Vakuutus
- Keskustelun aloittaja RiKe
- Aloituspäivä
Wasserschwein
New member
Fastm8
New member
Tai siis paremminkin niin, että kustomeilla ei vakuutukset nouse läheskään niin paljon kuin supersporteilla.
Vakuutuksiin vaikuttaa niin moni seikka (esim. paikkakunta, pyörän ja vakuutuksen ottajan ikä, vakuutustarjouksen tekijä), että ei voi sanoa suorilta mikä on halvin millekkin pyörälle. Kilpailuta kaikki yhtiöt.
MotorArse
New member
Aivan varmaa on ettei vakuutusmaksut alene, mutta kyykky-pyörille voi tulla korotuksia
Joten eikun rohkeasti turbottamaan..Aivan varmaa on ettei vakuutusmaksut alene, mutta kyykky-pyörille voi tulla korotuksia
flamedragon
New member
Miksipä ei tuo teho/paino-suhteeseenkin pohjaava tapa olisi hyvä. Ruotsistahan tuota ollaan ilmeisesti tänne tuomassa.
Sitten asiaa, Ruotsissa on todella vaikeaa saada vakuutuksesta korvauksia varastetusta moottoripyörästä, mikäli ko. vempele ei ole ollut lukossa. Siis jollain ihan oikealla lukolla, se rattilukko ei riitä.
Tästä intoutuneena ajattelin, jotta vakuutusyhtiöni antaa minulle varmaa kovat alennukset, jos pyörästäni löytyy hälytin. Eipä varasteta niin helposti.
Kaskovakuutuksen hinta vuodessa, ilman hälytintä 1 753,18 e, hälyttimen kanssa 1 665,52 e eroa hinnassa kaikki 87,66 eskudoa. Tuosta kun lasketaan 60% bonuksia ja seisonta-aika (7kk) pois, ilman hälytintä 343,01 e, hälyttimen kanssa 325,86 e. Eroa kaikki 17,15 erkkiä. Ilmeisesti moottoripyöriä ei varasteta paljon, tai ainakaan niitä ei korvata paljoakaan tämän logiikan mukaan. Tämä tutkivan journalismin helmi poimittiin Pohjolan vakuutuslaskuria hyväksikäyttäen.
Eikö olisi kaikkien intressien mukaista muutta vakuutustoimintaa enemmän tuohon enneltaehkäisevään, Ruotsin lukko-systemi, suuntaan? Meneekö liian holhoavaksi?
Sitten asiaa, Ruotsissa on todella vaikeaa saada vakuutuksesta korvauksia varastetusta moottoripyörästä, mikäli ko. vempele ei ole ollut lukossa. Siis jollain ihan oikealla lukolla, se rattilukko ei riitä.
Tästä intoutuneena ajattelin, jotta vakuutusyhtiöni antaa minulle varmaa kovat alennukset, jos pyörästäni löytyy hälytin. Eipä varasteta niin helposti.
Kaskovakuutuksen hinta vuodessa, ilman hälytintä 1 753,18 e, hälyttimen kanssa 1 665,52 e eroa hinnassa kaikki 87,66 eskudoa. Tuosta kun lasketaan 60% bonuksia ja seisonta-aika (7kk) pois, ilman hälytintä 343,01 e, hälyttimen kanssa 325,86 e. Eroa kaikki 17,15 erkkiä. Ilmeisesti moottoripyöriä ei varasteta paljon, tai ainakaan niitä ei korvata paljoakaan tämän logiikan mukaan. Tämä tutkivan journalismin helmi poimittiin Pohjolan vakuutuslaskuria hyväksikäyttäen.
Eikö olisi kaikkien intressien mukaista muutta vakuutustoimintaa enemmän tuohon enneltaehkäisevään, Ruotsin lukko-systemi, suuntaan? Meneekö liian holhoavaksi?
jaffa
New member
Ennen pohjola antoi hälystä 10% pois nykyisin 5%, miks ne enempää antais niiden on tarkoitus tahdä mahdollisimman suuri voitto, eikä sitä alennuksia antamalla tehdä.
Kyllähän niitä jokatapauksessa asennellaan pyöriin (itsekin) niin miksilahjoittaa rahaa pois?
Ruotsissa vakuutukset on hinnoiltaan eri planeetalta ja tuskin niitä lähemmäksi päästään vaikka lasku perusteet muuttuisivat, homosohvat maksavat saman kuin ennen ja kyykyt reilusti enemmän.
Kyllähän niitä jokatapauksessa asennellaan pyöriin (itsekin) niin miksilahjoittaa rahaa pois?
Ruotsissa vakuutukset on hinnoiltaan eri planeetalta ja tuskin niitä lähemmäksi päästään vaikka lasku perusteet muuttuisivat, homosohvat maksavat saman kuin ennen ja kyykyt reilusti enemmän.
flamedragon
New member
Totta turiset tuossa, hullu paljon työtä tekee jne. Tämä voiton maksimointi alkaa vaan olemaan aika vakio vastaus nykypäiväna hintoja mietittäessä, eikä välttämättä mietitä sen pidemmälle. En nyt yritä itseäni noustaa jalustalle vaan mietiskellä näin julkisesti, mitäs jos...
Voisiko olla kuitenkin niin, että... no ei tietenkään voi. Nerokkaat matemaatikot ja tilastotieteilijäthän ovat sen varmasti jo laskeneet.
Siis koitin tuossa yllä saada selvennettyä, jotta varastettaisiinko mopoja vähemmän, jos _kaikissa_ olisi esimerkiksi hälytin tahi köytettynä ranteenpaksuisella kettingillä talon seinään? No mikäli niitä ei ihan niin paljon pöllittäisi, niin vakuutusyhtiö ei joutuisi korvaamaan ihan niin montaa euroa vuositasolla? Totta? Eikö tällöin voisi vakuutusmaksua tiputtaa (hälyttimellistä) ja samalla voitto kasvaisi? Totta? No nykyisen mallin tuntien, yhtiöt vaativat kohta sen hälyttimen, mutta maksut pysyvät ennallaan.
No asia erikseen, kuinka suuri osa vakuutusmaksuista menee ihmisen, mopon jne korjaamiseen kolarin/kaatumisen jälkeen...vaan eikös ainoastaan itse kaadutun pyörän korjauskulut mene kaskosta?
jaffa
New member
Aivan varmasti pysyisivät paremmin tallesa.sanoi:
Tottasanoi:
Aika lähelle osui, tällä vuosituhannella monissa myydyissä ajonesto vakio varusteena, tuo alennushan koski hälyttimellä tai ajonestolla varustettuja kulkineita.sanoi:
Suomennettuna nuo höpinäni tarkoittavat, uusissa/uudemmissa joka tapauksessa varkaudenesto alkaa oleen vakiovaruste ja jos ei ole niin moni asentaa hälyt ihan ilman alennuksia välttääkseen vitutuksen (on pieni hinta tuo häly vitutukseen), vanhempiinkin monet niitä asentavat ihan edellä mainitusta syystä ja ovathan vanhemmat joka tapauksessa edullisempia korvattavia (maksuthan ovat samat).
Usko pois kyllä siellä pohjolassa(kin) on moneen kertaan laskettu mikä tuo parhaiten rahaa kotiin päin.
seku
New member
Mopoille sattuu nykyisellään kaikenlaista. Niihin kohdistuu käsittämätöntä ilkivaltaa ja varkausyritykset on monesti sellaisia, ettei lopputulosta katsoessaan voi kuin ihmetellä, miten yksi varkausyritys tuhoaa koko mopon.
Pelko siitä, että prätkäkansa on hurjaa ja mopoon kohdistunut vandalismi johtaa käden tai jalan, tms. katkaisuun, on hävinnyt kokonaan.
Vakuutusyhtiöillä on ansiokkaat tilastot esim. ilkivaltavahingoista, mutta niitä ei saada julkisiksi. Tämä tuli ilmi, kun aikanaan selviteltiin eri vakuutusyhtiöiden poikkeavia luokituksia eri alueille. Siis lakisääteisessä vakuutuksessa on tekijä, jonka vaikutusta vakuutuksenottaja ei voi tietää. Tämä on outoa. Mikäli jonkin Helsingiin Myllypuron tilastot saataisiin julkisiksi, voitaisiin lähteä selvittämään, kuka vandaali siellä asustelee, vai onko kyseessä tilastomatematiikan akateeminen ihme.
On prätkäkansan erityisessä intressissä, että mopoihin kohdistuva ilkivalta eliminoidaan ja niitä varastetaan mahdollisimman vähän. Se, että positiivinen kehitys on sitten ulosmitattavissa edullisimmissa vakuutusmaksuissa, kysyy tilastoja, jotka ovat sekä vakuutusyhtiöiden, että motoristien käytössä, läpinäkyvästi.
flamedragon
New member
Vaikka en koiraa omista (ainostaa kaks laiskaa kissaa), niin voisi kokeilla, miten vaikuttaisi teksti esim mittaristossa "erittäin sosiaalinen [hurtta] ehtii tähän 4 sekunnissa, missä sinä silloin olet?"
fzr1000
New member
