Jurvan Kynäilijä
New member
Joo kyllä. Itsellä samanikäinen SP, ajettu vähän vajaat 24 tkm. Valot pois, ryyppy täysin auki ja starttinappulan painallus kaasuun koskematta yleensä höräyttää koneen välittömästi käyntiin. Mutta tämä ilmentymä vaatii hyvän akun, ikääntyneemmällä joutuu pari sekuntia sahaamaan. Yhden tapauksen vm 2000 SP:ssä tiedän, että kun bensahana oli jäänyt epähuomiossa PRI-asentoon, neulaventtiilit olivat kyllä pitäneet, mutta niitten runkojen O-renkaat olivat hapertuneet aiheuttaen ohivirtausta ja koneesta oli saanut laskea "öljyä" melko runsaasti. Onneksi tallissa vallinnut runsaammanpuoleinen polttoaineen katku oli aiheuttanut empimistä starttaamisessa. Siunattu luujauhosta tehty nykybensa. Kilometrejä itselle vuodessa ei paljon tule, mutta tässä sitä on kuitenkin vanhemmalle miehelle loppuiäksi vielä moottoripyörää, tämänikäiset XJR:t kun näyttävät olevan rikollisen halpoja eli myyntiä ei kannata harkitakaan, eikäpähän Rouva siihen lupaa antaisikaan. Joku joskus toistakymmentä vuotta sitten kauppaili 2002-mallia, oli Akraa sun muuta lisävarustetta hilpeällä mainoslauseella "..vakionahan tämä pyörä on ihan lehmä...". Mahtaa olla niin..., vaan kun en ole mikään kaiken kesyttämään pystyvä ylimoottoripyöräilijä joka pystyisi pienempääkään moottoripyörää mopoksi nimittämään, niin siksi aivan riittävä on ollut tämä tehtaan jäljiltäkin.
Liitetiedostot
Viimeksi muokattu: