vanteet puhtaaksi

[suzuki03]

Sit jos haluaa koko mopoon kunnon myyntikiillon niin ottaa trasselitupon ja kastaa sitä esim vaikka Delvacissa ja pyyhkii sillä niin tulee semmonen kiilto että häikäsee

ei pysty autoglymit samaan

Johan on kumma jos ei tuo D pysy pois minkään otsikon alta!

 

[JOLLI]

Sit jos haluaa koko mopoon kunnon myyntikiillon niin ottaa trasselitupon ja kastaa sitä esim vaikka Delvacissa ja pyyhkii sillä niin tulee semmonen kiilto että häikäsee

ei pysty autoglymit samaan

Johan on kumma jos ei tuo D pysy pois minkään otsikon alta!

aina se vaan jostain sinne tulee

 

[Kawa LTD]

 

[malliti]

Vaihtamalla keppi vetoseksi sitten ei oo noita ongelmia

 

[Hanppa]

Haihtuva liuotin (esim. crc bräkleen)... Sitä vaan suihkien ja paperilla pyyhkien

+1

 

[jannu]

Monessa brake cleaner pullossa taitanee olla vaan ohje pitää aine loitolla maalipinnoista

.

WD40 tai löpö ajaa asian ja mielestäni turvallisemmin maalipinnan kannalta.

 

[Jussi M]

Lakkabensiini = tärpätti - ei vahingoita maalipintoja ja toimii.
Sitten kun hifistellään niin glymin punaisella perään.
Avot kiiltää kun pastorin m... eikä ota skeida kiinni enää niin hyvin.

 

[irak]

Mä olen käytellyt WD-40 tai lamppu öljyä

 

[tpower82]

johan tullu hyvin vastauksia

pitää kokeila tota wd-40:stä

 

[J@ck]

Kyllähän ne WD-40:sellä lähtee, niinku monella muulakin aineella.. Eiköhän halpa, yksinkertainen ja turvallinen ratkaisu ole kuitenkin ihan tavallinen perus-liuotinpesuaine. Siis vaikka piilteman kylmäpesuaine, shellin liuotinpesuaine, korrekin lensitil, tai mikä vaan vastaava emulgoituva liuotin. Enpä WD:tä raaskisi pesuaineena käyttää, kuin korkeintaan pakoputkeen kiinnipalaneisin pikitahroihin

 

[Squirrel]

justiinsa eilen putsasin vanteen liuotinpesuaineella ja räteillä... Hyvin lähti, ei tartte hikoilla hinkatessa.

Itse ainakin huolella kuitenkin pyyhin/pesen sen jälkeen ne liuottimet pois, ne tuskin on kovin hyväksi jättää siihen vanteelle..

 

[XX-xenon]

ite olen ketjujen puhdistuksen yhteydessä samalla ketjunpuhdistuspaukkupullolla suhaissut takavanteen ja pyyhkiny puhtaaksi.

hyvin on lähteny kaikki vaha irti.

 

[Maukka70]

Autoglym punainen puhdistava yleisvaha. Lähtee kaikki lika takuu varmasti!!

 

[MarcusB]

ihan tavallinen perus-liuotinpesuaine. Siis vaikka piilteman kylmäpesuaine, shellin liuotinpesuaine, korrekin lensitil, tai mikä vaan vastaava emulgoituva liuotin.

Aiemmin käytin mm. Essoilta löytyvää varsin tehokasta, mutta pahalle haisevaa Covar 5:sta vanteiden ja moottorinosien pesuun. Toimi erittäin hyvin. Covaria vaan ei oikein tahdo löytyä enää mistään (eipä juuri Essojakaan tosin). Vai löytyykö (olen kvg:nnut)? Onko tuo nykyään ekohihhulien kiellettyjen aineiden listalla, kuten jostain olen ollut kuulevinani? Nämä nykyiset ekositä ja luontotätä -pohjaiset liuotinpesuaineet eivät ole yhtä tehokkaat. Mitä korjaamot ym. ammattilaiset käyttävät?

/MarcusB

 

[J@ck]

Kyllä tuo em. piilteman rasvan kylmäpoistoaine (omituinen nimi moottorinpesuaineelle) on samantyyppinen aine kuin covarikin ja niin on tietääkseni Lensitilkin. On niitä aitoja ja alkuperäisiä liuotinpesuaineita muitakin, autotarvikeliikkeistä ja jostain oikealta huoltoasemalta löytyy..

Bilteman aine on vaan aika kohtuuhintaista, 4 l kannu maksaa kympin.

 

[janza]

Monessa brake cleaner pullossa taitanee olla vaan ohje pitää aine loitolla maalipinnoista  

.

Eipä ole tullut luettua mitä tuossa crc:n pullossa lukee, mutta ei ainakaan oman pyörän vanne ole siitä kärsinyt... (neljä ajokautta)