• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Yamaha R1 2009?!?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TPM
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Osaapa olla hyvän näköinen
thumbs-up.gif
Jos tämä köyhyys helpottaisi, voisin helpostikin kuvitella ajavani tuollaisella. Jamahalla on kyllä osattu aina muotoilu hienosti.

Onkohan aiemmin parjattu ohut ala- ja keskialueen vääntö parantunut?
 
Hahaa triplapostaus...

Kattokaapa poijjaat Ameriikan hintoja, tuoltahan sitä taitaa kannattaa kilvetön ostaa eikä Jamahasentteristä!
 
teknisesti kiinnostava. vain tiedonkeruu puuttuu, siinä Ducati oli ensimmäinen. aika reipasta uudistusta sähköissä Yamahalle kun saa karttaa vaihdella, jäljessä tosin - Suzukilla toi karttahomma oli jo tänä vuonna. jalkatapitkin ovat säädettävissä jo tehtaanpaketista. BIG BANG !

ulkoasua olisi kannattanut miettiä vielä kerran - tossa ei taida enää olla nelivalosysteemiä, onko kituset muinaisten pitkien tilalla...? ihan kuin silmämunat putois sivukuvassa. motoGP -töpöperä. 190/55ZR17 takapallo vakiona.

Maximum power 133.9 kW (182 PS) @ 12,500 rpm (without air-induction)
Maximum torque 115.5 Nm (11.8 kg-m) @ 10,000 rpm
 
Eipä oikein miellytä silmää. Tekniikkapuoli kuitenkin kunnossa. K9 GSX-R:ää odotellessa...
033102beer_1_prv.gif
 
Mielenkiintoinen paketti. Mopokuumetta voi iskeä...

Miltähän tuo kuulostaa jollain täysputkella!?
buttrock.gif
Näyttää olevan vaijerikytkimellä, itse ainakin tykkään. Mittaristossa infoa näyttää olevan tarpeeksi mm. vaihdenäyttö, etuiskunvaimennus säädetään erikseen vasemmalta (puristus) ja oikealta (paluu), sähköinen ohjausiskari, Jenkeissä vain vuoden takuu (!), 190/55 takanakki. Nuo ainakin ensimmäisenä pisti silmään.

Ulkonäkö on parempi kuin vanhassa. Positiivinen ylläri kaikenkaikkiaan. Tiedonkeruu olisi ihan kiva lelu. Kisa kovenee vaan Superbike-luokassa, K9 Gixeriä odotellessa.
 
Ulkonäköä en viitsi edes kommentoida kun silmä tottuu nykyisin lähes kaikkeen nopeasti. Tekniikkapuoli sen sijaan on erittäinkin mielenkiintoinen, odottelinkin jo että kuka valmistajista tuo ensimmäisenä big-bangin katupyöriin. Harmi kun esittelyvideossa ei kuulu ääniä paremmin, äkkiseltään kuulostais hyvin pitkälle samalta kuin motogp pyörissä!
 
Jumalauta.. tekniikka speksit kun luki ni kyl rupes kiinnostaan, ulkonäkö ny oo niin justiinsa kun ei sitä siinä ajaessa niin hirveesti kerkee kattoon, kokoputki vaan ni saadaan painooki heti 10kg pois. Eiks Aprillilleillä ollu Big Bang jo jossain vai onks mua kusetettu? Mutta enivei, ei näytä yhtään pahalta ja kuulostaa viä paremmalta!
 
([Sepi sanoi:
@ Syys. 09 2008,18:27)]Jumalauta.. tekniikka speksit kun luki ni kyl rupes kiinnostaan, ulkonäkö ny oo niin justiinsa kun ei sitä siinä ajaessa niin hirveesti kerkee kattoon, kokoputki vaan ni saadaan painooki heti 10kg pois. Eiks Aprillilleillä ollu Big Bang jo jossain vai onks mua kusetettu? Mutta enivei, ei näytä yhtään pahalta ja kuulostaa viä paremmalta!
En tiedä v-koneista mut rivikoneissa kai ensimmäinen laatuaan tuo iso pamaus.
 
työtahdit eivät tule tasavälein vaan.. BIG BANG. noh paremminkin sarjatulella tms.. voisi kuvailla
 
Oujee, nyt iski pyöränvaihtokuume pahasti
cool.gif
Tsiisus että on hienot äänet
inlove.gif
Jos tuo elektroninen ohjausiskari toimii yhtään samalla lailla kuin Hondassa niin melkein jo sillä voi perustella uuteen päivityksen (meneeköhän läpi hallituksen tiukasta syynistä
tounge.gif
) Ulkonäkö on raju (onneksi ei tullut FireBladen tai Ninjan kaltaista floppia muotoilupuolella) vielä kun vaihtaa pöntöt ja kilpitelineen niin jo kelpaa ajella ihmistenilmoilla...
 
Eipä päästy vielä Yamaha-Centterissä kauppoihin, kun eivät tienneet vekottimelle hintaa
nixweiss.gif
. Jenkeissähän tuo näyttää olevan aika samoissa hinnoissa kuin vanhakin. Ei kai auta kuin odotella
sad_orig.gif
.

Keltaista väriä ei kuulemma tule Eurooppaan, joten taitaa mustan puolelle kallistua
062802moto_prv.gif
.
 
Nice.. Vaihtaisin kympin ihan million vaan tohon, jos olis vaan valuuttaa tarpeeks!
R1-09
Tuolla on ilmeisesti eurooppaan tulevat värit(?).
 
Ja putkisto&kilpiteline poistettuna. Voishan sinne jonkun röörin askarrella mutta ei jaksa ruveta hifistelee pointti tulee selväks. Nii juu ja noi hirveet katevilkut jota ei luulis enää 2000 luvulla ees näkevän pyörissä pois maalattuina.

 
Yamaha pysyttelee edelleen hienoimpana tonnisena.Tuota putkea ja kilpitelinettä on turha arvostella koska ne nyt menevät yleensä vaihtoon pyörästä kuin pyörästä. Ei nyt tule yhtään pyörää mieleen missä ne vakiona olisi hienot. Todella hieno paketti,ulkonäkö,moottori,varusteet,kaikki toimii tuossa!
 
Suomen Yamaha-sivuilla on myös värit, speksit jne. Kai ne on nuo värit sitten täällä?

Kyllä nuo äänet kuulosti melkolailla samantyylisiltä kuin M1:ssä. Tietysti hiljemmat ja kesymmät mutta samanlainen "luonne" siinä soundissa on.

Paljohan lie hintaa Suomessa? Veikkaan 18 990€...
 
Back
Ylös