XX:än mysteeri

[Tepe1]

Mulle kävi tossa lauantaina, että kun tankilta jatkettiin ja starttasin pyörää niin ihan kuin startin pyöritys olis pätkäissyt hetkellisesti. Aiheutti sen, että kello ja osamatkamittari nollaantuivat. Mikähän tämän aiheutti

Välillä kun kylmänä käynnistää niin tuntuu, että akku ei jaksaisi pyörittää ihan kaikin voimin. Akku on kylläkin alkuperäinen(4 vuotta). Mikä noiden akkujen kesto yleensä on?

Ja pyörä on vuoden 2001 XX

 

[Guest]

Mulla oli xx:ssä tämmöinen tapaus.
Viime syksynä akku sippas ja ajattelin et orggis akku on tullut tiensä päähän (-99/43tkm) ja ostin halpisakun biltemasta (n.17,9e) ja sillä ei tullut kuin muutama sata km ajettua. Akku oli kii pyörässä talven ja ei tuntunu pitävän virtaansa. (Tiedän että akku pitäis irroittaa talvex ym. mutta vieressä seisoi -05 pan european 18tkm ajettu ja sen akku piti virtansa) Noh ajattelin että akku on paska ja marssin valtuutetulle diilerille ja ostin yusan akun (86e). No ajelin onnellisena n.400km kunnes akku ilmoitti taas hyytymisen merkkejä.
Foorumista tekemieni havaintojen perusteella epäilin syylliseksi jännitteen säätäjää. Kymänä voltteja tuli 12.6-12.7 ja kierrooksilla n.13.5v. Mittasimme vieressä olleesta -05 xx:stä (20tkm ajettu) melki samat lukemat n.0,1v erolla. Taas harmaitahiuksia lisää! Sitten ajoimme pyörän kuumaksi niin silloin tuli enään 11,4 ja kierroksillakin jäi alle 12v ja kun otti katteiden alta sen esiin niin se oli niin kuuma ettei kärsinyt kättä päällä pitää!!!
Soittelin Seppo Sulalle ja selvisi että siellä jännitteen säätäjä olisi maksanut n.195e ja Stormilla 139e
Päädyin ostamaan sen stormilta ja kaiken kukkuraksi se oli täysin samallainen kuin orig. eli oiskohan tullut samasta tehtaasta! (jos osat olisi olleet vierekkäin niin ei ois pystynyt sanomaan kumpi on käytetty paitsi likaisuuden perusteella)
Nyt pyörä pelaa ja suu on hymyssä!

 

[SPL]

Kyselin tutulta huoltomieheltä tuosta lataussäätimen ongelmasta ennen kuin bläkkarin itselleni hankin. Ja hän väitti että nimenomaan tarvikeakuilla noita alkuperäisiä säätimiä rikotaan... Eikös täälläkin aikamonella ole latausongelmat alkaneet biltama yms. muun halpis akun hankinnan jälkeen??

Ja selvennetään tähän vielä, että en ole Brandtin sanansaattaja millään muotoa.

 

[mopokuume]

Kyselin tutulta huoltomieheltä tuosta lataussäätimen ongelmasta ennen kuin bläkkarin itselleni hankin. Ja hän väitti että nimenomaan tarvikeakuilla noita alkuperäisiä säätimiä rikotaan... Eikös täälläkin aikamonella ole latausongelmat alkaneet biltama yms. muun halpis akun hankinnan jälkeen??

Ja selvennetään tähän vielä, että en ole Brandtin sanansaattaja millään muotoa.

Kyllä mulla alkoi ihan alunperin alkuperäisellä akulla, tosin se on taas ajossa kun sinne virtaakin nyt menee, eli on 2 kpl tarvike akkuja hyllyssä, kyllä se on ihan XX:än tyyppivika, ulkomaisilla sivuilla ovatkin säätimen hajotessa pyytäneet kiertämään Hondan omat säätimet kaukaa koska jähdytys on niissä heikko. Yammun R1 säätimiä ovat kovasti kehuneet.
Tosin nyt mulla on Stormin säädin, kaikki pelaa taas hyvin.