• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

YZF1000R Thunderace

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja demonos
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
jos jollain tarvetta niin löytyipä varastosta uusi Ebc Kytkinlevysarja,stormilla 73e noi saapi 40e:lla
kymenlaaksossa majailee tai posti kuljettaa.
 
(cXlari @ Loka. 11 2011 sanoi:
Näköjään palanu mittaristosta pari lamppua. Korjauskirjan mukaan lamput ois 1.7W:n lamppuja.
Enpä ainakaan just tuon tehosia löytäny, ainakaan Motonet:in valikoimasta...

Eli olisinkin kyselly laiskuuttani ennen mittariston purkua, minkälaisia lamppuja ootte tuon mittariston taustavaloiksi vaihtaneet? Jossain sivustolla oli suluissa merkintä T10, mutta tuntus ittestä kovin isolle kannalle tuohon käyttöön.

edit: piiiiitkän netin kaivelemisen jälkeen selkes että kyseessä on T10 kanta ja se 1.7W. Taidanpa laittaa tilalle laajakulmasen led-lampun.
Napsauta laajentaaksesi...
mulla kans punaiset ledit.muista sit kokeilla et toimii kun ledi pitää olla oikein päin.lankapolttimo saa olla miten päin vaan. alkup ulkomaan malleissa on kai muutenkin punaset polttimot mut suomeen tuoduissa ei saanu olla kun muistuttaa jarruvaloa tai jotain.näin olen kuullut.myös suomeen tuoduissa malleissa lyhyt ajovalo ei pala kuin toisessa umpiossa.vasemmalla puolella katteen alla on liitin johon tulee kolme pinniä ja lähtee valolle vain kaksi johtoa.itse ostin motonetistä h4 liittimen jossa on kolme johtoa ja pienen apiko liittimen.saa palamaan molemmat lamput lyhyillä.

vinkkinä vaan kun joudut purkamaan etukatteen niin kannattaa samalla laitta molemmat etutuikut palamaan. edittiä::::


humalassa näin pitkän työreissun jälkeen.niin saattaa olla tekstiä jota ei jymmärrä
biggrin.gif
 
Kuinkas meinaat saada siihen reikään sopivan H4 polttimon, siinähän on eri sovite elikkä olikos se H7? jossa on halkaisijaltaan pienempi polttimonkanta.
idea3.gif
 
(äkkilähtö @ Loka. 21 2011 sanoi:
Kuinkas meinaat saada siihen reikään sopivan H4 polttimon, siinähän on eri sovite elikkä olikos se H7? jossa on halkaisijaltaan pienempi polttimonkanta.
idea3.gif
Napsauta laajentaaksesi...
lyhyt valo on muistaakseni h7 mutta pitkä valo on h4 ja suomi malleissa siinä ei pala kun pitkä lanka kun on pitkät päällä.kun vetää kolmannen johdon sieltä liittimestä niin lyhyillä valoilla saa palamaan myös H nelosen lyhyen langan
 
Eikös tuo valojuttu ole just toisinpäin.
Saattaapi joku huomautella jos toisessa palaa pitkä kokoajan
Mutta ei siitä kuitenkaan huolta kannata ottaa oli miten oli, tänään vaan tuli riisuttua katteet tuosta pois ja menee soodapuhallukseen ja sitten maalauksee koko keksintö.
Alkuperäsen väriseksi ajattelin laitella, mistä sais teipit sitten, onkos arvon raadilla tietoo?

No tulipahan samalla vaihdettua tulpat tuohon härpättimeen ja voimpa sanoa että ei tule ainakaan liian tieheesti nuita olla vaihtamassa, senverran sai purkaa ennenkuin sopi tulppia pyörittelemään, huh,huh, onneksi ei ollut kiire minnekkään
bowdown.gif
 
Lyhyt valo on H7 sovite kikkareella. Just meni syksyllä reissussa lyhyt pimeeks ja se tuli huoltoaseman pihalla vaihdettua.

Millais muuten mittarivalot, paljon tarvii purkaa? Tarviiko etukate irrottaa? Ukkoskissassa riitti pleksin ja mittariston irroitus.
 
Etukate lähtee melko helposti, siinä samallahan tulee mittaritkin mukana.
Niimpä piti oikein käydä katsomassa, tosiaan lyhyt on H7 ja toisessa onH4 jossa palaa ainoastaan tuo pitkän lanka, toinen malli oli siihen umpioonkin laitettuna eli 12 35/35 kumpaankin lamppuun, tarkoitettu vissiin jonnekkin muille maille..Täytyypä tosiaan kytkeä tuo lyhytkin palamaan ja vaihtaa ledit mittariin sekä taakse niin ainakin virtanen riittää.
 
Laittelin Thunderiin led polttimot mittaristoon ja takavaloksi.
Muutoin kaikki ok mutta jarru/parkkivalon johton paikka piti vaihtaa liittimessä.Nyt pelaa sekin ok.
Etupään valojen kanssa saattaa tulla ongelmaa jos laittaa hyppyvirralla molemmat palamaan, johto näyttää kovin ohkaselta ja siinä kuitenkin pitäis huilata 110W eli 10A....
lookaround_orig.gif
 
(äkkilähtö @ Joulu. 06 2011 sanoi:
Laittelin Thunderiin led polttimot mittaristoon ja takavaloksi.
Muutoin kaikki ok mutta jarru/parkkivalon johton paikka piti vaihtaa liittimessä.Nyt pelaa sekin ok.
Etupään valojen kanssa saattaa tulla ongelmaa jos laittaa hyppyvirralla molemmat palamaan, johto näyttää kovin ohkaselta ja siinä kuitenkin pitäis huilata 110W eli 10A....
lookaround_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ei sitä virtaa ryöstetäkkään siitä h7 langasta vaan vedetään sieltä sivukatteen alta olevasta liittimestä oma johto h4 pitkän langan liittimeen niinkuin se on alunperinkin tehtaalta tullessa ollut(paitsi suomi malleissa)
 
Onneksi tuli kuitenkin kysyttyä
idea3.gif

Tarttee kattoo mimmonen piuha siellä on.
Mittariston ledit näyttäs olevan liian himmeet, tarttee ilmeisesti hommata kirkkaammat tai laitella tavanomaiset hehkulankapolttimot takasin, kun ei tämmönen vanhus enää hämärässä näe kunnolla
blush.gif
 
Moro kaikille ja kiihkeää kevään odotusta.. Mistähän sais thunderaceen käypäsen takalaukun? Oon sitä koittanu metsästellä netistä mutta tuloksetta..
 
Ei muuta kuin ostoilmoituksia kehiin. Omaani aikoinani yritin etsiä, tuloksetta. Taitavat olla jo niin vanhoja pyöriä, ettei kukaan tee telineitä. Ja aikoinaan tuommosiin ei varmaan hirveesti myyty laukkuja/telineitä.
 
Morjesta! Kertokaas nyt mitä öljyä kannattais laittaa yzf1000r aceen, vuosimalli -02. Olisi kannu TB-superbike 15w-50:stä
jäi vanhasta pyörästä käyttämättä, onko ihan ok?

Kiitoksia vastauksista!
 
Nuo superbike öljyt taitaa sopia paremmn vain ratakäyttöön tiheällä huoltovälillä, kuulostaa olevan ongelmia enemmän kuin hyötyjä.
Shellin advance osasynteettinen ainaki tuossa omassa pelittää tosi mainiosti.
 
Yamaha centerin vastaus oli, että jos sisältää kytkimen lisäaineen niin voi käyttää.
Ja kyseinen öljy sisältää aineen, merkintä on: JASO MA
 
Näinhän niissä lukee, tosi on.
Mutta tulipahan Thunderiin nyt laitettua Lazerin pönttö, äänimaailma pysyi siedettävänä ja ulkonäkö koheni ainaki omasta mielestäni.:thumbup:
 
Kävin vähän lenkittämässä tossa parkkihallissa, exup ei inahdakkaan kun laittaa virrat päälle, kuuluu vain naks releeltä.
Mutta ei ilmoita mitään vikakoodia kierroslukumittarilla.

Apua kaivataan.

Mikä on paras konsti selvittää toimiiko exup?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös