• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Uutta kypärää etsimässä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TeKa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oletko Bone ajatellut miljonäärivisaa, kun joka asiasta on tieto? Siellä tosin pitää kai vaan valita jokin vaihtoehto, kun ohjelma-aika on rajallinen. Täällähän Iijokisarja on jo huomattavan pitkä, mikä sinänsä on kunnioitettavaa. Juoni vaan on se sama. :bisseä:

No mut hei:D.

Tuolta muista aiheeseen ( korvatulpat jne.) liittyvistä langoista jää jo alkumetreillä käteen
tuo varsin mielenkiintoinen argumentointi, logiikka ja todistelu liittyen kuulovaurion väistämättömään syntymiseen.

En minä ole niitä sinne rustannut.

"Väittämät" ovat kuitenkin "tieteeseen ja tutkimukseen" perustettuina, kaikessa yksioikoisuudessaan,
ehdottomuudessaan ja kyseenalaistamattomuudessaan sellaiset, että lähes jokaisella
"normaalielämää normaalipuitteissa" viettäneellä parikymppisellä olisi väistämättä oltava
selkeä ja merkittävä kuulovaurio
.

Älkää nyt vittu aikuisten oikeesti viittikö.

Tästä on kyse.... ja siitä, onko jokainen, joka ei tuohon kädet ylhällä ja housut kintuissa lähde heti mukaan,
täysin väärässä ja sekaisin:D.

Edelleen, asia on hyvä, eikä sinällään mitenkään vastustettava.

Kyse on vaan siitä, pitääkö pääosin kestämätön argumentointi ottaa absoluuttisena totuutena ja ellei
ihan kirkuen tuohon kyytiin lähde..... pitäisi sitten ottaa mukisematta sekopään idiootin titteli
siltä pohjalta ettei ihan mukisematta kaikkea tarjottua niele:;):.

Jatketaan Iijokisarjaa.

Otetaan vaikka tällainen tuote kuin moottoripyörä.

No hyvä. Sivuvaunu Uralia myydään "moottoripyöränä". Tällaisena se myös rekisteröidään.
Mikä sitten mahtaa olla "moottoripyörän" funktio yleisemmin ja miten sellaisen ostava asiakas tuon näkee.

Joo.... Useimmat ostanevat moottoripyörän AJETTAVAKSI.
Tämä toki edellyttää, että värkki pysyy pääosin ja enimmän aikaa kasassa ja homma etenee normaalein,
määritellyin huoltovälein ja toimenpitein,

Noh.... Mitä tuollaisen sivariuralin ostaja?

Hän saa KASAN YHTEEN PULTATTUJA, HELVETILLISILLÄ TOLERANSSEILLA KASATTUJA OSIA !!!!!
......jotka myydään "MOOTTORIPYÖRÄNÄ". ( 80- luvun alkupuolella ei HD ollut sen kummoisempi,
vitun paljon kalliimpi vaan :grin:)

Ei kuutio yhteenpultattuja osia, jotka ei putoile pitkin tannerta tätä "tuotetta" jostain kulmasta
nostettuna, ole varsinaisesti "MOOTTORIPYÖRÄ" :p.

Miksi ei...? Mottoripyörän funktio sen hankkijalle on yleisimmin se, että sillä ajetaan.

Ko. tapauksissa homma menee/meni taas niin, että jokaisen käyntiin saamisen ja ajoon lähdön
lopputulema on/oli..... Montako kilometriä päästään eteenpäin ilman remonttia??? :;):.

Vedetään seuraavaksi vielä "Iijoki extended" :grin:

Miksi "paviaani" aina lopulta tulee.... voittaa....vie naiset, nussii lapset.... What Ever ?

Se ei hairahdu spekuloimaan sekundäärisillä aspekteilla, puhumattakaan että
hairahtuisi vielä uskomaankin niihin:;):.

Kevään jatkoja vaan itse kullekin:respect:
 
Mites Petri... ?

Kun sulla paska osuu tuulettimeen....

Toteatko asian, vai esitätkö "väitteen" että näin kävi? :;):

Siit en tiiä, mut mä varmaan vedän pään sekaisin ajamalla Uralilla niin kauan ympyrää, et nussin paviaania.
 
Siit en tiiä, mut mä varmaan vedän pään sekaisin ajamalla Uralilla niin kauan ympyrää, et nussin paviaania.

Vedetääs nyt sen verran takasin, että saadaan eturengas taas asvalttiin ja pystytään ohjaamaan
kaksipyöräistä sillä ainoalla mahdollisella tavalla.... vastaohjauksella :grin:.

Niinpä :thumbup:.

Jos "lukeminen kannattaa aina",

KYSEENALAISTAMINEN VASTA KANNATTAAKIN :p.

Kiusallisen usein tuossa törmää komiikan lajeista parhaimpaan....

Eli väkevään argumentointiin, jonka rinnalla "naisen logiikkakin" kalpenee :;):.
 
Mä käytän aina tulppia kun muistan ja sitten yleensä ne muistuu mieleen, kun alkaa vituttamaan se tasainen vapauden ääni korvissa. Tilanteen mukaan siis. Iso pleksi mopedin keulilla kyllä auttaa hiljentämään melua, kuten myös vaimoni, joka aikoinaan ehdottaessani kypäräpuhelimien hankintaa kuittasi asian tyylikkäästi; Ei hankita, ollaan edes joskus hiljaa!

:orgmp::orgmp::orgmp::orgmp:

Niin joo, kypäräasiaa. Ajelin viime kauden tollasella Scorpion EXO-100 ruukulla ja joo, on turvaton ja varmaan äänekäs, mutta niin mukava päässä, että hyvin voi suositella kelle vaan.

exo100_m_black.jpg
 
Jos nyt pitäydytään tässä kypäräteemassa, niin meluasiaan tosiaan vaikuttaa hyvin moni tekijä.

Sellainen pyörä/varustelu/kuljettaja- kombinaatio joka jättää pään "puhtaaseen ilmaan",
on aivan merkittävä paketti tuohon ääniasiaan liittyen.

Lähtökohdat kypärän arvottamiseen ovat usein todella kaukana toisistaan.

Tästä eteenpäinkään ei vielä kypärän "paremmuus" ole ollenkaan selkeä asia pelkkiä
kypäriä vertailtaessa.

Sinällään hyväkin (tässä yhteydessä hiljainen) kypärä muuttuu aivan sudeksi ihan vaan siitäkin,
että se ei ole esim. alaosistaan "riittävän" istuva, eikä näin ollen riittävän tiivis/hiljainen.
Hyvin pienellä jutulla saadaan siedettävä äänitaso tuhottua ihan huolella.

Pannaan muutama esimerkki omista subjektiivisista kokemuksista, ilman teknisiä mittaustuloksia.

Sama pyörä, eri ruukuilla, huonoimmasta alkaen.

AGV S-4: Heti 60 kmh jälkeen lähtee järki siinä metelissä, aivan sama mitä ne desibelit ovatkaan.

Shoei Neotec: Hieno, loistavasti eri tavoin toimiva ja tuulettuva, mutta omaan "kiulunvarteen"
tuota ei tahdo saadaa muutoin kuin "lisäkaulurilla" hiljaiseksi juurikin tuosta
alaosasta johtuen. Palojen vaihtokaan ei ongelmaa iloksi muuta.

Shoei Qwest: Istuu tiiviisti ja suhisematta, mutta äänimaailma on huomattavan "ohuenlainen".
Fiilis on vähän kuin vetelis pingispallo päässä :D.

Shoei Raid II: Hieno ruukku vaikka onkin vanha keksintö. Selvästi kolmea edellistä "parempi".

Shoei GT Air: Omalle kohdalle täydellinen käyttökokemus ja hiljaista kuin huopatossutehtaassa :D.
Alkaa kuitenkin olla hieman "hiinä ja hiinä", meneekö jo aavistuksen liian "tiiviiksi"
hellekeleillä.

Olipa noiden viiden viralliset testitulokset/arvostelut ihan millaiset tahansa, helvetilliset erot
käyttömukavuuden ja äänitason/maailman suhteen noissa on käytännön tasolla.
Näin vaikka kaikki on "tuunattu" mahdollisimman hyvin kohdilleen omaan kuulaan.

Huonoimmankaan Shoein, yllätys-yllätys, Neotecin kanssakaan ei ole tullut metelin suhteen ongelmaa
pitkienkään päivien mittaan. (paskat kypäräpuhelimet on sitten oma juttunsa)

AGV:llä jos joutuisi ajelemaan minuuttia pitempään yli 60 kmh, ottaisi heti suosiolla vaikka
kuulan kalloon.... jopa korvatulpat:;):.

Joku raja/tolkku se siis on tässäkin hommassa omalla kohdalla :grin:.

Raid II:n ja etenkin GT Air........ Aaaahhhhhhh..... mikä rauha ajella.

Puhutaan toki enimmäkseen suht laillisista nopeuksista, eikä sadoista kilsoista 250+ vetelystä.
 
Jos nyt pitäydytään tässä kypäräteemassa, niin meluasiaan tosiaan vaikuttaa hyvin moni tekijä.

Sellainen pyörä/varustelu/kuljettaja- kombinaatio joka jättää pään "puhtaaseen ilmaan",
on aivan merkittävä paketti tuohon ääniasiaan liittyen.

Oma havinto on vastaava, eli nakupyörillä kypärään osuu puhdas pyörteilemätön ilmavirta ja meteli alhaisempi kuin jos plexi nostaa pyörteet pottaan, jolloin pää heiluu ja jytinä kauhea. Joku Gold Wing saattaa olla jo sitten umpiauton tasoa, en tiiä kun en ole ajanut.
 
Joku raja/tolkku se siis on tässäkin hommassa omalla kohdalla :grin:.

Raid II:n ja etenkin GT Air........ Aaaahhhhhhh..... mikä rauha ajella.

Ah, siis sittenkin liikaa vapauden suhinaa päässä:grin: Meteliin saattaa auttaa rautasaha, siis katteeseen, jota sahataan siivu kerrallaan matalammaksi. Omassa CBF:ssä spoilerilippa auttoi todella paljon meteliin ja pyörteisiin. Näitä voi kokeilla, jos oma muuten miellyttävä potta uhkaa vapauttaa kuuloaistista.
 
No en tiedä, miten siihen S-4 keksintöön on ylipäänsä kyetty niin helvetillistä
meteliä taikomaan:grin:.

Aikamoinen "sateentekijä" on oltava jos tuollaisella pistelee menemään
ilman kaikenlaisia tappeja & tuppoja. Varmaan huutaa jo suppojakin:grin:.
 
Vietä pari viikkoa JMH:n ja Vahvajussin kanssa ja totut siihen ihan hyvin, kun keskustelun ytimen muodostavat sanat "vitun" ja "paviaani". Yllättävän monipuolisia keskusteluja niillä saa aikaan.
 
No täälläpä on ollut mielenkiintoinen melukeskustelu sillä välin kun itse olen makaillut lääkehuuruissa sairastaen :)

Nyt varmaan on toi meluasia käsitelty, mutta selvennyksenä, käytän aina tulppia, tai ainakin Biltwellin kanssa on melkoisen pakko, jos meinaa yli kolmeakymppiä ajaa. Vaikka melun mainitsinkin, niin ei se hirveän tärkeä valintakriteeri ole, mutta kyllä hiljainen kypärä on vielä hiljaisempi tulppia käyttäessä, niin mieluusti tasavertaisesta kaksikosta sen hiljaisemman valkkaisin. Lisäksi jos kypärä on oikeasti hiljainen, voi se ehkä mahdollistaa pienet kaupungillä pyörimiset ilman tulppia, mikä lisää kyllä käyttömukavuutta.

Biltwellejä ja visiirejä saa ainakin Helsingissä Pinkomosta, en ole ihan varma, olisi ollut jotain muitankin vintage-henkisiä pottia kaupan, vaikka kyseessä onkinp ääasiassa vaatekauppa. Liikkeen omistajat taitaa olla motointoilijoita ja Distinguished Gentlemens Ridekin starttaa kys. liikkeen luota. Mahtava mesta, kandee käydä tutustumassa.

Nojoo, tässä ehkä loppuviikosta tai ensi viikolla olisi tarkoitus käydä testailemassa noita kypäröitä ja toivottavasti löytyy joku hyvä. Vielä kuitenki kysyisin kokemuksia Premierin kypäröistä, sillä Premier Monza kiehtoisi tällä hetkellä melkein vaihtoehdoista eniten.
 
http://www.kyparakeskus.fi/bell

Tuolta ainakin...
Vaikkakaan ei ole kivijalka liike, mutta kypäräkeskuksella on hyvät vaihto/palautus ehdot jos vaikka ei miellytäkkään ostos.

tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?
 
tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?

"Retro" on kaupallisesti haastava laji uustuotannossa.

Se ei kovin helposti muodostu mainstreamiksi ja retroporukan puitteissa on vielä paljon enemmän
hajontaa kuin "kahtiajako."

Kypärän kanssa tuo käyttöfunktio/turvallisuus on sikäli haastavaa, että paljon helpompi on
30-40-50v sykleillä kietasta "Kalevi Sorsa" mallista ehtaa retroa kaulaan, vetää jalkaan
legendaariset "Adidaksen putket", tai parimetriset mintunvihreät suurpuikkarit......
kuin kaivaa 70-luvun autenttinen ruukku kehiin ja käyttöön.
 
tämmöistä uusiomopoilijaa kyllä ihmetyttää miten vähän on tarjolla yksinkertaisen tyylikkäitä kypäriä. Ainoat silmää miellyttävät on olleet juuri Biltwellin Gringo S ja Bell Bullitt. Tulisiko mieleen muita vastaavanlaisia, mitä mielellään pääsisi jossain kivijalassa kokeilemaan?

No aibakin Premier Trophy kannattaa tsekata, löytynee.varmaan myös jostain Suomesta (?).

Itse en ehtaa retropottaa haluaisi parista syystä:
- visiirit ei ole tiiviitä, ei haittaa lämpimillä keleillä, mutta alle 10 asteen keleissä kypärän sisällä on ikävän kylmä pyörre
- turvallisuus on ehkä vähän niin ja nöin, ainakin Biltwellin tapauksessa. Bellistä löytyy tuloksen Sharpin sibuilta ja kai se ihan oksti oli pärjännyt.

Hyvää taas noissa on usein siro ulkokuoren koko, muotoilu yleensä js keveys. Mukavan kevyitä ja keveys kuitenkin lisää jossain määrin jopa turvallisuutta.
 
Onko muuten kuulunut mitään siitä potasta, johon piti tulla ne aktiivikuulosuojaimet?
 
Back
Ylös