VARASTETTU!

[Vito78]

ohjeet poistettu...

edit: juu ei ollu mitään ylimääräisiä lukkoa...Ja tulevaan SP-01 tulee hälyt ( oon vähän kaljaoissa)

 

[iama]

Itsekin kävin taas laittamassa hälyttävän larrulevylukon paikoilleen. Helppoa noita virtalukkoja on ohittaa. Omaakin kotiloa käynnistelin kauan isolla meisselilä kun lukko oli hajalla.

 

[Mizku75]

PERKELE!!
Taas olis kyllä Kirveellä töitä!!

 

[Vito78]

Toivottavasti ei moni puistokemisti saanut ohjeita ylös...olikin niin monimutkaiset ja tekniset...anteex...

 

[suiza 1200]

Toivottavasti ei saaneet ja taitaa olla parempi, ettei ainakaan täällä kirjoitella miten pyörät on helppo varastaa.
Olisi kerrankin ollut naapurin kyylääjille "töitä" jos olisivat huomanneet varkaat pyörän kimpussa. Otan osaa menetykselle, mutta toivottavasti asia selviää vielä hyvin.

 

[kwak750]

Noh.. kelaa positiivisesti, pääset tsiigailemaan uutta mopoa!

Toivottavasti oli "ammattimies" asialla, niin se katoaa, eikä löydy hajotettuna muutaman kilsan päästä.

Ellei sulla oo kupolissa vikaa niinkuin esim. mulla on, että pyörällä oli tunnearvoa..huh

sitten voi vituttaa ja kovaa

 

[pc25]

HUH! Pieni pala irtois pumpusta,jos kuulis oman mopon hörähtävän käyntiin ilman lupaa.Itselle silmäterä joka peitellään joka ehtoo lenkin jälkeen nukkumaan.Toivottavasti löytyy

 

[Timberline]

Saunantaa ja Lo....

KELE

ei viedä edes sinne saakka.

 

[Heksa]

Toivottavasti ei saaneet ja taitaa olla parempi, ettei ainakaan täällä kirjoitella miten pyörät on helppo varastaa.

Juu, mutta Vantaan Hongkong -liikkeestäpä voi ihan rahalla ostaa murtautumissarjan auton sisälle, eikä edes maksa paljoa... Miettikääpä sitä.
Ainiin, se myymälä onkin Vantaalla... Miten niin ennakkoluuloja?

 

[Vito78]

Kyllä sillä tunnearvoa oli kun oli osaa laitettu ja pidetty vimosen päälle... Olis melkein ihan sama jos olis joku pakasta vedetty vakio Gixxeri, mut on menny aikaa ja rahaa...

 

[pc25]

Noh.. kelaa positiivisesti, pääset tsiigailemaan uutta mopoa!

Toivottavasti oli "ammattimies" asialla, niin se katoaa, eikä löydy hajotettuna muutaman kilsan päästä.

Ellei sulla oo kupolissa vikaa niinkuin esim. mulla on, että pyörällä oli tunnearvoa..

Mulla ei itsellä ole noita vehkeitä kohtaan mitään erikoisempaa tunnearvoa mitä voisi aiemmasta postauksesta päätellä,mutta laitteet pitää olla huippukunnossa ja kiillotettuna,koska paskasella mopolla ei ajele Erkkikään ja Erkki on ei oo edes mikään paskantarkka ukko.

 

[C-A-D]

Osanotot! Veetuksen määrän voi jokainen kuvtella. Piti oikein käydä omaa morjenstamassa tallissa pelkästä empatiasta...

 

[Jayded]

Osanotot! Veetuksen määrän voi jokainen kuvtella. Piti oikein käydä omaa morjenstamassa tallissa pelkästä empatiasta...

Pitäisköhän minunkin? Jo vaan ehtivät minun pyörää yrittää ennen kun sain tallin ja nyt sitten ollaan erittäin vainoharhaisia.

Naapuri kun moponsa käynnistää, ni jo ollaan parvekkeelta kurkkimassa et ei vaan minun... vieläkin vit..taa, vaikka sentään sillä pystyy ajamaan. Mutta, onneksi on vakuutukset. Sitä uutta sitten...

 

[Midas]

Pidetään silmät ja korvat auki jos on vaikka motaria myöten tänne j-kylään päin lähtenyt. Tuntomerkit ovat kuitenkin melko helposti huomattavissa...

 

[make72]

Liiterin takana on vielä tilaa, ei muuta kun armon laukaus tollasille

Toivottavasti mopo löytyy.

 

[ankkalinna]

ja jää kiinni varmasti jos näyttäytyy pyörän kera....

 

[jasyvara]

ohjeet poistettu...

edit: juu ei ollu mitään ylimääräisiä lukkoa...Ja tulevaan SP-01 tulee hälyt ( oon vähän kaljaoissa)

Kaljoissa tai ei mutta ainakin tyylitaju on tallella!

Nimittäin jos seuraava pyörä on SP-1 (tai 2)

Tuollasessa pyörässä on sekin hyvä puoli, että ei taatusti tule heti samanlaista vastaan ja tuo kyllä huomataan liikenteessä. Toisaalta, tuo toisinaan turhankin runsas huomion herättäminenkin voi olla pahasta.

 

[Jooney]

No voihan vittu! Osanottoni.
Voin hyvin kuvitella miltä tuntuu, multa kerran pöllitty auto eikä koskaan löytynyt.

 

[katteetonlupaus]

himpura ja silimät auki....

 

[kentsu]

Pitäis ampua pari varoitukseksi muille. Toivottavasti
saat pyörän takas ehjänä.