raskaampaan olemukseen tottui ja Mainuan kohdalla hommasta alkoi jo nauttia rankasta vesisateesta huolimatta. Vaalassa pysähtyessä laitoin jostain vanhasta muistista polttoainehanan tarpeettomasti kiinni ja matkan jatkuessa aiheutin tällä itselleni muutaman tuskallisen hetken kun säikähdin, että miksi h****tissä moottori yht' äkkiä sammui.
Hah!
Tervetuloa joukkoon!
Hiidenlintu
New member
Päivä #2, tänään opittua:
Kun olet avannut bensahanan, niin laita se normaalisti auki-asentoon, ei varatankille. Komiaholle menin ajamaan mutkapätkää, niin kappas kummaa, ei tankissa ollutkaan niin paljoa menovettä kuin oli kuvitellut. Matka katkesi hassusti kesken ja tietenkin juuri tänään olin unohtanut puhelimen työpaikan lukkokaappiin, joten kaverillekaan ei voinut kilauttaa. Lähimmälle asemalle on muutama kilometri matkaa, mutta ei ollut kanisteria mukana ja 300-kiloisen custominen työntäminen pitkin mäkiä osoittautui mahdottomaksi tehtäväksi.
Noh, onneksi läheisessä talossa oli avulias nuoripari, jotka käytti tunaristi-motoristia huoltsikalla ja lainasivat kanisteriakin. Iso kiitos heille.
Kun olet avannut bensahanan, niin laita se normaalisti auki-asentoon, ei varatankille. Komiaholle menin ajamaan mutkapätkää, niin kappas kummaa, ei tankissa ollutkaan niin paljoa menovettä kuin oli kuvitellut. Matka katkesi hassusti kesken ja tietenkin juuri tänään olin unohtanut puhelimen työpaikan lukkokaappiin, joten kaverillekaan ei voinut kilauttaa. Lähimmälle asemalle on muutama kilometri matkaa, mutta ei ollut kanisteria mukana ja 300-kiloisen custominen työntäminen pitkin mäkiä osoittautui mahdottomaksi tehtäväksi.
Noh, onneksi läheisessä talossa oli avulias nuoripari, jotka käytti tunaristi-motoristia huoltsikalla ja lainasivat kanisteriakin. Iso kiitos heille.
D-Iivil
New member
Sehän lähti heti alkuun vahvastiPäivä #2, tänään opittua:
Kun olet avannut bensahanan, niin laita se normaalisti auki-asentoon, ei varatankille. Komiaholle menin ajamaan mutkapätkää, niin kappas kummaa, ei tankissa ollutkaan niin paljoa menovettä kuin oli kuvitellut. Matka katkesi hassusti kesken ja tietenkin juuri tänään olin unohtanut puhelimen työpaikan lukkokaappiin, joten kaverillekaan ei voinut kilauttaa. Lähimmälle asemalle on muutama kilometri matkaa, mutta ei ollut kanisteria mukana ja 300-kiloisen custominen työntäminen pitkin mäkiä osoittautui mahdottomaksi tehtäväksi.
Noh, onneksi läheisessä talossa oli avulias nuoripari, jotka käytti tunaristi-motoristia huoltsikalla ja lainasivat kanisteriakin. Iso kiitos heille.
Tervetuloa joukkoon!
Kai minäkin esittäydyn, kun olen jo hetken foorumia lueskellut ja ollut jäsenenä alkukesästä. Nikin taakse kätkeytyy 46-v naisihminen Pirkanmaalta, Tampereen kupeesta.
Vuosi sitten toteutin pitkäaikaisen haaveeni omasta pyörästä ja ostin 700 Transalpin. Viime kesän aikana tuli sille ajeltua 14 tkm ja tänä keväänä pari tuhatta, kunnes menin hölmö kokeilemaan ttuttu:n busaa. Minä kun olin liiaksi uskonut "viisaampia", ettei naisen ole hyvä kovin isoa pyörää hankkia. Eikä ekaksi ainakaan mitään kuussatasta isompaa. Samat viisaat pyörittelivät jo päätään mun transalpilleni.
No TA vaihtui keväällä Bläkkäriin. Ja hymy kypärän sisällä vaan leveni. Viitisen tuhatta tyytyväistä kilometriä takana XX:n kanssa tässä kohtaa. 
Kesäpäivillä ehkä nähdään?
Vuosi sitten toteutin pitkäaikaisen haaveeni omasta pyörästä ja ostin 700 Transalpin. Viime kesän aikana tuli sille ajeltua 14 tkm ja tänä keväänä pari tuhatta, kunnes menin hölmö kokeilemaan ttuttu:n busaa. Minä kun olin liiaksi uskonut "viisaampia", ettei naisen ole hyvä kovin isoa pyörää hankkia. Eikä ekaksi ainakaan mitään kuussatasta isompaa. Samat viisaat pyörittelivät jo päätään mun transalpilleni.
No TA vaihtui keväällä Bläkkäriin. Ja hymy kypärän sisällä vaan leveni.
Viitisen tuhatta tyytyväistä kilometriä takana XX:n kanssa tässä kohtaa. Kesäpäivillä ehkä nähdään?
Motoristi neitsyys meni tänään. Hairahduin hankkimaan tuossa joitain vuosia sitten itselleni maxi- skootterin, mutta nyt alkoi uusi aikakausi. Starttasin scoballani tänä aamuna klo. 6.00 kohti itä-Uusimaalla sijaitsevaa pyöräliikettä ja vakaa aikomukseni oli vaihtaa scoba maltilliseen CBF:n. Kyseessä oli siis ensimmäinen moottoripyöräni. Koeajo 1000CBF:n kanssa oli nautittava kokemus. Helppo, kevyt ajettava, hyvällä ajoasennolla ja kw:tä maltillisesti ensipyöräksi. Erehdyin kuitenkin kokeilemaan pari vuotta vanhempaa 1100 XX:ää, ihan uteliaisuuttani. Koeajon oli melkoisen uskomaton kokemus, helppouden lisäksi tuli hauskuus mukaan, se oli sitten siinä. Ensi pyöränäni on siis Mustarastas jonka kanssa päräytin pienen "harhalenkin" kanssa kehä kolmosen kautta Riihimäki-Forssa-Pori eli noin 350 km (harhalenkki mukaan laskettuna). Hyvin tuntui tämä 185 cm runko taittuvan pyörän päälle ja isompia puutumisia ei tuntunut, kuin alussa käsissä. Jännitti niin helvetisti ensi ajo ks. laitteella. 
Uusille tuleville motoristeille voisin nyt "kokemuksesta" sanoa: Turha arastella niitä hevosvoimia, maltti löytyy sieltä sarvien takaa joka sitä kahvaa kääntää.
Kättä pystyyn kun kohdataan ja ajakaa tietä pitkin.
Uusille tuleville motoristeille voisin nyt "kokemuksesta" sanoa: Turha arastella niitä hevosvoimia, maltti löytyy sieltä sarvien takaa joka sitä kahvaa kääntää.
Kättä pystyyn kun kohdataan ja ajakaa tietä pitkin.
tere vaan kaikille, karvan alle kolmikymppinen kossi LAHEST esittäytyy
kakspyörästen parissa tullut peuhattua penskasta lähtien, alkuun monttuvehkeillä ja kevari-ikä kun tuli täyteen niin sitten kadulla. Ajokokemusta n. 70 000km ja puolet siitä kustomilla, eli aloittelija vielä
tällä hetkellä ajellaan vuoronperään kahta ducatia; milloin yksin, milloin vaimokkeen kanssa (emännällä ei siis korttia eikä intoa ajaa, hilluu vaan tarakalla) ja milloin 7v likan kanssa
radalle olis hinkua päästä harjoittelemaan ja oppimaan, mutta tälle kaudelle ei taida enää ehtiä, jospa sitä ens kesänä sitten panostaisi siihen hommaan!
morotellaan kun kohdataan!!!
kakspyörästen parissa tullut peuhattua penskasta lähtien, alkuun monttuvehkeillä ja kevari-ikä kun tuli täyteen niin sitten kadulla. Ajokokemusta n. 70 000km ja puolet siitä kustomilla, eli aloittelija vielä
tällä hetkellä ajellaan vuoronperään kahta ducatia; milloin yksin, milloin vaimokkeen kanssa (emännällä ei siis korttia eikä intoa ajaa, hilluu vaan tarakalla) ja milloin 7v likan kanssa
radalle olis hinkua päästä harjoittelemaan ja oppimaan, mutta tälle kaudelle ei taida enää ehtiä, jospa sitä ens kesänä sitten panostaisi siihen hommaan!
morotellaan kun kohdataan!!!