• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Vesisade & näkyvyys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dumppa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Dumppa

New member
Kesän 2008 ajot on aloiteltu ja ajettua tulee useasti vähän huonommassakin säässä, mp kun sattuu olemaan ainoa oma kulkupeli jalkojen lisäksi, ainakin toistaiseksi.Kypärä vaihtui edelliskesän Shoein Raid II:sta Schuberthin R1:n. Huomasin vesisateella ajaessa, että näkyvyys Schuberthin visiirin läpi on jostain syystä huonompi kuin Raidissa oli, vesipisarat "tarraavat" kiinni ja ovat suurempia visiirin pinnalla. Raidin visiiri pyyhkäisi itsensä puhtaaksi kun päätä käänsi oikealle ja vasemmalle, jolloin tuuli pyyhkäisi veden pois jo pienemmissäkin vauhdeissa.

Tänään ajeltuani reeneistä kotiin pimeässä ja vesisateessa, oli näkyvyys jo vaarallisen matala, esim. uria ja vesilätäköitä ei nähnyt juuri ollenkaan, saati jos tiellä olisi juossut vaikkapa kissa tms. Pimeällä katuvalot haittaavat entisestään niiden heijastaessa visiirin pintaan kertyvästä vedestä. Yritin ajella visiiri auki sen mitä pystyi, mutta hyvä vaihtoehto sekään ei ollut.

Toimiiko MP-liikkeiden hanskoihin myymät "sulat" sateessa. Ensimmäiseksi mieleen tulee, että sulan pinta-ala on melko pieni, ja visiiriä saisi raaputella lähestulkoon jatkuvasti. Entäpä kun edessä olevan auton lasista lentää kuraa veden mukana, visiirihän naarmuuntuu? Millä muut motoristit ovat ratkaisseet ongelman, ei ole mukava ajaa puolisokeana
kaboom.gif
, saati pelätä pimeän ja sateen yhdistelmää esim. reissuille lähtiessä. Ei pimeänäönkään nyt vielä parikymppisenä kuuluisi nuin paljoa huonontua
confused_orig.gif
.
 
5sateesta toimii ainakin. Tot tullu joskus käytettyä. Pysyy visiiri ihan hyvin puhtaana.
 
Eikai autovahoissa oo semmosia aineita olemassakaan mitkä haurastuttais kertamuovin. Saattaa kyllä olla jotain vaikutuksia naarmuuntumisen kannalta tai jos on peilipinta niin se saattaa kulua tiukasta vahauksesta..

Toisaalta kummasta tulee enemmän naarmua hankaa vettä hanskalla pois vai vahaa visiirin jollain pehmeällä kankaalla ja antaa tuulen hoitaa loput..
Itse suosisin vahausta..
 
Hanskassa integroituna oleva "pyyhkijä" ainakin toimii tarvittaessa kohtuu hyvin.
 
itsellä on shoei xr-1000 jossa kieltämättä riittää kun kääntää pään sivulta toiselle!

monelta olen kuitenkin kuullut että kun pyyhkii visiirin säännöllisesti fairilla puhtaaks niin pisarat ei tartu sillä tavalla visiirin vaan valuu poijes
nixweiss.gif
 
niin ja itselläkin on hanskassa "integroituna" sellanen kumilerpake yhdessä sormessa mutta en oo raaskinu sillä visiiriä naarmutella!
tounge.gif
 
itsellä on shoei xr-1000 jossa kieltämättä riittää kun kääntää pään sivulta toiselle!
Sama potta myös täällä. Vajaan ajokauden kesti mulla uuden visiirin pinta sellaisena, että vesi valui hyvin pois. Tänään tuli taas todettua, että ei auta päänpyörittelyt mitään. Pitäs mennä joko visiiri- tai vahakauppaan. Vahakaupassa selviäs halvemmalla. Edellisissä hanskoissa oli sellainen muovilärpäke. Toimi ihan ok, eikä naarmuttanu visiiriä.
 
itsellä on shoei xr-1000 jossa kieltämättä riittää kun kääntää pään sivulta toiselle!

monelta olen kuitenkin kuullut että kun pyyhkii visiirin säännöllisesti fairilla puhtaaks niin pisarat ei tartu sillä tavalla visiirin vaan valuu poijes
nixweiss.gif
Fairy'ssä on silikoonia.

Sisäpiirin varma tieto.

Itte on visiirit hoidettu menestyksekkäästi talouspaperi-Fairy -hauteella, mikä pehmittää kuran/öttiäiset/yms. ja huuhtelu runsaalla vedellä.

Vesisade ei haittaa näkemistä eikä vastaantulevien valot siroa. Lienee visiirit kunnossa.
Pinlock huurteli, mutta kääntelin nastoja, niin ei sitten enää.

Kypärä on Arai & niitten perusvisiiri.

-jami

P.S.
Kohta meikäläinen
sport05.gif
...perjantaina...
 
Ittekki taistellut ton suupertin visiirin kans...
Schuberth huurteeseen
eek.gif
Visiirin kun nyppäsee city-asentoonsa, se "pomppaa" pari mm suoraan eteenpäin ja irtoaa ylä- & ala-reunoistaan kypärästä => ilma pääsee väliin ja kevyt ilmakierto sisäpinnalla pitää visiirin kirkkaana
thumbs-up.gif
Toki jos oikein pahaan, kylmään kaatosateeseen joutuu, rupeaa siinä jo muutenkin olemaan kikka3:t vähissä ja kun kuivaa ei ilman lämmitystä yksinkertaisesti ole tarjolla, niin...
confused_orig.gif
 
Schuberthin visiirissä on huurtumisen ja sateen aiheuttamien ongelmien minimoimiseksi pinnoitekalvo, joka kyllä parantaa tilannetta pelkkään perusvisiiriin verrattuna, mutta toimii hieman eri tavoin kuin pinlock.

Hitaassa nopeudessa kuivalla mutta kylmällä säällä saattaa myös huomata visiirin hieman samentuvan kun vesi alkaisi tiivistyä pisaroiksi visiiriin vaikkei läpinäkymätöntä vaaleaa huurtumista tapahdukaan.

Joistakin yksilöistä tuo kalvo jopa hilseili pois ja niitä vaihdeltiin tuon virheen vuoksi takuuseen, itsellenikin yksi.

Jos nuo ominaisuudet vaivaavat, niin kannattaa tarkistaa, joko Schuberthiinkin saa pinlock visiirin. Itse vaihdoin jo Shoeihin kun ei tuon heterosohvan kyydissä ole riittävästi tuuletusta S1:lle, mutta muistelen nähneeni jossain ilmon Schuberth pinlockista?
 
Jos nuo ominaisuudet vaivaavat, niin kannattaa tarkistaa, joko Schuberthiinkin saa pinlock visiirin. Itse vaihdoin jo Shoeihin kun ei tuon heterosohvan kyydissä ole riittävästi tuuletusta S1:lle,  mutta muistelen nähneeni jossain ilmon Schuberth pinlockista?
S1/R1:seen saa pinlockin, muihin ei.
 
Hyviä neuvoja, kiitosta
thumbs-up.gif
. Minua ei siis vaivaa tuo sisäpuolen huurtuminen, ei ole ongelma pitää visiiriä hieman raollaan säällä kuin säällä. Mutta ulkopuolen pleksiin siis vahaa/5-sateesta kokeiluun ja pyyhkijä ostoon hanskaan. Totta puhuen, jos olisin tiennyt kuinka suuri ero suupertin ja shoein välillä oli, olisin voinut harkita merkin vaihtoa kahdesti, tänäänkin tuli taas ajeltua sateessa, onneksi valoisalla. Mutta em. konstit kokeiluun!
 
Ittekki taistellut ton suupertin visiirin kans...
Schuberth huurteeseen
eek.gif
Visiirin kun nyppäsee city-asentoonsa, se "pomppaa" pari mm suoraan eteenpäin ja irtoaa ylä- & ala-reunoistaan kypärästä => ilma pääsee väliin ja kevyt ilmakierto sisäpinnalla pitää visiirin kirkkaana
Tuo konsti on ihan hyvä silloin jos ei sada, mutta jos vettä tulee taivaalta niin sitä tulee tuossa ns. cityasennossa melkein heti visiirin sisäpintaa jolloin sisäpuolen käsittelyn toimivuus loppuu heti ja näkeminen loppuu het kättelyssä.
Siinä sisäpuolen kalvossa on myös se hauska ominaisuus että mitä kylmempää sen huonommin se toimii.
nimerkillä: viitisen vuotta yhteieloa Schubertin kanssa.
 
Schuberth huurteeseen
eek.gif
Visiirin kun nyppäsee city-asentoonsa, se "pomppaa" pari mm suoraan eteenpäin ja irtoaa ylä- & ala-reunoistaan kypärästä => ilma pääsee väliin ja kevyt ilmakierto sisäpinnalla pitää visiirin kirkkaana
Pitää paikkansa Schuberthin avattavien mallien Conceptin ja C2:sen visiirien kanssa, ei muiden. Toki tuossa R1:ssäkin on kaupunki-asento visiirissä, eli avataan visiiriä vaan siihen ensimmäiseen pykälään asti.
Kumpikaan noista ei kyllä auta aloittajan ongelmaan jossa vesi jää visiirin ulkopinnalle, ei sisäpinnalle.
Itse en ole huomannut eroa Arain ja Schuberthin välillä, molemmissa joutuu hitaassa vauhdissa pyyhkäisemään vedet pois visiiristä, nopeammassa vauhdissa molemmissa riittää pään sivulle kääntö.
 
Schuberth huurteeseen
eek.gif
Visiirin kun nyppäsee city-asentoonsa, se "pomppaa" pari mm suoraan eteenpäin ja irtoaa ylä- & ala-reunoistaan kypärästä => ilma pääsee väliin ja kevyt ilmakierto sisäpinnalla pitää visiirin kirkkaana
Pitää paikkansa Schuberthin avattavien mallien Conceptin ja C2:sen visiirien kanssa, ei muiden. Toki tuossa R1:ssäkin on kaupunki-asento visiirissä, eli avataan visiiriä vaan siihen ensimmäiseen pykälään asti.
Kumpikaan noista ei kyllä auta aloittajan ongelmaan jossa vesi jää visiirin ulkopinnalle, ei sisäpinnalle.
Itse en ole huomannut eroa Arain ja Schuberthin välillä, molemmissa joutuu hitaassa vauhdissa pyyhkäisemään vedet pois visiiristä, nopeammassa vauhdissa molemmissa riittää pään sivulle kääntö.
mites muuten kun "kylvetit" ton kalvon poies niin jäikö visiiri virheettömän kirkkaaksi?
 
voishan sitä vetää lämmitinletkun pakosarjalta kypärän sisään, niin pysyisi huurteet pois ja visiiri, sekä pää lämpimänä. tosin pieniä haittapuolia olisi ...

mullakin on jo toinen suupertin avattava consepti 2 vai mikä lie. hitaassa vauhdissa kaatosade valuu visiirin sisäpuolta sadeasennossa, mutta se on ainoa asento jossa näkyvyys on edes välttävä. kiinni olevalla visiirillä kaupunkinopeudessa huurtuminen on totaalista kovassa sateessa tai myös viileällä ilmalla.

joissakin ajohanskoissa mulla oli integroituna lampaankarvaa kämmenenkokoinen pläntti. sillä oli hyvä pyyhkäistä isoimmat moskat ja vedet ulkopinnalta eikä itsessään naarmuttanut, mutta hiekkavesi sen kyllä tekee.

myös fairya ja vahaa olen käyttänyt pesuun, sekä näkyvyyden parantamiseen.

milloinhan tulee oikea sade/kylmänkelinkypärä markkinoille. lämmitys/jäähdytys, huurteenpoisto, vedenpoisto olisivat integroituina vai menisikö harrastus taas liian haitekiksi ja homojen hommaksi. hömiö.
 
Back
Ylös