• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Z750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j0el
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuosta Zetan keulasta, täälläkun sitä on niin paljon moitittu niin minkäs takia tuo sitten on huono? Siksikun ei ole säätöjä ja se on löysä? Miten tuon löysyyden muka huomaa?
Se pohjaa melko helposti vähänkään rajummassa ajossa. Lisäksi se on sellainen pintakova; pienetkin epätasaisuudet tuntuu. Hyvät jouset tekee menosta paljon tasaisempaa.

Sen "huonouden" huomaa erityisen hienosti siinä vaiheessa kun kokeilee samaa pyörää merkkijousilla (esim. Öhlins, WP). Jos ei tiedä paremmasta Z:n keula ei ole varmaankaan mikään silmiinpistävän huono.
Mielestäni 0406 zetan keula ei ole kyllä pintakova, päinvastoin. Keula on kyllä tosi löysä ja aiheuttaa kovassa kallistuksessa pahoja sydämen tykytyksiä kun mutkassa on pahka ajolinjalla, kun keula "katoaa" alta eikä palauta tarpeeksi nopeasti. Myös ihan normi jarrutuksessa keula tuntuu uppoavan tosi syvälle. Talvella toivottavasti jotain upgradea nokkaan saan.
 
Mielestäni 0406 zetan keula ei ole kyllä pintakova, päinvastoin. Keula on kyllä tosi löysä ja aiheuttaa kovassa kallistuksessa pahoja sydämen tykytyksiä kun mutkassa on pahka ajolinjalla, kun keula "katoaa" alta eikä palauta tarpeeksi nopeasti. Myös ihan normi jarrutuksessa keula tuntuu uppoavan tosi syvälle. Talvella toivottavasti jotain upgradea nokkaan saan.
Keula toimii eritavalla hitaassa ja nopeassa vaimennuksessa.
Siinä Zetassa se hidas vaimennus on tosi löysä, keula toimii suurinpiirtein noin kuin kerrot. Mutta sitten se nopea sisäänmenovaimennus, se aiheuttaa sen pintakovuuden, eli terävät iskut tulee läpi käsille.
 
Itse vaihdoin wp:n jouset (taisi olla z750s, koska jouduin holkkeja lyhentämään) ja 15w öljyt. Tuloksena paljon paremmin kaikin puolin toimiva keula.
Jos se ei riitä - ebay:sta 636:n keula (niitä löytyy aikas edullisesti).
 
Mistähän h*****a saisin PCIII usb rompun. Pyörän mukan ei aikoinaan tullut. Yritin tilata suoraan Dynojetilta, mutta ei pä onnistunut.

Nyt tekis mieli koittaa vähän toista karttaa, kun tuli vaihdettua koko hormisto Micronin slipsun tilalle. Ei ole laite ihan optimi säädöissään ei.

Jos joku voi auttaa, korvaan kyllä tyhjän CD-rompun. Muusta vaivanpalkasta voimme keskustella privalla.

(Sama romppu on vissiin kaikkiin malleihin ainakin dynojetin sivujen mukaan)
Itelläni ainakin toimii hyvin toi Power Commanderin sivuilta ladattu ohjelma:
http://www.powercommander.com/powerco....ds.aspx

Ja tuolta sitten tämä ohjelma:
Software Complete Software Install Version   8.95MB

Sitten asentaa tuo ohjelma koneelle ja klikata ohjelma auki  
lookaround_orig.gif
Tuntuu acran kokorännille ja stock/aftermarket filsulle tarkoitettu kartta toimivan hyvin myös muzzyn kokorännin ja BMC:n kanssa.

Eihän se täydellinen ole, mutta kylläpä olikin alakiekat rikkaalla.
Nyt kylä lähteeeee.......
062802moto_prv.gif
062802jumpie_prv.gif


Seuraava modaus tulee olemaan "airbox mod". Tilasin ylimääräisen ilmansuodatinboxin kannen avartamista ja kokeilua varten.

Nälkä kasvaa vanhallakin syödessä.
 
Satuin löytämään ihan nettivaraosan kautta tyyliin "Sulo Wilen"

Taitaa olla hinta Suomessa 100 euron luokkaa. Orimattilan suunnalla joku crossiliike myy. (En muista nimeä, kaveri hommas sieltä)

Villi veikkaus: http://www.motopalvelu.com/
 
Reippaan satkun nuo jouset tosiaan maksaa.

Ja yks 636 täydellinen keula oli ainakin hetki sitten myynnissä purkuosat.net:ssä. 800e?!
 
Onkos joku lunastanut avk:lta vanhan pyöräni ch-...? musta zeta -04 jossa oikea kylki laahannut 100metriä asfalttia?
Ihmettelen vain kun ei tullut avk:n nettisivuille ikinä myyntiin, mihinköhän hintaan mahtaa olla mennyt.
 
Onkos joku lunastanut avk:lta vanhan pyöräni ch-...? musta zeta -04 jossa oikea kylki laahannut 100metriä asfalttia?
Ihmettelen vain kun ei tullut avk:n nettisivuille ikinä myyntiin, mihinköhän hintaan mahtaa olla mennyt.
oiskohan tuo 30000 ajettu jonka takakatteet ottaneet vähän osumaa (keulittu ympäri kenties..). siellä näytti olevan yksi, mallimerkinnäksi oli vain ilmoitettu kawa zx. jos tunnistat omaksesi, ni tohtisitko antaa vähän tietoja, että miten se on menny nuri tai millasessa hoivissa ylipäätää ollut. mahdollista ostoa varten vain  
wink.gif
 
Vähä täsä Busanisti sekoo "vieraisiin pöytiin", MUTTA Tällasen tyypitin tänään ja sanoisko "Banditmainen" ajotuntuma ?! Pyörä ON todella hieno, eli likimain uusi. Ajaessa tuntui TÄYSIN uudelta .

Kuvatus :

http://image.nettix.fi/extra....ff4.jpg

Ja linkki Nettimotoon !

Ajoneuvo id. Nettimotossa = 657022 Rek: ZL-704 .

Helmi . Joka Kawan Z mallii diggaa . Autokauppias myy ja sanokaa "Raipelta" Terkkuja. Vaikka hinta : 5900e on likimain puolet uuden hinnasta ja kikotin on uuden veroinen .

buttrock.gif
idea3.gif
 
Pikku zeta ei enää käynnisty. Ajelin toissapäivänä ihan normaalista talliin ja seuraavana aamuna sitte olin lähössä ajelemaan niin ei enää käynnistynyt. Starttaa kyllä mutta ei käynnisty. Ja tätä ennen pyörä on toiminu kun junanvessa.

Kaikki sulakkeet on tarkastettu. Akunkengät käytetty irti.  

Vm.-06. Ajettu reilut 13 000km ja kaikki huollot tehty ajallaan.

Osaiskohan kukaan sanoo mistä lähtee vikaa etsimään?
 
Pikku zeta ei enää käynnisty. Ajelin toissapäivänä ihan normaalista talliin ja seuraavana aamuna sitte olin lähössä ajelemaan niin ei enää käynnistynyt. Starttaa kyllä mutta ei käynnisty. Ja tätä ennen pyörä on toiminu kun junanvessa.

Kaikki sulakkeet on tarkastettu. Akunkengät käytetty irti.

Vm.-06. Ajettu reilut 13 000km ja kaikki huollot tehty ajallaan.

Osaiskohan kukaan sanoo mistä lähtee vikaa etsimään?
Oletkos tarkistanu missä asennossa sammutusnappi on?
 
Pikku zeta ei enää käynnisty. Ajelin toissapäivänä ihan normaalista talliin ja seuraavana aamuna sitte olin lähössä ajelemaan niin ei enää käynnistynyt. Starttaa kyllä mutta ei käynnisty. Ja tätä ennen pyörä on toiminu kun junanvessa.

Kaikki sulakkeet on tarkastettu. Akunkengät käytetty irti.  

Vm.-06. Ajettu reilut 13 000km ja kaikki huollot tehty ajallaan.

Osaiskohan kukaan sanoo mistä lähtee vikaa etsimään?
Oletkos tarkistanu missä asennossa sammutusnappi on?
Kyllä olen.

Kipinä näkyy ja tuntuu olevan hukassa.
 
Onko kenelläkään kaatunutta tai lunarissa olevaa Z:taa jossa oikea puoli kunnossa?
Pitäisi vaihtaa / meikkaa pari naarmua pois siitä pronssin värisestä moottorin osasta takajarrun polkimen vierestä. En tiedä minkä suoja on ja mitä uusi maksaa, mutta varmaan halvempi ostaa uusi osa kuin viedä maalautettavaksi. Tosin täys matta vois olla myös kivan näköinen...
 
Onko joku tilannut Z750S malliin raisereita? Vai olisiko tiedossa minkä valmistajan tanko parantaisi ajoasentoa? Tarvis saada
paremmaksi kun tuo alkuperäinen tanko ei oikein sovellu mulle.
 
Back
Ylös