Mayza
New member
Jos luulette että haluan ylinopean vehkeen ja ette vastaa sen takia olette vääräss'. Minä haluaisin että mopo jaksaisi ja kiihtyisi paremmin. Mopo on huollettu kunnon liikkeiss', ainakin huoltokirjan ja edellisen omistajan mukaan. En teharia haluisi laittaa. Kuristukset ainakin peruskurit on poissa. Vikana voi olla että että putki on tukossa. Poltetaan kummiskin auki keväällä. Tai sitten että on moottoris on jo kulumis vikaa kun on sill' ajettu n.12 000 (mittari ei toimi aina). Sitten kaverilla on -07 ja kurit poissa ja menee hyvin. Voihan olla että siihen on tehty jo joitain parannuksia. Inhottavimmat tapaukset on kun kakspäällä ei jaksa vajaan 20 asteen mäkeä yli 30 vaikka alue on joku 60. Parhaillaan menee 60 yks päällä. Se on kyll' rajoitettu kierrosten rajoittimella joka kuulemma ottaa tehoja?
Olen aika kädetön viellä kun en ole missään lukenut vaan kokemus tietoo on ollut tähän menness'. Ainiin sitten se "ruoska" on sammunut ihan ilman tietävää syyt'. Bensaa ja muuta oli ei mikään varotus valo palanut. Ei käynnistynyt millään ilveella ei ees vaikka parhaillaan sain kierrokset mäkistartilla 2200... enkä antanut liikaa kaasua. Vaihdoin sytystulpan mutta voiko se tehdä noin? Sitä ennen joskus mopo teki samanlaisia oireita, että katkaisi täydellisesti virran syötön noin 5800 kierrokseen. Se voi olla että rajoitin kävi vähän ylikierroksilla. Nytten on toiminut hyvin. En kyllä ole ajanut tulpan vaihdon jälkeen kymmentäkään kilometriä... Kaikki vinkit ovat hyödyksi. Isä osaa käytännön asioita, mutta vähän jäänyt nämä uudemmat vehkeet oudoiksi. Eli jos osaatte vian kertoa niin me korjaamme isän kanssa tai menemme Korvenpäälle (MP-korvenpää KY liike aivan uskomaton liike)
