virkavalta euroopassa

[Rhino]

Noniin, just sain ylinopeussakot autolla. 105@80 ja hintaa hurjastelulle tuli 30€...

 

[vetomies]

Noniin, just sain ylinopeussakot autolla. 105@80 ja hintaa hurjastelulle tuli 30€...  

Noitahan kärsii vetää 30 yhden suomalaisen hinnalla

 

[dos-equis]

Espanjalainen tykkää ja välillä tutkailla nopeuksia... Niitten kanssa kun koittaa hieroa kuititonta kompromissia ni sanoovat ettei nyt olla Italiassa...

Taajamien ulkopuolella voi aika huoletta päästellä sen minkä uskaltaa/haluaa, niin paikallisetkin tekee. Joillain motareilla näkyi merkkejä että nopeuksia valvottan ilmasta käsin, näin onkin mutta rahastuskopilla tyydyttiin vain sanomaan että nopeutta oli jossain vaiheessa aivan liikaa. Uutimiin pääsi myös tapaus jossa 120 aluella mitattiin nopeudeksi 200km/h, sanktio 400e sakkoa! Aika kohtuullista jos vertaa härmän toimintaan, mutta mihinkäs sitä lomaillessa olisi kiire... paitsi

 

[trollen]

Kavereilta kanssa kyselin kun matkalla oltiin ja kokemusta oli mua enemmän seuraavista maista.
Kysymys: Italia - vastaus: et pysty tekee sellasta rikosta että paikallista poliisia kiinostais. k: Sveitsi - v: aja rauhallisesti täällä vihataan autoja ja kovia nopeuksia. k: Itävalta - v: Motarille tarra näkyviin kun kattovat niitä kameroista ja valvontaakin on (ainoa paikka jossa näin tutkan motarilla). k: Ranska - v: Aja liikenteen mukana k: Kuinka kovaa? - v: Aika v*tun kovaa. k: Espanja - v: Aja ihan v*tun paljon kovempaa.

 

[trollen]

Jäi tuo 130 km/h Saksa tuosta pois. Siellä tuolla alueella nopeudet ovat yleensä alle 200 km/h.

 

[finharley]

Jäi tuo 130 km/h Saksa tuosta pois. Siellä tuolla alueella nopeudet ovat yleensä alle 200 km/h.  

Yleensä keskinopeus alle 100 km/h ... tietyöt ja ruuhkat.

 

[trollen]

Jäi tuo 130 km/h Saksa tuosta pois. Siellä tuolla alueella nopeudet ovat yleensä alle 200 km/h.

Yleensä keskinopeus alle 100 km/h ... tietyöt ja ruuhkat.

Totta tuokin.

 

[Tympeysmies]

Ollaan kavereiden kanssa lähdössä Norjaan elokuussa ja olis mukava tietää minkälaista se poliisin toiminta on siellä? Tuleeko sakot pienestäkin ylinopeudesta ja minkä verran sitä valvontaa on ylipäänsä?

Pohjois-Norjassa näin ainoan poliisin ruokakaupassa, sinnekin tuli kävellen konttoristaan naapuritalosta.
Paikallisten melko reilusta vauhdinpidosta päätellen niillä kulmilla ei valvonta ole kovin tiukkaa (Finnmark).
Etelämmässä ilmeisesti asiat vähän toisin?

 

[Rock OLA]

Ollaan kavereiden kanssa lähdössä Norjaan elokuussa ja olis mukava tietää minkälaista se poliisin toiminta on siellä? Tuleeko sakot pienestäkin ylinopeudesta ja minkä verran sitä valvontaa on ylipäänsä?

Pohjois-Norjassa näin ainoan poliisin ruokakaupassa, sinnekin tuli kävellen konttoristaan naapuritalosta.
Paikallisten melko reilusta vauhdinpidosta päätellen niillä kulmilla ei valvonta ole kovin tiukkaa (Finnmark).
Etelämmässä ilmeisesti asiat vähän toisin?

Ensimmäistä kertaa näin Norjan puolella poliisit... tuli vastaa ja oli vähän ylitystä, mutta ei tainnu enää ilta kymmeneltä napata...

Paikalliset ajaa aika ronskisti, mutta kun pääsevät suomen puolelle muuttuvat ihan idiooteiksi..

Sakot on kovat Norjassa, joten kannattaa vähän varoa.

 

[TIJ]

Ollaan kavereiden kanssa lähdössä Norjaan elokuussa ja olis mukava tietää minkälaista se poliisin toiminta on siellä? Tuleeko sakot pienestäkin ylinopeudesta ja minkä verran sitä valvontaa on ylipäänsä?

kolmasti norjassa käyny ja kerran näin polliisin. mutta kyse ei siinäkään ollu ratsiasta vaan se oli menossa ostaa donitseja

toisaalta jos huono tuuri käy niin rangaistusasteikko tästä
melko rankkaa

 

[Sepou]

Ollaan kavereiden kanssa lähdössä Norjaan elokuussa ja olis mukava tietää minkälaista se poliisin toiminta on siellä? Tuleeko sakot pienestäkin ylinopeudesta ja minkä verran sitä valvontaa on ylipäänsä?

kolmasti norjassa käyny ja kerran näin polliisin. mutta kyse ei siinäkään ollu ratsiasta vaan se oli menossa ostaa donitseja

toisaalta jos huono tuuri käy niin rangaistusasteikko tästä
melko rankkaa

Heinäkuun eka viikolla ajelin Altan ja Skaidin väliä, niin siellä ylängöllä oli tutkapartio tilastoimassa nopeuksia. Tai niin ainakin ajattelin kun myöhemmin ei tullut mitään pysäytyspartiota vastaan.

Vai liekö systeemi sellainen että kuvaavat rekkarin ja lähettävät perässä sakot kotiin?? Itte ajelin rauhallisesti kun vastaantulevat mp-kuskit kehoittivat himmailemaan. Samana päivänä bongattu useampi Politi-auto, liekö ollut joku kampanja menossa.

 

[MikaL]

Oltiin tuossa Ruåtsi-Tanska-Saksa-Itävalta-akselilla reissussa ja tosiaan reissun ainoat tutkat nähtiin Itävaltalaiskylissä. Tosin vastaan tulevat motoristit ja osa autoilijoistakin varoitteli kiitettävästi.

Samaa toimintaa oli havaittavissa Itävallan puolella hyvinkin paljon ja vastaantulevat motoristit olivat hyvissä ajoin jo varoittelemassa edessä olevista tutkista - ihan hyvä näin

 

[Ripley]

Voi perskules!

Nyt oli postiluukusta tullut ensimmäinen muistutus Ruotsissa saadusta rikesakosta.
"Påminnelse om betalning av ordningsföreläggande".
Että osaavat ne sen kapulakielen tuollakin.

Ajattelin "unohtaa" maksaa, mutta kai se on pakko, kun Kiirunasta asti kirjeellä muistavat.
Siellähän se nalli napsahti Arvidsjaurin likelllä. Ohitin neljän auton jonon,
josta siviilisaabi lähti perään. Se seurasi minua n. 4 km kunnes valo vilkahti.
Keskinopeus oli tasan 120 km/h 110-tiellä. Hui kamalaa. Yrittivät kyllä
jotain naamailla siellä autossa ("no, vituttaako?" "onko kivaa ajaa noin kovaa?"),
mutta minun pokkani piti lähes täydellisesti.

Rahaa se vaan on, 1500 SEK eli n. 150 euroa.

 

[jyke]

Jäi tuo 130 km/h Saksa tuosta pois. Siellä tuolla alueella nopeudet ovat yleensä alle 200 km/h.  

Yleensä keskinopeus alle 100 km/h ... tietyöt ja ruuhkat.

Totta tuokin.  

Saksassa taitaa splittaus olla kiellettyä. Ajettiin ruuhkassa kaistojen välissä, niin mp-poliisi huuteli meille jotain. Ei jääty sen asiaa kuuntelemaan, mutta ei se peräänkään lähtenyt. Jälkeenpäin juteltiin paikallisten motoristien kanssa, niin sanoivat, että virallisesti se on kiellettyä, mutta aina siihen ei puututa.

 

[poku]

Jaahash, ihan oikeesti menkää alas päin, kohti etelää. Useimmiten ne koneen tehot loppuu eikä kukaan tuu kyseleen kuinka kovaan ajoit. Jee.l. Banun laukka loppuu 2,5.

Pyörä talliin ja kovaa duuniin ja ulos uudelleen. Ei täällä voi ajaa. ( jos aivastan on kortti pois)

7,9s 0-200

 

[Dura]

virkavalta otti lomareissulla valokuvia automaatilla edestäpäin tosin... pohjoisranskassa ja belgiassa.. hollannin läpi joutu ajeleen hissukseen kun ottavat nuo kuvat takaapäin.. taitavat tykkää hanureista tai jotain..
saksan poliisi lähti rajalta ajeleen perään ja hämmästelin että mielestäni ei ollu pahaylinopeus... pysäyttivät tien sivuun ja kyselivät kättelyssä että onko aseita! eivät tahtoneet uskoa että oon tulossa irlannista, ai että tolla pyörällä näillä kamoilla? (speed triple+farkut ja nahkatakki oli päällä)
no kaikki kamat piti levittää taukopaikalle, pyörä käytiin läpi ja kroppa taputeltiin haaroja myöten läpi... kyllähän se ihmisen läheisyys tietty tekee niin hyvää... ei voinu ku nauraa koko operaation ajan... virkavaltaa ei hymyilyttänyt...  

 

[räme]

Jäi tuo 130 km/h Saksa tuosta pois. Siellä tuolla alueella nopeudet ovat yleensä alle 200 km/h.  

Bremenissä 106km/h (80km/h), sakkoa 83,85 EUR.
En sanaakaan tosta ymmärrä mutta sakko taitaa olla 60EUR ja perimiskulut 23,85EUR.

 

[Tympeysmies]

Bremenissä 106km/h (80km/h), sakkoa 83,85 EUR.
En sanaakaan tosta ymmärrä mutta sakko taitaa olla 60EUR ja perimiskulut 23,85EUR.

Tuota yllä mainittua hinnoittelua hämmästellessä tuli mieleen että miten muuten tuo sakkojen suuruus Euroopassa?
Tuleeko jossain reilummasta vauhdista sellaisia sakkoja, että sillä on jo jotain väliäkin?
Eli miten kovaa saa mantereella huristella, että tulee kotimaiset rikesakot ylittävä lasku?
Onko paljon vaihtelua maittain, missä pitää varoa?

 

[Rhino]

Vähän aikaa sitten myrkytin 80-alueella näköjään 109km/h. n. 73 euroa oli ilmeisen sopiva korvaus tästä törkeästä sivullisten vaarantamisesta.

 

[Juutana]

Aika järkevästi tuntuvat tutkaavan esim. Saksassa. Motareilla kannattaa totella suurinpiirtein nopeusrajoitusta tietöiden kohdalla, mutta muualla voi suht rauhassa laskea sen 20kmh yli. Kylien välillä saa laskea ihan rauhassa ja nopeusrajoituksetkin nousevat aina taajaman loppuessa.

Pienillä alppiteillä voi olla suorastaan naurettavia nopeusrajoituksia: esim. kotkanpesältä alas tullessa yksi 80kmh pätkä n. 50 metrin suoranpätkällä jossa molemmissa päissä yli 180 asteen serpenttiinit.

Mielenkiintoisia oli esim. Hartz-vuorilla asetetut 50kmh rajoitukset jotka koskevat vain moottoripyöriä... muille rajoitus 80kmh. Eri reilua. Ilmeisesti viikatemies oli heilunut tiellä jo sen varran usein että rajoitukselle oli syynsä.