Vuosisadan vitsi

[xhovisx]

kysyin eilen tarjousta ifistä ihan huvikseni luettuani tän topicin mun exc 250:seen niin tonnin kalliimpi tarjous tuli kun mitä nyt on tapiolassa

 

[hoo]

Kyllä on hinnat kohallaan.. en ole itse edes kyselly iffistä tarjouksia

 

[MattiM]

Soittelin aikan kuluksi yhtiöihin ja kyselin hintoja...
speckseillä:
huskun 510 smr -07 112kg 40kw
bonukset liikenne 20 kasko 70
seisonta ajaton (paitsi if, josta sitä ei saa)
yhtiö                    liikenne                                 kasko
IF                           1813                                  1111
Pohjola                      573                                   636
Tapiola                      531                                   492
Fennia                       601                                   426

Kaikki muut vakuutukset meillä ifissä, pyörän vakuutusta sieltä ei tule!


jukka

Sulla vaikuttaa tuo pyörän teho aika paljon. Mulla sama pyörä, mutta 06- malli ja "kuristettu 13.5kw" ja Pohjolasta edullisin tajous liikennevakuutus+ iso Kasko aloitus bunuksilla 780 €/ vuosi (seisonta-ajaton)

 

[juike1]

Kun bonukset oli vähennetty(sekä järjestöalennus), jäi koko vuoden hinnaksi vaatimattomat 4145 euroa!!

"ole huoletta, me autamme". - Ryöstämään sinut!  

Kärsitkö liiallisesta varakkuudesta? "ole huoletta, me autamme." Pääsemään eroon rahoistasi.

"Sitä tikulla silmään joka vanhoja muistaa", mut muistelenpa silti... ootteko muuten ajatellu mitä tuo tekee markoissa..?

24 645 markkaa!!!!

Siis vittu melkein 25tonnia yhden ainoan MP:n vakuutusmaksut vuodessa!!!

 

[TomiF]

Sama homma itsellä. If antoi kaikista kalleimman tarjouksen, vaikka siinä oli vain 5kk ajoaikaa vastaan ympärivuotiset vakuutukset. Ylivoimaisesti edukkain oli Nordea. Muut aika tasoissa, suht pienillä heitoilla.

 

[paradox]

Kylläpä oli komia hinta, oisko ollu pilkkuvirhe.

ei ole pilkkuvirhe... pyysin myöskin if:iltä tarjousta ´05 6R:n vakuutuksista. 5kk ajoajalla vuodessa hintaa olis kertyny muhkeat n. 2300e. En ollut uskoa. Nyt on sitten Turvassa ja hintaa 1180e samalla ajoajalla...

ja Turva korvaa ratalippojakin ilmeisesti fiksummin. Taisi olla ex-pyörän (SV 650 S) vakuutukset jokseenkin samoissa hinnoissa if:llä kuin nykyisen turvalla...

 

[jaket]

tämä on vain sama meininki kuin englannissa, jo vuosia sitten oli juttua, että jos on parikymppinen riskikuski r1:sellä ja asuu jossain keskustassa jossa varkaus on todennäköinen, niin R1:sen vakuutus maksoi vuodeksi enemmän kuin se R1.

jos taas asuu haja-aluueella ja on vanhempi, niin sama pyörä oli ihan kohtuudella vakuutettavissa.

tuommoinen kallis vakuutus on (epä)suora tapa sanoa, että emme halua pyörääsi tänne. Ja miksi toisaalta ottaisivatkaan? Jos kuski on esim kaksi kerää peräkkäin vetänyt jo tonnisen lunariin, niin mitähän tapahtuu kolmantena kesänä? Kyllähän vakuutusyhtiö ottaa tiettyä riskiä, mutta ei sitä sentään tyhmä täydy olla. jos pyörän lunastustodennäköisyys rupeaa olemaan esim 10-20 %, niin bisneksen teko rupeaa olemaan vaikeaa, kun pitäs ne palkatkin ja lasipalatsit maksaa...

 

[Earthend]

Taas yks hyvä syy ostaa kustomi kadulle ja kyykky radalle ilman kilpiä

 

[Koris]

Jos kuski on esim kaksi kerää peräkkäin vetänyt jo tonnisen lunariin, niin mitähän tapahtuu kolmantena kesänä? Kyllähän vakuutusyhtiö ottaa tiettyä riskiä, mutta ei sitä sentään tyhmä täydy olla.

Mistä vakuutusyhtiöt tuon tietäisi?

Ei täällä mitään rekisteriä mälleistä ole.

 

[vetomies]

Ainoa vakuutus jonka voi saada halvalla on "hirvieläinvakuutus". Sitä voi myydä ihmisille jotka eivät tiedä, että vahinko korvataan valtion varoista (tosin maksu tulee jopa vielä myöhemmin kuin ifiltä):

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/tpa_4_2003_p.shtml

 

[jaket]

Jos kuski on esim kaksi kerää peräkkäin vetänyt jo tonnisen lunariin, niin mitähän tapahtuu kolmantena kesänä? Kyllähän vakuutusyhtiö ottaa tiettyä riskiä, mutta ei sitä sentään tyhmä täydy olla.

Mistä vakuutusyhtiöt tuon tietäisi?

Ei täällä mitään rekisteriä mälleistä ole.

onhan niistä ollut juttua, että vakuutusyhtiöt vaihtaa nykyään tietoja noista vahingoista. senkin takia, että vakuutuspetos yms saadaan kiinni. Sarjakolaroija varmaan ilmenee samasta tarkistelusta.

 

[Micky]

Itselläkin oli edellisessä pyörässä vakuutukset If:ssä, onnkes tajusin vaihtaa firmaa pyörän vaihdon yhteydessä! Sain huomattavasti paremman tarjouksen Tapiolasta.

Mutta mutta.. minkälaisia tarjouksia ootte saanu? Mikä on ollu halvin firma?
(joo tiedän, menee vähän ohi alkup. aiheesta)

 

[timo1]

Ainoa vakuutus jonka voi saada halvalla on "hirvieläinvakuutus". Sitä voi myydä ihmisille jotka eivät tiedä, että vahinko korvataan valtion varoista (tosin maksu tulee jopa vielä myöhemmin kuin ifiltä):

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/tpa_4_2003_p.shtml

Niin varmaan. Itsellä on kaksi hirvikolaria takana, eikä kummassakaan ollut erillistä hirvivakuutusta. Olisi kyllä pitänyt. Käytännössä valtio kyllä korvasi, mutta vain auton ja senkin vain vuosimallin perusteella. Vanha auto niin ei siitä mitään saanut vaikka olikin rakenneltu ja juuri maalattu. Toisessa hirvikolarissa en saanut yhtään mitään, koska kolari sattui hirvivaroitusmerkin vaikutusalueella, jolloin minun olisi pitänyt tietää että törmään hirveen. Valtio pesee kätensä keinolla millä hyvänsä. Näinhän se on aina täällä suomessa ollut. Laittaisivat niitä merkkejään kaikkialle, niin ei tarvisi maksaa minkäänlaisia korvauksia koskaan.
Voihan systeemi olla jo muuttunutkin, en tiedä, mutta omalla kohdallani käytäntö osoittautui tuollaiseksi. Sitä kolmatta en enää aja ainakaan ilman vakuutusta.

 

[ST1050]

Itselläni oli myös Trumppa If:ssä. Kilpailutin ainakin pariin kertaa viime keväänä ja hintaa ei saatu alas ei millään. Vaihdoin yhtiötä kesällä ja sain pyörään ympärivuotisen vakuutuksen halvemmalla kuin If:stä (seisonta-ajoilla olevan). Ihmettelin tuota If:n hinta politiikka, mutta asioilla on aina tapana selvitä. If on pörssi-yhtiö joten joka vuosi on tuotettava voittoa...ei asiakkaille vaan osakkaille.

 

[Jammer]

Itse kevään alussa kilpailutin myös nuo vakuutus yhtiöt ja IF kohalla pojat tarjos mun uuteen GSX-R750 K7 liikenne+täys kasko niin 5000€

Turvalta sai about 3600e halvemmal

 

[Sika-nauta]

Itse kevään alussa kilpailutin myös nuo vakuutus yhtiöt ja IF kohalla pojat tarjos mun uuteen GSX-R750 K7 liikenne+täys kasko niin 5000€

Turvalta sai about 3600e halvemmal

Kuhtuu hinta..

Eihän se ole kuin 416€ kuukaudessa.. Laskutusvälin olessa 3kk sehän tekee vain 1250€

.

 

[elefant]

Kehutaanpas lisää IF:iä

Vetäisin pari vuotta sitten Fantilla naamalleni Jyväskylässa, kun joku ääliö oli kylvänyt dieseliä märälle asfaltille.
Jykylän poliisit nappasivat kaverin kiinni samana päivänä

ja hyypiö (linja-autokuski) tunnustikin, että oli unohtunut tankin korkki vähän löysälle tankkauksen jälkeen.
Kun alettiin korvausasioita hoitelemaan,  kaveri olikin tunnustuksensa perunut, oli nääs IF:n rehtireiska asiamies kieltänyt kuskia tunnustamasta mitn koska kukaan ei käräjillä voi todistaa öljynlevitystä ilman todistajia.

Tämän jälkeen ne joilla on mokomassa pa$kafirmassa vakuutukset, eivät ole minun kavereita.

 

[seku]

Tunnutte puhuvan kaskosta. Kasko on EU-teknisesti hivenen pulmallinen, koska useissa maissa todella huomioidaan riskiherkkyys ja raskaasti. Useamman mällin mies ei normaalisti pysty enää kaskoa ottamaan. Paras esimerkki oli jokunen vuosi sitten Sveitsi. Tieto tosin on tuon osalta lehdestä luettua.

Kasko on vapaaehtoinen vakuutus, jonka tulisikin seurata riskiherkkyyttä Onko teistä joku yrittäjä? Miten se silloin…

Riskiluokitus alueittain on mielenkiintoinen juttu. Myös liikennevakuutus seurailee sitä. Yhtiöt olivat pari vuotta sitten eri mieltä luokitustasojen määrästä ja siitä riskistä, siis keskenään.

Kun ja jos on tuota riskiherkkyyttä, niin ammattikaatuilijan vakuutuksen pitäisikin olla todella kallis. On nimittäin vaara, että hän loukkaa itsensä ja se tulee todella kalliiksi, muille motoristeille. Vakuutusyhtiö ei nimittäin maksa yhtään mitään, paitsi välillisesti. Henkilövahinko korvataan lakisääteisestä liikennevakuutuksesta. Se ei ole vapaaehtoinen kenellekkään…

... mutta on se IF erityisen kallis, yleensä. Moni muukin on, jos ei kilpailuta.

 

[Marshal]

Tunnutte puhuvan kaskosta. Kasko on EU-teknisesti hivenen pulmallinen, koska useissa maissa todella huomioidaan riskiherkkyys ja raskaasti. Useamman mällin mies ei normaalisti pysty enää kaskoa ottamaan. Paras esimerkki oli jokunen vuosi sitten Sveitsi. Tieto tosin on tuon osalta lehdestä luettua.

Kasko on vapaaehtoinen vakuutus, jonka tulisikin seurata riskiherkkyyttä Onko teistä joku yrittäjä? Miten se silloin…

Riskiluokitus alueittain on mielenkiintoinen juttu. Myös liikennevakuutus seurailee sitä. Yhtiöt olivat pari vuotta sitten eri mieltä luokitustasojen määrästä ja siitä riskistä, siis keskenään.

Kun ja jos on tuota riskiherkkyyttä, niin ammattikaatuilijan vakuutuksen pitäisikin olla todella kallis. On nimittäin vaara, että hän loukkaa itsensä ja se tulee todella kalliiksi, muille motoristeille. Vakuutusyhtiö ei nimittäin maksa yhtään mitään, paitsi välillisesti. Henkilövahinko korvataan lakisääteisestä liikennevakuutuksesta. Se ei ole vapaaehtoinen kenellekkään…

... mutta on se IF erityisen kallis, yleensä. Moni muukin on, jos ei kilpailuta.

No tuossa mun esimerkissä oli ainakin kysymys koko vakuutuksen summasta yhteensä. Pelkkä liikennevakuutuksen lähtöhinta koko vuodelle oli vaatimattomat 2400 euroa. Aika merkillinen juttu sinänsä, että Turvalla se on 850 euroa. Nämä siis ilman bonuksia.

Kasko olikin sitte jo ihan jotain uskomatonta. 3209 euroa, kun vuosimaksusta oli vähennetty 70% bonuksia pois!!! Jokainen voi tästä laskea kaskolle vuosihinnan ilman bonuksia...Et silleen.

Kaskon vahinkohistoria ei muuten seuraa kun vaihtaa vakuutusyhtiötä.

 

[NPN]

Olin vakuuttamassa 1000 kyykkyä If.ssä kesällä. Vakuutusmyyjä sanoi suoraan että ei sun kannata vakuuttaa tota meillä. Koska IF on tehnyt periaatepäätöksen kevyiden ja tehokkaiden pyörien vakuutuksien nostamisesta(lue ulos savustamisesta). Samaan hengenvetoon mainitsi että olemme sentään kilpailukykyisiä matkapyörien vakuutuksissa. Että näin.