Z750 vs. Z1000?

[rammus]

ota harkintaan myös zrx 1200 r?
maksaa uutena 11900 ja parempi matkapyörä kuin zetat
ja jos vääntöä haluat niin sitä riittää...

Juu ja tyylikäs retro. Sekä kyytiläinen tykkää varmasti.

Mietin vaan että mahtaako tuo olla enää niin sporttinen? Siis onko iso ja kankea rohjake, kun siltä ainakin näyttää.

 

[blastmaster]

zrx 1200 paino häviää heti kun vauhtia alkaa oleen 10 kmh ja yli eli siinä on aika hyvin painopiste kohillaan eli inssit ammattimiehiä.. paikalla työnnellessä ei saa kuvaa miten se oikeesti ajossa käyttäytyy..

jos rehellisesti sanotaan niin niin meikiksellä kokemusta aika monesta pyörästä ja tietää mistä puhu, kai? ..ja tämmöset isot vääntö nakut toimii parhaiten IMHO mutta ehkä se johtuu kun aloitin ajamisen v. 79...

 

[samu69]

No tonninen Veturi tietenkin toiseksi pyöräksi

kyydissä pystyy istumaan hyvin ja isokin kuski mahtuu ajelemaan (itse 191/95).

Ja noita saa halvalla.

No voisin kyllä kompata tätä ½kesää veturilla ajelin ja on kyllä Zetan perään omituista kun ajelee huomaamattaan mutkat ziljoonaa...ja eukkokin kesti kyydissä : oli oma Zeta tuolloin 7 viikkoa pajalla ...........Nyt tietty toi ViFfeRi vie miestä...(osta pois)

tosiaan ei kannata kahta samanlaista hankkia... 8,457 pistettä veturille

 

[JaL3]

zrx 1200 paino häviää heti kun vauhtia alkaa oleen 10 kmh ja yli eli siinä on aika hyvin painopiste kohillaan eli inssit ammattimiehiä.. paikalla työnnellessä ei saa kuvaa miten se oikeesti ajossa käyttäytyy..

jos rehellisesti sanotaan niin niin meikiksellä kokemusta aika monesta pyörästä ja tietää mistä puhu, kai? ..ja tämmöset isot vääntö nakut toimii parhaiten IMHO mutta ehkä se johtuu kun aloitin ajamisen v. 79...

Kyllä se aika ketterä peli on, radallakin taittuu kokosekseen tosi hienosti.
Erinomainen jokapaikan höylä ja kyytiläinenkin tosiaan vihtyy. Suosittelen.

 

[jaket]

en ole tonnisella ajanut, mutta 750 jarrut ja alusta on huono, varsinkin jarrut ovat täysin aliarvoiset sporttipyörään tottuneelle.

pelottaa jarruttaessa, että pysähtyykö vai ei.

kuutioilla ja tehoilla niin väliä, alustalla ja jarruilla kylläkin.

 

[Guest]

Isoo zetaa alle vaan. Ja jos hintaero pelottaa niin harkitse saksasta hakua. Sieltä ei kannata pientä zetaa hakee, vaan nimenomaan iso verotuksen takia.
Alle 6000€ löytyy 03-04 malleja vaikka kuinka paljon kohtuu kilsoilla + vero tullin taulukon mukaan reilu pari donaa.

 

[-dq-]

en ole tonnisella ajanut, mutta 750 jarrut ja alusta on huono, varsinkin jarrut ovat täysin aliarvoiset sporttipyörään tottuneelle.

pelottaa jarruttaessa, että pysähtyykö vai ei.

kuutioilla ja tehoilla niin väliä, alustalla ja jarruilla kylläkin.

Komppaan tätä ihan täysin, vaikken minäkään mikään vetomies ole niin juuri noiden juttujen kanssa tulee tilanteita aivan liian usein.

 

[peltzi82]

Ja jos hintaero pelottaa niin harkitse saksasta hakua. Sieltä ei kannata pientä zetaa hakee, vaan nimenomaan iso verotuksen takia.
Alle 6000€ löytyy 03-04 malleja vaikka kuinka paljon kohtuu kilsoilla + vero tullin taulukon mukaan reilu pari donaa.

Jotenkin katson aina hieman huonolla silmällä noita Saksan tuontipelejä... En tiiä mikä siinä on... Takuulla yhtähyviä pelejä kuin "aidot kotimaisetkin", mutta silti...

 

[peltzi82]

ota harkintaan myös zrx 1200 r?
maksaa uutena 11900 ja parempi matkapyörä kuin zetat
ja jos vääntöä haluat niin sitä riittää...

Nou thänx! Jotenkin Goljatin näköinen vempele... Vääntöhän on tietysti plussaa, mutta ulkonäön puolesta toi jää reippaasti miinukselle...

 

[peltzi82]

en ole tonnisella ajanut, mutta 750 jarrut ja alusta on huono, varsinkin jarrut ovat täysin aliarvoiset sporttipyörään tottuneelle.

pelottaa jarruttaessa, että pysähtyykö vai ei.

kuutioilla ja tehoilla niin väliä, alustalla ja jarruilla kylläkin.

Sen takia onkin harmittavaista kun en ittekkään ole tuolla tonnisella päässyt ajamaan... Tietäis, että saako "samaa pas¤¤¤" (=ihan hyvä peli mielestäni kuitenkin) kalliimmalla hinnalla vaiko paraneeko ominaisuudet hintaan nähden...

PS. Ei ole kyllä muistakaan vehkeistä kauheasti kokemusta... ZX10R:stä hiukan...

 

[Xxx^]

en ole tonnisella ajanut, mutta 750 jarrut ja alusta on huono, varsinkin jarrut ovat täysin aliarvoiset sporttipyörään tottuneelle.

pelottaa jarruttaessa, että pysähtyykö vai ei.

kuutioilla ja tehoilla niin väliä, alustalla ja jarruilla kylläkin.

Sen takia onkin harmittavaista kun en ittekkään ole tuolla tonnisella päässyt ajamaan... Tietäis, että saako "samaa pas¤¤¤" (=ihan hyvä peli mielestäni kuitenkin) kalliimmalla hinnalla vaiko paraneeko ominaisuudet hintaan nähden...

PS. Ei ole kyllä muistakaan vehkeistä kauheasti kokemusta... ZX10R:stä hiukan...  

No keula on kyllä vakiona aika pehmeet mutta jarrut on hyvät kadulla, radalla sitten alkavat ottaa itteensa mutta siellä varmaan teräspunos letkut ja paremmat palat tekisivät terää.

 

[jaket]

en ole tonnisella ajanut, mutta 750 jarrut ja alusta on huono, varsinkin jarrut ovat täysin aliarvoiset sporttipyörään tottuneelle.

pelottaa jarruttaessa, että pysähtyykö vai ei.

kuutioilla ja tehoilla niin väliä, alustalla ja jarruilla kylläkin.

Sen takia onkin harmittavaista kun en ittekkään ole tuolla tonnisella päässyt ajamaan... Tietäis, että saako "samaa pas¤¤¤" (=ihan hyvä peli mielestäni kuitenkin) kalliimmalla hinnalla vaiko paraneeko ominaisuudet hintaan nähden...

PS. Ei ole kyllä muistakaan vehkeistä kauheasti kokemusta... ZX10R:stä hiukan...

No keula on kyllä vakiona aika pehmeet mutta jarrut on hyvät kadulla, radalla sitten alkavat ottaa itteensa mutta siellä varmaan teräspunos letkut ja paremmat palat tekisivät terää.

joo jarrut on 'ihan hyvät'. Mutta jos ajelet pohjille jollain kilokyykyllä ja kokeilet sen jälkeen z750:kasta, niin meinaa tulla äitiä ikävä niiden jarrujen kanssa.

 

[-dq-]

^ Oiskohan hää puhunu siitä tonnisesta..

 

[Sakkeus]

Morjes morjes ja hyvää UUTTA vuotta...
*vittu mikä sää*  

Meikäläinen tossa ajeli kaks kesää 600 S:ä banditilla ja nyt tossa joulukuun puoles välis kävin hakemas tollasen -03:n Z 1000:n perseen alle.  

Meikäläinenki pitkään mietti, et kannattaako ottaa puolikas (750) vai ostaa tonnin, meinasin jo monestiki ostaa sen puolikkaan, mutta tuli sitten toi 1000 ostettua...

Syy miksi ostin sen 1000:n:
1000 cc kone, hey C'moon, oikeesti... joku puolikas

ku alla oli jo 600:n
750 on ominaisuutena takajousen yläpään ruostuminen
1000:n on erilainen keula
1000:n paremmat jarrut

Mut totta kai nää nyt oli mun henk. koht. mielipiteitä.

Ja itse olen tälläinen ex-lätkäjätkä... 187/105... et et...

Mut toivottavati teette oikeen valinnan.
Mut onhan se 1000 nyt paljon munakkaampi.. vaikka maksaakin sen 3000 enemmä...

 

[peltzi82]

Nyt on taas mielipiteet meillä veljeksillä vaihtuneet ja olemme tulleet siihen lopputulokseen, että toi oma Z750 myydään pois ja tilalle hommataan 2 jotain ihan muuta pyörää... Pikkubroidi vääntää tällä hetkellä kauppaa uudesta Busasta ja ittellä on vaihtoehtoja niin paljon ettei perässä pysy... On Yammun FZ1, CBR1000, kilo Gixeri, Yammun R1 ja Kawan 10R... Tänään just kierreltiin ympäri Turkua ja Raisiota ja käytiin porukalla koeistumassa eri pyöriä... FZ1 oli luonnossa paljon paremman näköinen kuin mitä olen kuvissa nähnyt! Kilosista kyykyistä Yamaha vei eukon mielestä voiton "takapenkin" puolesta... Itteä "kiihotti" kaikki oikeastaan ihan yhtä paljon...

* 10R oli jotenkin räyhäkkäin!
* CBR vaikutti jotenkin "kehittyneimmältä ja luotettavimmilta"...
* R1 tuntui vaan todella hyvältä istua ja ulkonäkö plussaa!!!
* Gixerin ulkonäkö silti kaikkein parhain! Istui kuin nyrkki silmään!! minun makuuni!!

En tiä... Ei ole helppoa...

 

[-dq-]

Nyt on taas mielipiteet meillä veljeksillä vaihtuneet ja olemme tulleet siihen lopputulokseen, että toi oma Z750 myydään pois ja tilalle hommataan 2 jotain ihan muuta pyörää...

Noo suunta on oikea kuitenkin.

Odottaa vaan rauhassa että pääsee koeajamaan kaikkia ehdokkaita, sitten alkaa varmaan niitä erojakin löytyä.

 

[peltzi82]

Nyt on taas mielipiteet meillä veljeksillä vaihtuneet ja olemme tulleet siihen lopputulokseen, että toi oma Z750 myydään pois ja tilalle hommataan 2 jotain ihan muuta pyörää...

Noo suunta on oikea kuitenkin.

Odottaa vaan rauhassa että pääsee koeajamaan kaikkia ehdokkaita, sitten alkaa varmaan niitä erojakin löytyä.

Arvaa vaan, että onko tässä jo odotettu kevät aurinkoa ja lämpimämpiä kelejä...

Ja pikkubroidi on päätöksessään melko varma eli Hayabusa ilmestyy talliin... Itellä tosiaan vielä todella hakusessa se oikea... Siis pyörä!

 

[Johu]

* 10R oli jotenkin räyhäkkäin!
* CBR vaikutti jotenkin "kehittyneimmältä ja luotettavimmilta"...
* R1 tuntui vaan todella hyvältä istua ja ulkonäkö plussaa!!!
* Gixerin ulkonäkö silti kaikkein parhain! Istui kuin nyrkki silmään!! minun makuuni!!

En tiä... Ei ole helppoa...  

No nyt sa vasta sitten pulassa oot, paljon pohtimista ja haaveilua.. Mutta onneksi jos tolta listalta jonkun otat, niin et voi mennä yhtään vikaan. Mikä tahansa tulee olemaan ensi kesänä aivan sairaan siisti laite.

Vannoutuneena Suzukin kannattajana tuli tarkistettua viime syksynä vähän kantaansa. Kävin testaamassa kaverin -06 Kawaa, ja oli aivan mahtava peli. Ja joo, se on tosiaan melko räyhäkäs peli... Siitä oli vielä revitty ne jätti-änkkärit veke perseestä ja vaihdettu normaaliin. Teki ihan huiman parannuksen ulkonäköön. Ja kaikki mahdolliset tingeltangelit

Tossa kuva ko. fillarista, nyt myynnissä.

kuva

 

[peltzi82]

* 10R oli jotenkin räyhäkkäin!
* CBR vaikutti jotenkin "kehittyneimmältä ja luotettavimmilta"...
* R1 tuntui vaan todella hyvältä istua ja ulkonäkö plussaa!!!
* Gixerin ulkonäkö silti kaikkein parhain! Istui kuin nyrkki silmään!! minun makuuni!!

En tiä... Ei ole helppoa...

No nyt sa vasta sitten pulassa oot, paljon pohtimista ja haaveilua.. Mutta onneksi jos tolta listalta jonkun otat, niin et voi mennä yhtään vikaan. Mikä tahansa tulee olemaan ensi kesänä aivan sairaan siisti laite.

Vannoutuneena Suzukin kannattajana tuli tarkistettua viime syksynä vähän kantaansa. Kävin testaamassa kaverin -06 Kawaa, ja oli aivan mahtava peli. Ja joo, se on tosiaan melko räyhäkäs peli... Siitä oli vielä revitty ne jätti-änkkärit veke perseestä ja vaihdettu normaaliin. Teki ihan huiman parannuksen ulkonäköön. Ja kaikki mahdolliset tingeltangelit

Tossa kuva ko. fillarista, nyt myynnissä.

kuva

Itse asiassa just tota pyörää olen kattellu vissiin nettimotosta jos nyt oikein muistan...

Joo, pulassa ollaan ja todella pahasti! Mieli vaihtuu n. 2 tunnin välein! Itselle tulee todennäköisesti vähän ajettu käytetty (alle 20tkm) ja vuosimallit 2004 ja uudemmmat kiinnostaa... Ei tule mitään rata-ajoa vaan pelkkää fiilistelyä kaupungeissa ja maanteillä... Aika paljon tulee varmasti kesän mittaan työ/opiskelumatkaa taitettua mp:llä...

Jotenkin itteä miellyttää se Kawan "vanhempi" malli, jossa vielä vain yksi putki sivulla... Ja siihen sitten vielä väriksi musta tai Kawan vihreä niin meikäpoika on myyty...