Verot nousseet taas...

[Guest]

Tossa sun tapauksessa kannattaa huomioida se että verotukseen tuli muitakin muutoksia, eli ei voi suoraan katsoa mikä oli ennen ja jälkeen. Veroprosentit muuttuivat, sekä tullin laskentatapa käytettyjen arvosta. Lisäksi olen huomannut että uuden järjestelmän aikana tulli on kiinnittänyt huomattavasti enemmän huomiota markkinahinnan todelliseen arvoon, ikävähennysjärjestelmän aikana oli paljon selviä tapauksia joihin suurin piirtein lätkäistiin se markkinahinta muodon vuoksi...

laskin ton sun iineksen verot, niin 95% varmuudella tällä hetkellä verot olisivat n. 875 - 1250,- , noh korkeammat joka tapauksessa mitä maksoit siitä..

Kas, kas...Just tänään pohdin, et kun käytettyjen pyörien myyntihinta laskee tässä maassa pakostakin-johtuen suuremmasta tarjonnasta-niin pysyykö tulli ajan tasalla?Vai käytetäänkö siellä jääräpäisesti niitä toukokuun 2003 myyntihintoja aina vain...Vai olisko tullilaitoksessa joku joka tarkistaa myyntihintoja sen hetkisiin.Jos näin edistyksellisesti olis, niin kohta taas kannattaa tuoda sit vanhempaa pyörää *optimistiko*

 

[Puuhis]

Kas, kas...Just tänään pohdin, et kun käytettyjen pyörien myyntihinta laskee tässä maassa pakostakin-johtuen suuremmasta tarjonnasta-niin pysyykö tulli ajan tasalla?Vai käytetäänkö siellä jääräpäisesti niitä toukokuun 2003 myyntihintoja aina vain...Vai olisko tullilaitoksessa joku joka tarkistaa myyntihintoja sen hetkisiin.Jos näin edistyksellisesti olis, niin kohta taas kannattaa tuoda sit vanhempaa pyörää *optimistiko*

Kylllä tulli seuraa myös pyörien osalta hintakehitystä jatkuvasti, ja nimenomaan vanhemmissa noi arvot ovat usein olleet huomattavasti kohtuullisemmat vrt. pyyntihintoihin kalliissa koto-suomessa. Itse liitin omiin veropapereihin viime kesänä muutaman vastaavan pyörän pyynnin, en tiedä vaikuttiko, mutta laskelma meni reilusti alle näiden vertailuhintojen.

 

[seku]

Kiva, kun joku näkee tullin touhussa positiivista kehitystä. Kaikki me katselemme tilastoa omien suodattimiemme läpi. Minäkään en väitä, etteikö positiivista kehitystä ole tapahtunut, mutta kun lähtökohta oli niin järjetön, vie järjellisen tason saavuttaminen aikaa -ja 15.5.2003 tehty askel takaisin tulisi kyetä eliminoimaan

 

[Fastm8]

Ei muuten pidä paikkaansa

Pakettiauton dieselvero tänä vuonna -30% viimevuodesta => meizilläkin koko vuoden nakuvero jää nyt alle 400mk

Ei se diesel vero ole mihinkään tippunut edellisvuodesta. Ihan samanverrat maksat 100 kg kohti veroa kuin viimevuonnakin. Ainut mikä on viime vuodesta muuttunut on se, että tätä nykyä maksetaa diesel- ja ajoneuvoveroa päivän tarkkuudella siltä ajalta kuin on ollut auton omistaja. Joten sieltä tipahtaa vielä uusi verolasku tänä vuonna, riippuen siitä millä päivämäärällä olet auton hankkinut. Joten se siitä veroalesta.

 

[HiTec]

Ei se diesel vero ole mihinkään tippunut edellisvuodesta.

Disuveroa maksettiin aiemmin pakusta 27mk/100kg/vuosi. Nyt 9c/100kg/päivä. Tuosta kun lasket (0.009e*365) saadaan 3.285e/100kg/vuosi, eli n. 19.55mk/100kg/vuosi. Eikös 19.55mk ole jonkun verran vähemmän kuin 27mk?

Ja alennusta on siis -28%

Henkilöauton kohdalla ale onkin huomattavasti pienempi

 

[RaunoV]

Tullin sivuille oli tullut Yamahan lisäksi myös Hondan veroprosentit.
Ensi huomiona esim -00 oli aika korkeat prosentit verrattuna -01 ja -02 malleihin, ainakin 1100XX pyörällä.