Varaderon vetkutus

[aju]

Vielä siitä vemputuksesta, jostain muistelen kuulleeni, että jos on moottorin kiinnitys pultit löysällä niin ei oikein suoraan mene.

Toi on kyllä hyvä huomio, aikaisemmassa prätkässä oli pulttien kiristämisen paikka aika-ajoin mutta tässä on jotain muuta, ajattelin vaihtaa keulan jouset/öljyt ja keskittyä sitten takapään säätöihin, ajattelin wp-iskaria vaikka se vähän hintava onkin.

 

[bitroid]

Hyviä havaintoja. Etupään kiristys on näköjään omaan peliin edessä.

Yksin ajettaessa laukuilla tai ilman semmoinen 140-150 on vielä ok. Kakspäällä voi ajaa sitten 150-170 aika mukavasti. Matkustaja kun toimii hyvänä ilmanohjaimena muuten niin aerodynaamisten laukkujen lisäksi. Molemmissa tapauksissa takaiskari on tiukimmillaan.

 

[Peltsi]

Tulipa itekki koitettua ilman perälaukkua ajoa. Aivan mahottoman vakaa ajaa. No tosin on mulla tuo keula jousitettu uusiksi ja takana uus iskari. Ei tullut huippunopeutta koitettua mutta tuommonen jotaki 180 menee tosi tasasesti. Kaks päällä perälaukun ja suht kovan kuorman kans tuli testailtua semmosta 160 ja se toimi hyvin.

En tiiä, pitääkö ottaa tuo perälaukku pois ja panna sivulaukut kiinni.