Nokivasara
New member
Jaha iltaa!
Mitäs oletta mieltä?
Tilannehan on niin, että kaikki vehkeet (myös mopot) ovat yksilöitä. Kun on tuomonen -99 mallinen ruisku-Blackbird. Siinä edellisen omistajan asentamana Akrapovicin koko putkisto ja Power Commander II.
Tarina on ex-omistajan sanojen mukaan sellainen, että komentelija ja savupiippu oli paikallaan identtisessä pyörässä. Ja asennettu sellaisenaan mun pyörään. Eli PC:tä ei ole millään tavalla säädetty...
Vaikka on ollut just samanlaisessa pyörässä ja en osaa kyllä moittia moottorin toimintaa, niin olisko järkeä käyttää penkissä ja kattoa säädöt kohdalleen?
Vai saako rahalle todennäköisesti mitään vastinetta, jos pyörä nytkin tuntuu toimivan ok?
Oma ajokokemus toisaalta on niin vähäinen, että on hankala kriittisesti arvioida moottorin toimintaa...
Mitäs oletta mieltä?
Tilannehan on niin, että kaikki vehkeet (myös mopot) ovat yksilöitä. Kun on tuomonen -99 mallinen ruisku-Blackbird. Siinä edellisen omistajan asentamana Akrapovicin koko putkisto ja Power Commander II.
Tarina on ex-omistajan sanojen mukaan sellainen, että komentelija ja savupiippu oli paikallaan identtisessä pyörässä. Ja asennettu sellaisenaan mun pyörään. Eli PC:tä ei ole millään tavalla säädetty...
Vaikka on ollut just samanlaisessa pyörässä ja en osaa kyllä moittia moottorin toimintaa, niin olisko järkeä käyttää penkissä ja kattoa säädöt kohdalleen?
Vai saako rahalle todennäköisesti mitään vastinetta, jos pyörä nytkin tuntuu toimivan ok?
Oma ajokokemus toisaalta on niin vähäinen, että on hankala kriittisesti arvioida moottorin toimintaa...