XT660X Tehot?
- Keskustelun aloittaja azteekki
- Aloituspäivä
azteekki
New member
Mä oon tilannu tuolta: www.off-the-road.de/xt660.html?&L=1 ihan asiallisesti toimittivat tavarat. AIS-air induction system, työntää putkiin puhasta ilmaa polttaakseen palamattomat pakokaasut. Sillä on saatu pauke putkissa loppumaan varsinkin slipareissa kys."ongelmaa" esiintyy. www.xt660.com tuolla on enemmänkin noista "virityksistä" juttua.
Niin mitä seuraavaksi-ehdottaisin commenderia, siitä on oikeasti aina hyötyä kun nämä käyvät niin pirun laihalla ja mittariston kautta saa ainoastaa lisättyä/vähennettyä koko alueelle syöttöä.
Ja sitten tietenkin ajokauden loputtua kansi pois ja lastua mäkeen, uusi nokka+mäntä niin avot
Kannen työstössä voinen avittaa, omani on tallissa portattu.
Siinä näin alkuun jotain pientä. Sit vaan kovaan ajoon...
Niin mitä seuraavaksi-ehdottaisin commenderia, siitä on oikeasti aina hyötyä kun nämä käyvät niin pirun laihalla ja mittariston kautta saa ainoastaa lisättyä/vähennettyä koko alueelle syöttöä.
Ja sitten tietenkin ajokauden loputtua kansi pois ja lastua mäkeen, uusi nokka+mäntä niin avot
Kannen työstössä voinen avittaa, omani on tallissa portattu.
Siinä näin alkuun jotain pientä. Sit vaan kovaan ajoon...
G
Guest
Guest
Moro!
Menin kanssa hankkimaan uuden xt660x:n
asiaan.
kertokaa viisaammat!
- huiput vakiona mittarin mukaan?
- mitäs teidän pyörät kulkevat virityksillä?
- oma peli keulii ykkösellä täyskiihdytyksellä keuliiko vaparilla, slipareilla sekä commanderilla jo kakkosellakin?
- kannattiko mielestänne viritys?
- ja jos jollakin on ylimääräistä viripalikkaa kyseiseen pyörään, niin allekirjoittanut on enemmän kuin kiinnostunut!
Menin kanssa hankkimaan uuden xt660x:n
asiaan.
kertokaa viisaammat!
- huiput vakiona mittarin mukaan?
- mitäs teidän pyörät kulkevat virityksillä?
- oma peli keulii ykkösellä täyskiihdytyksellä keuliiko vaparilla, slipareilla sekä commanderilla jo kakkosellakin?
- kannattiko mielestänne viritys?
- ja jos jollakin on ylimääräistä viripalikkaa kyseiseen pyörään, niin allekirjoittanut on enemmän kuin kiinnostunut!
azteekki
New member
Onnittelut hyvän pyörän valinnasta näin aluksi.
Mut asiaa, huiput oli vakiona muistaakseni jossain ~170km/h, omilla virityksilläni nousi about 10km/h. 16-piikkisellä eturattaalla vielä hieman enemmän. Ja mittarivirhe on omassani mitattu, 5-8prossaa.
Keulimiseen nyt en enempää ota kantaa, se on kuskista kiinni keuliiko milläkin vaihteella.
Tuo viritysaste kannattaa, kuhan commanderi on säädetty??
Kyllä siinä on jo tuntuva ero vakioon nähden, ääntä on ainakin lisää...
Vielä ei ole tallin nurkkiin jäänyt "ylimääräisiä" viriosia mutta katsotaan jos jotenkin voin auttaa.
Mut asiaa, huiput oli vakiona muistaakseni jossain ~170km/h, omilla virityksilläni nousi about 10km/h. 16-piikkisellä eturattaalla vielä hieman enemmän. Ja mittarivirhe on omassani mitattu, 5-8prossaa.
Keulimiseen nyt en enempää ota kantaa, se on kuskista kiinni keuliiko milläkin vaihteella.
Tuo viritysaste kannattaa, kuhan commanderi on säädetty??
Kyllä siinä on jo tuntuva ero vakioon nähden, ääntä on ainakin lisää...
Vielä ei ole tallin nurkkiin jäänyt "ylimääräisiä" viriosia mutta katsotaan jos jotenkin voin auttaa.
G
Guest
Guest
allright!
pyörällä ajettu 700km. on se kiva päästellä mutkatiellä! ei voi mitään. no tilasin äsken commanderin, k&n:n sekä leovincet. ajetaan sisään ja palikat kiinni. Mopo myyjät meinasivat että palikat eivät vaikuta takuuseen...joten siitä ostopäätös.
Sillä kysyin keulimis taipumuksia, kun huomasin risteyksen yli ajaessa että ykkösellä täyskiihdytyksellä etufillari nousi taivaisiin. Tavoite on että sama toistuu kakkosellakin
tiedän lapsellista mutta hauskaa!
pyörällä ajettu 700km. on se kiva päästellä mutkatiellä! ei voi mitään. no tilasin äsken commanderin, k&n:n sekä leovincet. ajetaan sisään ja palikat kiinni. Mopo myyjät meinasivat että palikat eivät vaikuta takuuseen...joten siitä ostopäätös.
Sillä kysyin keulimis taipumuksia, kun huomasin risteyksen yli ajaessa että ykkösellä täyskiihdytyksellä etufillari nousi taivaisiin. Tavoite on että sama toistuu kakkosellakin
tiedän lapsellista mutta hauskaa!
G
Guest
Guest
Mitä muuten ottavat säädöistä jos laitan palikat kiinni ja vien pyörän säädettäväksi?
Tomilla on kaksi teholukemaa dynolapussa. Ennen ja jälkeen säätöjen? vai?
Tomilla on kaksi teholukemaa dynolapussa. Ennen ja jälkeen säätöjen? vai?
azteekki
New member
Juu, kiva pyörä vedellä mutkiin
Säätämisen hinta heilunee 50€/h ja siit ylös. Riippuu paljon menee aikaa itse hommaan, mul meni oman kanssa useempi tunti, mutta muutoksia oli vielä enemmän kuin sinulla tulee olemaan.
Ja onhan se keuliminen hauskaa, kyl se kakkosella ottaa ylös ihan yhtä hyvin. (menisin jopa takuuseen)
Säätämisen hinta heilunee 50€/h ja siit ylös. Riippuu paljon menee aikaa itse hommaan, mul meni oman kanssa useempi tunti, mutta muutoksia oli vielä enemmän kuin sinulla tulee olemaan.
Ja onhan se keuliminen hauskaa, kyl se kakkosella ottaa ylös ihan yhtä hyvin. (menisin jopa takuuseen)