• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mielenkiinnolla kyselen, että onko joku tehnyt "tuplavalot" tällä linkin ohjeella? Onko valokuvio muuttunut? vai tekeekö porukka nykyään vaan xenoneilla muutoksia...

Tuolla vaan ärsytät vastaantulijoita kun pitkät palaa jatkuvasti. Sinuna jättäisin tekemättä ellet sitten keksi jotain häikäisemisen estämiseksi.
 
Tuolla vaan ärsytät vastaantulijoita kun pitkät palaa jatkuvasti. Sinuna jättäisin tekemättä ellet sitten keksi jotain häikäisemisen estämiseksi.


Häikäsee varmasti jos ajaa pitkät päällä...
Tuossa modissahan korvataan H7:t H4:lla, joten nou problem :;):
 
Uus kawasakin omistaja ilmoittautuu.. talliin tuli 2002 6r =)

Sellasen tossa huomasin että tankin etu ruuvvit on "irti" eli tuntuu ku ois sormikireydellä.. eivät tosin kiristy eikä irtoa siitä ruuvvaamalla.. eli millasethan vastakappaleet sielä rungon puolella on ?
 
Häikäsee varmasti jos ajaa pitkät päällä...
Tuossa modissahan korvataan H7:t H4:lla, joten nou problem :;):

Rohkenen tätä kyllä epäillä sillä pitkän valon puolelta puuttuu lyhyen heijastimessa oleva heijastussuoja. Mitä käy kun pitkän puoli on aina päällä ilman heijastussuojaa? Käytännössä siis "pitkä" palaa aina ihan yhtä pitkänä kuin H7 polttimolla. Vai olenko ihan väärässä?
 
Ehtoota taloon! Uusi vuoden -05 ZX-6R omistaja ilmoittautuu vahvuuteen.
Vielä pitäisi malttaa pysyä ajohousuissa huomiseen aamupäivään asti jolloin olisi tarvittava kortti taskussa, jotta pääsee kaupungille esittelemään pyörää. :jippikaijee:

Onnee hyvästä valinnasta :thumbup: Kai se on vielä oikeen värinenkin?
Itellä sama vempele ja voin kertoo että etköhän sä sielä kaupungilla kehuja saa :jpstyle:
Mutta älä sinne kaupunkiin sen kanssa jää!
 
Onnee hyvästä valinnasta :thumbup: Kai se on vielä oikeen värinenkin?
Itellä sama vempele ja voin kertoo että etköhän sä sielä kaupungilla kehuja saa :jpstyle:
Mutta älä sinne kaupunkiin sen kanssa jää!

Nyt on kahtena päivänä n. 200 kilsaa kerennyt ajelemaan, niin kaupungilla kuin isommilla teillä (kunnon mutkateillä) ja erittäin hyvältä tuntuu :orgmp:
Ja juu vihreän värisenä löytyy ja kyllähän tuo katseita näyttää keräävän :jpstyle:
 
viimeisn kysely ns,ammitilaiselta antaa vinkiksi tulpan hatut ja johdot,vettä pääsee tulpan koteloon lyö läpi.millois ne sekattu,noita ng tulpanhattuja saa autotarvikeliikeistä halvenmalla kun sumekolta,ite tilasin ebaystä,niissä se pituus tärkeä,jossei vaiha johtoja silkooni johtoihin samalla...

Mysteeri on toivottavasti nyt ratkaistu!

Ram-air putkissa kiinni olevat säiliöt oli molemmat täynnä vettä! Eli poistoreiät tukossa erinäisestä töhnästä. Imi sitten pieniä määriä vettä tuolta sisään kun tankit oli jo täynnä vanhaa vettä :-P

Seuraavaa sadekeliä odotellessa...
 
Mysteeri on toivottavasti nyt ratkaistu!

Ram-air putkissa kiinni olevat säiliöt oli molemmat täynnä vettä! Eli poistoreiät tukossa erinäisestä töhnästä. Imi sitten pieniä määriä vettä tuolta sisään kun tankit oli jo täynnä vanhaa vettä :-P

Seuraavaa sadekeliä odotellessa...

meinaaks ne ilmasäiliöt siinä sivukatteiden kohdalta,mistä lähtee se kumiputki ilmanputsarille,
kokeilitko ne tulpanhatut,johdot?
 
Tuli laitettua itselle -04 636.

Pitäisi käydä vara-avain teettämässä, koska nuo kaksi pyörän omaa avainta on vääntynyt ihmeellisesti mutkalle. Onko avaimessa mitään ajonestoon liittyvää sirua, vai voinko teettää perusavaimen avainsuutarilla ?

Toinen etustefa vuotaa joten pitäisi stefat keulaan vaihdattaa. Liikkeestä kyselin hintaa työlle ja osille, pumput irroitettuna valmiiksi, 150€ jäisi hintaa.
Mitä tuohon maksaa stefat ja öljyt ? Ei ole itse koskaan tullut purettua minkäänlaista keulaa, joten kannattaako tuota itse alkaa tekemään vai jättää suosiolla ammattilaiselle.
 
Stefat, pölytiivisteet ja öljyt 60-80€. Ihan kohtuuhintaan tekevät, mutta en usko että tuohon hintaan kuitenkaan noita pöläreitä vaihtavat.
 
Semmoinen oli puhe ettei pölytiivisteet tuohon hintaan sisälly, näytti äkkiseltään päällisinpuolin ehjältä.

Mites tuo avaimen teettäminen, onko kellään tietoa sisältääkö tuo sirua vai ei ?
 
1. Oisko kellään myydä servo eliminatoria zx-6r -05 :een?

2. Onko keulaöljyjen vaihto vaikea operaatio? Jos ei, niin mistä kannattaa ostaa kolmiosta nostava etupukki?
 
Mistä nettikaupasta ulkomailta on porukka tilannu Kawasakin osia?
Kuika pitkät toimitusajat jne?

Onko mitään mitä suositella?
 
Mistä nettikaupasta ulkomailta on porukka tilannu Kawasakin osia?
Kuika pitkät toimitusajat jne?

Onko mitään mitä suositella?

minkä ikänen,mitä osia,suosittelen ainaskin lontoon aluetta,usa pitkät toim ajat sekä urmas armas tulli ja verosetät.eby on aika hyvä,firmoista missä ei voi maksaa esim pay palilla täytyy olla varovainen
saksa on aika hyvä suht nopeet tomitusajat hinta nyt on? google paras..
 
minkä ikänen,mitä osia,suosittelen ainaskin lontoon aluetta,usa pitkät toim ajat sekä urmas armas tulli ja verosetät.eby on aika hyvä,firmoista missä ei voi maksaa esim pay palilla täytyy olla varovainen
saksa on aika hyvä suht nopeet tomitusajat hinta nyt on? google paras..


Pyörä on vm 06 zx-6r.

Tarvis jarruosia, lähinnä nyt sylinterin korjaussarjaa.
 
1. Oisko kellään myydä servo eliminatoria zx-6r -05 :een?

2. Onko keulaöljyjen vaihto vaikea operaatio? Jos ei, niin mistä kannattaa ostaa kolmiosta nostava etupukki?

Itselläkin keularemppa tässä ajankohtainen, alkuviikosta kävin hakemassa motonetistä tuommoisen kolmiosta nostavan keulapukin. Pienellä varauksella, kolmioon menevä tappi vääntyi hieman nostettaessa, mut on tuo pärrä nyt pari päivää ainakin kestäny ilmassa. 60€ makso. Ja aiheestahan löytyy hyviä ohjeita, ainakin englanniksi, niin keskustelufoorumeilta kuin juutupestakin
 
Back
Ylös