VFR800X Crossrunner

[vma]

Mopokuume nostaa (taas) päätään

Nyt saa haukkua 2011-2013 mallin VRF800X ja oikein olan takaa.

Miksi sellaista EI kannattaisi hankkia tulevan kesän rientoihin? Hinta ylivuotiselle olisi ainakin kohdallaan.

Tuolta ammattilaisten arvioita pelistä.

http://www.visordown.com/reviews/mo...-crossrunner-vfr800x-2011---present/6076.html

4,5 antavat arvosanaksi, kun maksimi on 5.

 

[designet]

Mopokuume nostaa (taas) päätään

Nyt saa haukkua 2011-2013 mallin VRF800X ja oikein olan takaa.

Miksi sellaista EI kannattaisi hankkia tulevan kesän rientoihin? Hinta ylivuotiselle olisi ainakin kohdallaan.

Itse kun kävin viime kesänä kokeilemassa, niin en keksinyt mitään hyvää syytä tuota ostaa. No ehkä hondan luotettavuus olisi ollut se ainoa.

 

[Pande_K]

Laiska, löysä ja ruma. Hankala hukata käytettynä mutta toisaalta, helppo ajaa ja omistaa.

Tämä on ihan hyvä tiivistelmä. Minun käyttööni, yksikseni kiertelen pikkuteitä silloin kun siltä tuntuu mutta välillä pitkiäkin aikoja ajamatta, tämä on ihan passeli ja odotuksiani vastannut pyörä. Ei huolen häivää ole kolmeen kesään ollut.

Tosiaan ei varmaankaan sovellu jos aikoo jonkin ajan päästä vaihtaa pyörää, tuskin omastanikaan paljon saisin vaihdossa kun Bike World näkyy yliyliylivuotisia ajamattomia ilmoittelevan 9900 eurolla. Mutta enpä ole vaihtoa suunnitellutkaan, eiköhän tuolla vielä muutama vuosi mene.

Eli SPL, jos siltä tuntuu niin osta pois. Tuo tämänhetkinen tarjoushinta ainakin on varsin kohtuullinen jos ajatellaan mitä näistä alunperin pyydettiin mallin tullessa myyntiin.

 

[GuessWho]

Tämä on ihan hyvä tiivistelmä. Minun käyttööni, yksikseni kiertelen pikkuteitä silloin kun siltä tuntuu mutta välillä pitkiäkin aikoja ajamatta, tämä on ihan passeli ja odotuksiani vastannut pyörä. Ei huolen häivää ole kolmeen kesään ollut.

Tosiaan ei varmaankaan sovellu jos aikoo jonkin ajan päästä vaihtaa pyörää, tuskin omastanikaan paljon saisin vaihdossa kun Bike World näkyy yliyliylivuotisia ajamattomia ilmoittelevan 9900 eurolla. Mutta enpä ole vaihtoa suunnitellutkaan, eiköhän tuolla vielä muutama vuosi mene.

Eli SPL, jos siltä tuntuu niin osta pois. Tuo tämänhetkinen tarjoushinta ainakin on varsin kohtuullinen jos ajatellaan mitä näistä alunperin pyydettiin mallin tullessa myyntiin.

Toki, jos ostaa pyörän pitääkseen sitä kauemmin kuin esim minä joka en ole koskaan ajanut kahta kautta kauempaa samalla mopolla, tuo rumuuskin kaikkoaa. Oli se Ford Sierrakin joskus nauruntyrskähdyksiä aiheuttava futuristinen avaruusauto, ja ei siinä mennyt kuin kaksi vuotta kun sen vanhanaikaisuutta jo hymisteltiin. Tämä siis lähinnä ulkoisen estetiikan osalta. Hondan kestävyyden osalta lienee turhaa availla suutansa liikoja. Eiköhän ne ole jo aikaa sitten osoittaneet osaamisensa luotettavien ja kestävien pyörien valmistajana. Mulle tuo crossrunner toi hieman mieleen toyota corollan. Hajuton, mauton ja vailla "wow-efektiä".

Samalla tunnustan ettei sitä ole kyllä koskaan minun tapaiselle harrastajalle suunniteltukaan. Hondan rohkeus muotoilla tuotteensa muistuttaa monella tapaa myös Nissania. Ylitetään mukavuusrajat ja erotutaan joukosta äärimmäisin vaihtoehtoratkaisuin. Lopputuloksena ikävä kyllä minun silmiini markkinoiden kauhistuttavimpia luomuksia, kuten vaikkapa VFR, valkyria, crossrunner etc..

 

[marza]

Päivitetty crossari miellytti kovasti silmää ja kehujakin on sadellut koeajoista. Ei vaan taideta tuoda Suomeen, ainakaan tänä vuonna?

 

[Wilhelm]

Päivitetty crossari miellytti kovasti silmää ja kehujakin on sadellut koeajoista. Ei vaan taideta tuoda Suomeen, ainakaan tänä vuonna?

Olen ihmetellyt samaa. Ei ollut ainakaan messuilla esillä. Olen välillä käynyt maahantuojan sivuilla katselemassa tilannetta, mutta eipä näy sielläkään.

 

[marza]

Joo, meidänkin messuvierailuyksiköllä oli kova odotus nähdä kyseinen malli messuilla; pettymys oli suuri kun ei sitä ollutkaan näytillä . No, kyykkismalli oli ja siitä olin lukevinani jostain että tältä vuodelta kahta vaille kaikki olisi myyty jo! Eli silläkin olisi ollut kysyntää varmaan jo aiemmin, mutta nyt viime vuonnahan sitäkään ei tuotu maahan. Ehkä noitten vanhempien crossareiden myynti olisi köhähtänyt täysin, jos uusi malli olisi ollut esillä...vanhempiahan myytiin aika huokeella messuilla.

 

[Zenery]

Millaisia rengaspaineita olette käyttäneet Crossrunnerissa ?
Ohjekirjan mukaanhan se ovat 2.25 (etu) ja 2.5 (taka); mutta joissakin taulukoissa suositellaan 2.5 ja 2.9 bar.

 

[JusaXXX]

Tulipa hankittua moinen ja juu messuilta ...tosin tottuneena vintage Hondaan jossa oli myös V4 on toi alapään väännöt lähinnä naurettavia ...ymmärrän nykyajan bensan kulutusvaatimukset jne. mut silti...
Lähinnä mikä mua ihmetyttää on penkin paikallaan pysyminen tai siis niiden etupää hahlojen alla pysyminen...irtoo kummaltakin puolelta kokoajan.
No uusi penkki pitäis hakea Bike Worldista ja kokeilla et oliko kappale maanantain tuotosta vai mitä?

Samanlaisia kokemuksia?

 

[Pande_K]

En tiedä onko penkissäsi mitään vikaa. Minunkin mielestäni se on tosi hankala saada loksahtamaan kunnolla paikoilleen siten että menee etupään hahloihin ja on muutenkin kunnolla kohdallaan. Tai sitten siinä on joku kikka jota en ole hoksannut. Onneksi ei ole säännöllistä tarvetta sitä irroitellakaan, kun ei siellä satulan alla esimerkiksi mitään säilytyslokeroa ole.

 

[Janezki_]

kovasti on alkanut kiehtomaan vfr 800 vtec abs ja myös tämä xcrossrunner. Mitenhän mahtaa soveltua tällaiselle suht lyhyelle kaverille 174cm? näissä kahdessa käsittääkseni hyvinpitkälti samanlaiset moottorit? hondasta ei ole aiempaa kokemusta moottoripyöristä, mutta autona honda tälläkin hetkellä ja huoletonta on meno.

 

[kirmo3]

kovasti on alkanut kiehtomaan vfr 800 vtec abs ja myös tämä xcrossrunner. Mitenhän mahtaa soveltua tällaiselle suht lyhyelle kaverille 174cm? näissä kahdessa käsittääkseni hyvinpitkälti samanlaiset moottorit? hondasta ei ole aiempaa kokemusta moottoripyöristä, mutta autona honda tälläkin hetkellä ja huoletonta on meno.

Crossrunner minulla, pituuteni 174 cm eikä ongelmia, kone erinomaisen värinätön, mukava ajaa, Ulkonäkö mielestäni ok. Kannattaa laittaa hieman korkeampi pleksi, mutta ei korkeinta saatavissa olevaa.

 

[fimaxx]

Crossrunnerin hankintaa myös harkinnut.

Millainen tämä on ajaa 2.ksi päällä?

Kuvissa katteet ainakin painottuu eteen ja laukut, varsinkin tarakkalaukku aika takana. Miten painopiste ja käsiteltävyys hiljaa ajettaessa / pysäköidessä?

Toimiiko ruisku viiveettä ja tasaisesti? Onko kukaan asentanut tarvikeputkistoa ja powercommanderia ja millaisin tuloksin?

Edit: pituutta löytyy 170cm ja sen vuoksi kyselen pyörän ajettavuuden perään.

 

[fimaxx]

Kävin tutustumassa liikkeessä 800x.n ja kylmätyypittämässä.

Ajoasento pysty ja tilava. Matkustajan kanssa enempi tilaa, kuin xrv750 africatwinissä. Mittaristo minulle modernin tuntuinen , tottumis kysymys? 170cm yltää kyllä tuota ajamaan ja korkeisiin tottuneena ei paha ollenkaan. Pysäköidessä lyhyempi pitänee olla varovainen.

Teho ja paino mietityttää.

Voisiko joku laittaa plussat ja miinukset tästä laitteesta?

Onko joku ajanut näillä paljon? tai miksi noista on luovuttu vähillä kilometreillä?

 

[GuessWho]

Viikonlopun mittainen kokemus vain isolohkomallista. Tilava, laadukkaasti tehty, erittäin helppo vietävä mutkaisella asfaltilla. Kääntöpuolella ärsyttävän pehmeä alusta, suorastaan lötkö. Tehottoman tuntuinen jopa sillä isommalla pannulla. Keulimiseneston elektroniikka poskettoman hidas palauttamaan vedon. Hajuton, mauton ja kaikin puolin mitäänsanomaton. Melko tyypillinen Honda siis. Jos hakee corollamaista matkantekoa ilman sinappia ja ketsuppia, ihan kelpoisan oloinen vekotin. Itseni jätti tyystin kylmäksi.

 

[pengis]

kovasti on alkanut kiehtomaan vfr 800 vtec abs ja myös tämä xcrossrunner. Mitenhän mahtaa soveltua tällaiselle suht lyhyelle kaverille 174cm? näissä kahdessa käsittääkseni hyvinpitkälti samanlaiset moottorit? hondasta ei ole aiempaa kokemusta moottoripyöristä, mutta autona honda tälläkin hetkellä ja huoletonta on meno.

VFR 800 -15 malli. Pituutta 172. Ei mikään tykki mutta muuten loistava pyörä. Parasta on pyörän aivan mahtava tasapaino. Tekee ajon helpoksi. Ei ikinä uskoisi, että painaa n 240 ajokunnossa.

 

[matrixz]

Mites tämmösellä taittuu hiekkatie? Onko aivan toivoton vai pystyykö huoletta kääntää pois asfaltilta?

 

[Janezki_]

Harmillisen vähän tätä mallia myynnissä ei yhtään ainutta alle 250km säteellä minusta. Olisi ollut kiva käydä koeajamassa tällaista kun pyöräkuume mennyt siihen pisteeseen että oma bandittini lähti myyntiin ja ajatuksena olisi tälläinen laittaa, juurikin tuon hyvän ajoasennon takia. Vrf 800vtec abs malli jäi pois haaveista kyykkymäisen ajoasennon takia. Jos jollakin harkinnassa täällä omastaan luopua ja kiinnostaisi ottaa pyörä vaihdossa niin saa nakata yv:tä minulle päin. Vaihtarina olisi 650sa abs baditti 2011 vain 8200 ajettu.

 

[Go-Za]

Mites tämmösellä taittuu hiekkatie? Onko aivan toivoton vai pystyykö huoletta kääntää pois asfaltilta?

Melko huoletta voi siirtyä asfaltilta soralle. Mutta siihen se jää. Eli sorateitä pienemmät polut ei enää olekaan tämän pyörän alustalle ja painavuudelle ihan suositeltava juttu.

 

[FinnDRZ]

Reissun varrella vaihtui alle tuollainen 2011/2014 mallin n.35000 ajettu valkoinen. rek 84-xxx
jos edellinen omistaja tunnistaa, niin olisin kiinnostunut historiasta, ei sillä että ongelmia olisi ollut, vaan ihan uteliaisuudesta.

Hiton kiva pelihän tuo on Jotenkin tuntuu istuvan kuin hyvä hanska, voimaa on riittävästi, ja kuulostaakin moottoripyörältä. n.800 kilsaa tuli ajettua viikonloppuna, ja ei mitään moitittavaa.. (takamus hieman valittaa, mutta se on sen ongelma)