• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Uutta kypäräkameraa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Peking
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suzu-ukko sanoi:
Niin tuo kestää minullakin muutoin mutta 4K syö kyllä nopsaan. No minulle tuo 4K on muutenki turha ominaisuus
en minä sillä kuvaakkaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Samaa mieltä, 4k on täysin turha. Sitten kun Sessionista loppuu akku, stongassa myös Garmin Virb Elite ja taskussa Kodak Cube, ei jää kuvaamatta jos jotain mielenkiintoista...
 
Ihan kelpo laite hintaisekseen...käyttö ei kaikkein helpointa ajossa, vaikka vain yksi nappula.

Pidä pohjassa 3 sekuntia, tulee virta päälle.
Paina kerta, ottaa still kuvan.
Paina nopeasti kaksi kertaa, aloittaa videoinnin. Sammuta painamalla kerta.

Ai niin, kätevä kun sen voi asentaa myös magneetilla, eikä ole kranttu vaaka-asennon suhteen, laita vaikka 90/180 asteenkulmaan, aina kuvaa vaaterissa.
 
Viimeksi muokattu:
Kaj sanoi:
Ihan kelpo laite hintaisekseen...käyttö ei kaikkein helpointa ajossa, vaikka vain yksi nappula.

Pidä pohjassa 3 sekuntia, tulee virta päälle.
Paina kerta, ottaa still kuvan.
Paina nopeasti kaksi kertaa, aloittaa videoinnin. Sammuta painamalla kerta.

Ai niin, kätevä kun sen voi asentaa myös magneetilla, eikä ole kranttu vaaka-asennon suhteen, laita vaikka 90/180 asteenkulmaan, aina kuvaa vaaterissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyseessä siis Polaroid Cube+ ?
Itsellä pari moista, ja ihan toimivia laitteita...tosin akun kesto hädin tuskin tunnin...siksi hyvä ostaa samalla kaks :)
Digitaalinen kuvanvakaaja toimii niin ja näin...vähän parempi kuin ilman, mutta ei paljoa.
GitUp Git2 Pro:ssa esim. parempi vakaaja.
Wlanin kautta saa myös tarvittaessa käytettyä kameraa.
 
Ihan kysymys tuosta konseptista eli kypäräkamerasta. Pitääkö sen kameran olla kypärässä? vai voisiko se olla pyörässä kiinteänä? omassa mopossa on Innovin K1 kamerasysteemi, eli eteen ja taakse omat kamerat.

Ei huolta akuista, ei ylimääräisiä härpäkkeitä kypärässä, ei tarvitse ottaa mitään mukaan kun lähtee liikenteeseen jne.

https://www.innovv.com/the-k
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Ihan kysymys tuosta konseptista eli kypäräkamerasta. Pitääkö sen kameran olla kypärässä? vai voisiko se olla pyörässä kiinteänä? omassa mopossa on Innovin K1 kamerasysteemi, eli eteen ja taakse omat kamerat.

Ei huolta akuista, ei ylimääräisiä härpäkkeitä kypärässä, ei tarvitse ottaa mitään mukaan kun lähtee liikenteeseen jne.

https://www.innovv.com/the-k
Napsauta laajentaaksesi...

Kiinteällä kameralla on puolensa, mutta jos muuta materiaalia ei ole niin koosteesta tulee herkästi puuduttava. Auttaa tokii jos niitä on useampia.
 
Kotarikuski sanoi:
Ihan samaa mieltä. Miks ohjaus wifillä kun bt veis vähemmän sähköä...selkee vipukytkin stongaan ja ehkä merkkivalo indikoimaan akun tai muistikortin tilaa. Useimmissa kameroissa on melkoista arpomista tuo päälle/pois -kytkentä etenkin ajokamppeet päällä. En tarttis tuntien tallennusta, mutta päivän valmiustilaa kylläkin. Tuntuu ettei nuo kehittäjät ole ollenkaan kokeilleet laitteitaan kuin ehkä shortsit jalassa piitsillä.
Napsauta laajentaaksesi...

Bluetoothissa ei taida kaista riitttää livekuvan siirtoon kohdistusta ja , mielestäni toissijaista, videon katselua.
Jos ei oo näyttöä nii tuo appi ohjaus on aika must.
Toki optimi olis molemmat, wifillä kohdistus jne kuva jutut ja bt kaukoohjaus. Mutta hinta.
Toi PrimeX olis pikkuviilauksella ollu aika hemmetin hyvä.
Tosi harmi ettei lentäny.
 
specka sanoi:
Bluetoothissa ei taida kaista riitttää livekuvan siirtoon kohdistusta ja , mielestäni toissijaista, videon katselua.
Jos ei oo näyttöä nii tuo appi ohjaus on aika must.
Toki optimi olis molemmat, wifillä kohdistus jne kuva jutut ja bt kaukoohjaus. Mutta hinta.
Toi PrimeX olis pikkuviilauksella ollu aika hemmetin hyvä.
Tosi harmi ettei lentäny.
Napsauta laajentaaksesi...

BT kaista riittäis kyllä kohdistukseen, siihen ei kummoista resoa ja frameratea tarttis. Ei tietysti riitä kyttäyskamerakäyttöön
 
Kotarikuski sanoi:
Kiinteällä kameralla on puolensa, mutta jos muuta materiaalia ei ole niin koosteesta tulee herkästi puuduttava. Auttaa tokii jos niitä on useampia.
Napsauta laajentaaksesi...

Aika puuduttava se on se ADHD:na puolelta toiselle pomppiva kypäräkameran kuvakin, eli puolensa kullakin. Mitä olen noita harrastelijoiden kypäräkameraotoksia katsellut, niin niistä saa lähinnä matkapahoinvointia jos vähänkään pidempään niitä tuijottaa :grin:
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Aika puuduttava se on se ADHD:na puolelta toiselle pomppiva kypäräkameran kuvakin, eli puolensa kullakin. Mitä olen noita harrastelijoiden kypäräkameraotoksia katsellut, niin niistä saa lähinnä matkapahoinvointia jos vähänkään pidempään niitä tuijottaa :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Samaa mieltä, liika panorointi on rasittavaa. Kypäräkameran kanssa kuvatessa se pitäis muistaa ja lisäksi leikata koostaessa pahimmat pälyilyt pois. Toki reissuvideoihin mielestäni kuuluu tietty autenttinen karheus, tuskin kannattaa tv-yhtiötasoa tavoitella.
 
Kotarikuski sanoi:
Samaa mieltä, liika panorointi on rasittavaa. Kypäräkameran kanssa kuvatessa se pitäis muistaa ja lisäksi leikata koostaessa pahimmat pälyilyt pois. Toki reissuvideoihin mielestäni kuuluu tietty autenttinen karheus, tuskin kannattaa tv-yhtiötasoa tavoitella.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos se videointi on ihan harrastus ja haluaa kunnollista materiaalia, niin siinähän voisi ajatella että olisi molemmat. Voisi editoida niiden välillä, kumpi kertoo parempaa tarinaa milläkin hetkellä. Etu- ja takakamerat kiinteinä, ja kolmas kypärässä.
 
Tilasin viime syksynä Kiinasta tuollaisen 4K kameran oheistarpeineen. Auto käytössä ollut siitä lähtien kun ostin sen eikä moitteen sanaa voi sanoa. Nopealla vilkaisulla spekseihin, niin ainoat erot jonka havaitsin, minun kamerassa slow motion on 120fps kun tuossa linkin kamerassa se on 90fps max. ja video tallennus on minulla MP4 formaattiin. Zoomi mahdollistaa sen että kalansilmäefektin saa pois. Kuva kapenee, mutta samalla tulee esim. välimatkat todenmukaiseksi. Akku kestää n.1h45min (vara-akun ja ulkoisen laturin tilasin vajaalla kympillä). Noita vesitiivitä koteloita saa muuten latausmahdollisuudellakin, joten akun kestolla silloin ei niin suurta väliä.

Vaikka onkin ruma ja perinteinen musta laatikko :)

https://www.ebay.com/itm/Waterproof-4K-SJ9000-Wifi-HD-1080P-Ultra-Sports-Action-Camera-DVR-Camcorder-V1S3-/352138865839?hash=item51fd1cacaf
 
Sonyn X1000V -kamera nyt muutaman kesän käytössä ollut. Kuvanlaatu hyvä, toiminnot monipuoliset, akun kesto sysipaska. Viime kesänä kiinni pyörän peilinvarressa ja usb-piuhalla latauksessa koko ajan.

Nyt lähti tilaukseen tuo Senan Prism Tube. Houkuttelevaa siinä oli lähinnä tuo riisutumpi varustus ja luvattu kahden tunnin kuvauksen kestävä akku. Täysi vedenpitävyys ilman erillistä suojaa myös plussaa sekä ulkoinen mikrofoni kypärän sisälle, saa ainakin ajokohinaa poistettua... Ja tasan yksi liikkuva riittävän suurikokoinen käyttökytkin!

Ensi viikko näyttää Norjan reissulla oliko vikaostos. Hintaa onneksi reilusti alle puolet mitä tuossa Sonyssa aikoinaan...😂
 
Kotarikuski sanoi:
Jälki on vakuuttavaa! Käytätkö kakea? Kauanko kamera ja kake pysyy valmiustilassa ( kuvaus nyt vie mitä vie)?
Napsauta laajentaaksesi...

Pelkkä kamera on ollut käytössä. tuo pitäis pystyä parittamaan puhelimenkin kanssa sonyn "play memories" softaan. Kaketsua ei kovin helposti saa usb-kaapelin perään, koska lataukseen on oma muovimekaniikka ja kiinnitykseen omansa.

4k kuvaa saa akullisella noin tunnin(gps päällä, wifi/BT ei) ja 128GB kortille menee noin 2.5 tuntia(100Mbps)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös