• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Vakuutuksesi hinta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mi16
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
sama täällä, iloinen yllätys, ja parin sadan säästö!

Tapiolalla tosiaan nousee bonarit 10% vuodessa jos on joku olikoha se 120 vai 160 ajopäivää vuodessa. Jos lähtee ns nollista ni ne kertyy hyvää vauhtia, säästöä tulee vaikka se olis vähän kalliimpi ku kilpaileva yritys.
 
If tarjosi vakuutusta, niin vakuutusten lähtöhinnat vähän ihmetyttää. Speed triple 1050 130hp! lähtöhinta liikennevakuutukseen 850. Mutta KLX250S 25hp lähtöhinta liikennevakuutukselle 1120euroa.!

ilmeisesti helvetin vaarallinen pyörä tuo kawa.
 
Sukupuol: Mies
Ikähän on 24
Paikkakunta: Varkaus
Pyöränä allekirjoituksessakin näkyvä Yamaha XJ 900 -89
Yhtiönä: IF
Pelkkä liikennevakuutus
Bonareita 30%
Hintaa: 197,48€ noin tarkasti katsoen
 
Tapiolalla tosiaan nousee bonarit 10% vuodessa jos on joku olikoha se 120 vai 160 ajopäivää vuodessa. Jos lähtee ns nollista ni ne kertyy hyvää vauhtia, säästöä tulee vaikka se olis vähän kalliimpi ku kilpaileva yritys.

140 päivää:thumbup:
 
Ja lähtee kahdestakympistä, eli viiden vuoden jälkeen on liik.vak. bonukset tapissa eli 70%.
 
Tapiolalla tosiaan nousee bonarit 10% vuodessa jos on joku olikoha se 120 vai 160 ajopäivää vuodessa. Jos lähtee ns nollista ni ne kertyy hyvää vauhtia, säästöä tulee vaikka se olis vähän kalliimpi ku kilpaileva yritys.

Nuo Tapiolassa kertyneet bonarit ei muistaakseni siirry vaihdettaessa yhtiötä 1:1. Eli jos sulla on Tapiolassa 70% bonarit, voi ne toiseen yhtiöön siirryttäessä olla vain 35%
 
Nuo Tapiolassa kertyneet bonarit ei muistaakseni siirry vaihdettaessa yhtiötä 1:1. Eli jos sulla on Tapiolassa 70% bonarit, voi ne toiseen yhtiöön siirryttäessä olla vain 35%
70% => 45% todennäköisemmin, jos vaihtaa yhtiötä sellaiseen, joka tarjoaa kaudesta vain 5%.
 
70% => 45% todennäköisemmin, jos vaihtaa yhtiötä sellaiseen, joka tarjoaa kaudesta vain 5%.

Se vissiin riippunee siitä et kauanko sulla on vakuutus ollut. Jos on ollu 30 vuotta tapiolassa ja vaihat muualle ni kyllä pitäs täydet tulla.
 
Mies, 25v, Karijoki
Kawasaki ZZR 600 vm. 2002
Pohjola
Liikennevakuutus + osakasko = n. 570 €
Bonukset: 20/70 %
 
Mies 34v, Kangasala
Suzuki GSF 1200 vm 1998
IF
Liikennevakuutus 483 € - 30 % = 338 €
Osakasko 68 €, sisältää ensimmäisen vuoden alennusta 15 %.
Yhteensä 406 €
 
Nuo Tapiolassa kertyneet bonarit ei muistaakseni siirry vaihdettaessa yhtiötä 1:1. Eli jos sulla on Tapiolassa 70% bonarit, voi ne toiseen yhtiöön siirryttäessä olla vain 35%

Tuo "bonusten siirtyminen" on käsityksenä vanha jäänne ajalta jolloin laki sääteli bonuksen liikennevakuutuksessa ja kaikissa yhtiöissä se kertyi samalla tavalla. Mutta ei se bonus koskaan siirry, vaan vahinkohistoria. Tuolloin sillä ei ollut väliä, koska se oli sama asia. Nyt kun käytäntö yhtiöillä on eri, niin on tärkeää muistaa että se on vahinkohistoria joka siirtyy, ei bonukset. Ja sillä historialla lasketaan uudessa yhtiössä uudet bonukset sen uuden yhtiön kertymän mukaisesti.
 
Mies 22v, Tampere
Ktm 690 enduro 08
Lähtitapiola
Liikenne : 248,71€, bonus 70%+13% keskittämisetu
Osakasko 121,92€ , keskittämisetu 13%
=370,63€
Ei mielestäni pahan hintainen:p
 
Mies 23v, Tampere
Suzuki RF 600R vm 1995
POPVakuutus
Liikenne + osakasko = n. 420e (25/70%)
 
Pyörä CB 1000R 2008
Sijainti Jyväskylä
Ikä 23, mies
Bonukset 60% liikenne ja 70% kasko

Vakuutuskausi Ympärivuotinen
Liikenne 455,34
Täyskasko 410,22
Yht. 865,56e ? Puhelimessa sanottiin notta 930e / vuosi mutta ?? Lisäksi jos laitan pyörän seisontaan aiemmin vakuutushinta putoaa kuulema. :right:
Yhtiönä Turva
 
BMW 1200 GSA
Mies, keski-ikäinen pieru
Oulun lääni
Bonukset liikenne 70, kasko 70
Tapiolassa ympärivuotinen yhteensä vähän yli 600 euroa
Ne ns. keskittämisedut on tapissa

Mielestäni noussut melkein satasen viime vuodesta mutten vielä jaksanut tarkistaa.
 
On tää moottoripyöräily kai aika vaarallista, koska monikin maksaa 1000.- euroa vakuutusmaksua vuodessa vaikka itselle ei kävisi kuinkaan, tai omalle pyörälle.
Itse maksan BMW R1100GS pyörän vakuutuksesta alle kaksisataa vuodessa. Pelkkä liikennevakuutus.

Vanhemmille pyörille tuo on ok. Mulla on a**ossa pelkkä liikenne, reilu parisataa vuodessa.

Pyörä on niin uusi että oon pitäny kaskoakin. Tympisi rusikoida uudehko mopo omalla kämmillä, tai jos joku varastaisi. Ei riittäisi rahat ostaa samanlaista tilalle.
Jossain kohtaa kun aika kuluu, pudottanen kaskon pois, jolloin vakuutuksen vuosimaksut putoavat 600 -> 200 euroa.

Onkohan kaskossa vielä se, että jos pitää lepäämässä enemmän kuin 5 v, bonukset nollaantuvat? Sama muistaakseni oli liikennevakuutuksessakin takavuosina.
 
Back
Ylös