ZX-10R

[Perkele]

Koko vekotin tärisee kuin horkassa, mutta tosiaan vain alle 4000 kiekan. Tuntui että katteet lentää turnan tuuttiin siitä tärinästä. Vähän niinkuin olisi nappularenkaat alla, harvinaisen isoilla nappuloilla varustettuna.

Vakioputki on kiinni. Pyörä on täysin vakio.

Voisko olla että jotkut sakat olisi päässeet koneessa liikkeelle? Luulen että mopo on seissyt ajamattomana pidemmän aikaa.

Pätkiminen ja tärinä (mainitsemassasi määrin) eivät kuulosta mitenkään normaalilta.

Mulla on samaa mallia oleva kymppi ja hienoista tärinää tietyllä taajuudella (en muista tarkkaa kiekka-aluetta) tulee, mutta todella lievää, ei mitään häiritsevää.

Pätkiä ei pitäisi vakionakaan pahemmin. Varmaan ensin ihan perusjutuista lähteä liikkeelle eli pätkimiseen = käyt läpi bensalinjan, vaihdat ilmanputsarin, tulpat jne. perusjutut.

Tärinään = kirit ensin joka hemmetin pultin ja mutterin (mielellään manuskan kanssa momenttiin tarvittaessa). Lisäksi tulee aina mieleen tuo useassa ketjussa mainitsemani ohjauslaakeri, sekun löysänä / tai paskana ollessaan aiheuttaa mitä mielenkiintoisimpia oireita. Ketjut kans yksi hyvä vaihtoehto.. täristääkö jos heität vaikka päälle satasen vauhdista kytkimen pohjaan & hölläät kaasun? Ketjut jos on finaalissa ja jumineita lenkkejä, rattaat finaalissa niin tärinää tulee taatusti. Myös kuluneet renkaat voivat olla yksi aiheuttaja.

- P

 

[Teppoman]

Kytkimen kun laittaa pohjaan niin tärinä loppuu heti, eli tulee koneesta.

Manuaalikin löytyi zx-10r.netistä. Taidan käyttää loput työpäivästä sen selailuun.

 

[Kauhukahvailija]

Jos pätkii on sytytyksessä todennäköinen vika puolat vähän saanut kosteutta tai on johto,johdot viallisia, tulpat tarkasta kosteutta,hapettumia liittimissä tai polttoaine puolen vika jopa vanhat kauan seisoneet bensat tekee hyvästäkin mp stä jo toimimattoman onko polttoaine pumppu tullut satamaan jo,tai onko ilma määrät kohdallaan suodatin tai katti tukossa jos vakio rööri Tarkistele huolellisesti mitä siihen vapinaan vastaisin tää ekaksi on sitten vain vitsi
-Toivottavasti kuski ei vapise pelosta tai ilosta

Tarkista ketjut ja rattaat kireys , kunto,moottorin kiinnitys,laakeroinnit kts. paljon huomiota saanut ohjaus laakerointi, huonossa hapessa renkaat kuluneet tai jarruteltu kuutioksi, jos jossain on jotain väljää löydät kun tutkit. Ei tarvise esim jarruissa kuin yhden sylinterin vähän jumittaa ja halppiä levyyn tulee jo kunnon tärinät niin kuin rengas ei olisi tasapainoitettu jos se vapina tulee vedossa niin ei sitä voi kytkin pohjassa paikantaa, mutta kierroksia vain 4000 rpm kun vapinat alkavat tuntuisi kuitenkin vain ettei ole mistään isosta nyt kysymys kuvailemasi oireet ovat tutkittava silti heti mistä ne johtuu muuten voi pahimmassa tapauksessa käydä myös vahinko toivottavasti saat ratkaistua ongelman pian parhain terveisin

 

[-kepa-]

Commanderi saapuu Usasta. Putkisto vielä tulon päällä. Onko tuolla paljon vaikutuksia jos ruuvailee commanderin kiinni vakiopyörään defaultti-kartalla

 

[Teppoman]

Tärinä lähti mutta pätkiminen jäi. Huoltosetä kävi testaamassa, tuli takais ja huusi että mopo yritti tappaa sen. Heheh, niinhän mä sanoin, mutta piti itse koittaa. Kone ei sammu, mutta takarengas jarruttaa semmoisen puoli sekuntia ja vauhdissa vaikutus on, öhöm, erikoinen. Vähän niin kuin mopo yrittäis heittää kuskin kiertoradalle.

No, nyt vikaa etsitään laatikosta ja parhaalla arvauksella mennään. V*ttu että pännii! Ei tähän auta kuin

 

[JaL3]

^Eikös tuossa ollu slipper clutch? Äkkisestään tulis mieleen että sen toiminnassa se häikkä olis.

 

[Perkele]

Luistoversio on tjuu..

- P

 

[Grosse]

Tärinä lähti mutta pätkiminen jäi.

Mistä tärinä johtui / löytyi?

 

[Teppoman]

24 tonnin huolto+uudet renkaat. Tärisee se edelleen huomattavasti enemmän kuin R6:nen mutta on kuulemma normaalia 10r:lle. Tai no Yammu ei tärissyt oikeastaan yhtään, eli en ollut vain tottunut moiseen.

zx-10r.netissä joku kertoi että hänellä oli myös ollut ongelmia takarenkaan kanssa, oli jarruttanut sekunnin murto-osan kiihdyttäessä ja syynä oli ollut juuri tuo luistokytkin että siitä se taitaa kiikastaa. Ilmeisesti tämä ei kuitenkaan ole kovin yleinen vaiva -05 Kawassa.

 

[timppal]

Uusi 10r-05 kuski ilmoittautuu

Kotimatka Tampereelta (n.40km) oli yhtä juhlaa. Mahtava laite

 

[-JuhaK-]

Commanderi saapuu Usasta. Putkisto vielä tulon päällä. Onko tuolla paljon vaikutuksia jos ruuvailee commanderin kiinni vakiopyörään defaultti-kartalla

Komentajassa on defaulttina 0-kartta, eli ei mitään muutosta. Mutta lataa Dynojetin sivuilta muutama eri versio, jotka vastaavat pyöräsi palikoita ja kokeile miten ne toimii.

 

[-kepa-]

Commanderi saapuu Usasta. Putkisto vielä tulon päällä. Onko tuolla paljon vaikutuksia jos ruuvailee commanderin kiinni vakiopyörään defaultti-kartalla

Komentajassa on defaulttina 0-kartta, eli ei mitään muutosta. Mutta lataa Dynojetin sivuilta muutama eri versio, jotka vastaavat pyöräsi palikoita ja kokeile miten ne toimii.

Juuri ruuvailin komentajan kiinni ja latasin tuon vakiopyörälle tarkoitetun kartan sinne. Kävin ajamassa pienen testilenkin ja kyllä sen vaikutuksen huomasi jo nyt. Vastaa esim. kaasuun paremmin

 

[Goofy S]

Uusi 10r-05 kuski ilmoittautuu

Kotimatka Tampereelta (n.40km) oli yhtä juhlaa. Mahtava laite

Onnittelut!
Aivan upea mopo.

 

[-kepa-]

Uusi 10r-05 kuski ilmoittautuu

Kotimatka Tampereelta (n.40km) oli yhtä juhlaa. Mahtava laite

Loistava valinta

 

[raikkonen]

Harmittaa ku ei ehi ajelee olleskaa. 08 kymppi ja 3200 mittarissa, säälittävää

 

[rete123]

onko noissa 10r vehkeissä mitään suurempia vikoja vm.07-09?
himottais ostaa ehkäpä toi "uudempi" malli ja oon yrittäny katella onko pahempia onkhelmia mut tuntuu et porukka vääntää enemmän vaan vakuutusten hinnoista

monelta (tyhmältäkö) vaan kuullut et älä osta wikasakia

 

[Perkele]

onko noissa 10r vehkeissä mitään suurempia vikoja vm.07-09?
himottais ostaa ehkäpä toi "uudempi" malli ja oon yrittäny katella onko pahempia onkhelmia mut tuntuu et porukka vääntää enemmän vaan vakuutusten hinnoista

monelta (tyhmältäkö) vaan kuullut et älä osta wikasakia

Tjoo, tyhmältä kyllä tai sanotaanko että suomessa tuntuu olevan merkkiuskollisuus vaan niin pirun vahvaa, että kaikki muut merkit on paskoja, paitsi se millä itse sattuu köröttelemään.

Se on ihan se ja sama, minkä japsin laitat. Kaikki ovat nykypäivänä aika hemmetin lujasti tehtyjä.

Mua itseäni näissä Kawioissa puhututtaa se so called attitude! Tuokin on osittain kuvitelmaa, mutta Kawan markkinointiosasto ja suunnittelijat (pyörien ulkonäkö) ovat onnistuneet hemmetin hyvin tämän mielikuvan rakentamisessa. Sounditkin ovat myllyssä yleensä Kawamaisen raa-at jopa vakiohilppeillä. Mun mielestä vähän semmoinen Japanin Ducati.

- P

 

[-kepa-]

Tämmönen tulossa Saksasta

 

[raikkonen]

^

 

[Kauhukahvailija]

Tämmönen tulossa Saksasta  

Hyvä kokoränni Akrapovicilta 06-07 ZX10 R Kawaan..Onko mukana Akran omat noise killerit...Jos ei ole, eipä taida Ahvenistolle olla asiaa kuin määrättyinä rata ajo päivinä. Minulla on saman oloinen putkisto alla vain titaanivaimentimin, sovitteet ovat tarkkoja kuin hienoa automaattikelloa kasaisi.Osta valmiiksi uudet orig.kuparitiivisteet ja kunnon jousenvetokoukku ennen asennusta valmiiksi.Minun 10 r-06 antoi pikku komentajan säädöillä ja BMC norm. vapaavirtaus suodattimella takanakilta 171 hv hankkimasi kokoputkisto on melko äänekäs ilman noise killereitä kun antaa vähän kahvaa
Asentamani putken product code on 105192  S-K10R3-ZT Complete system Racing line johon voi myös ostaa Akran kalliit N-killerit myös jälkiasennuksena jos tarvitsee.Kyllä muuttuu jo putkenvaidolla sen huomaat  Onneksi olkoon hyvän putken hankinnalle . Kannattava hankinta ja tärkein. Kun penkittelet pistä dynokäyrää  heti näytille.Itse en usko kovinkaan paljon noihin netistä ladattaviin valmis softiin Commanderille.Alkuun hyvä, mutta mielipiteitä on monia ja kaikki pyörät on tavallaan yksilöitä enemmän tai vähemmän  

Parhain Terveisin  

Kyllä kerkiää jos on kiire