• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Edit: Niin ja minkä kokonen eturengas pitäis ostaa.. ohjekirjassa tais olla 120/65 mutta ei oikein löydy noita, ainakaan edullisesti, 120/70 löytyis. Voiko noita isompia laittaa vai miten se vaikuttaa?
inlove.gif
-03 ninjassa suositeltiin myös 120/65 kokoa pyörään mutta on tullut aina ajeltua sillä 120/70 koska paremmin saatavilla ja halvempi. Se että miten se ajettavuuteen vaikuttaa niin paha sanoa. Tähän asti olen aina saksasta tilaamalla saanut halvimmalla ja sitten paikallisella pajalla käynyt asennuttamassa.
Laitappas mullekin osoitetta halpoihin renkaisiin
smile_org.gif
 
Jos laittaa 70-sarjalaisen etupallon niin suositellaan keulaa laskettavan 3mm (eli pumput 3mm yli t-palan).
 
Edit: Niin ja minkä kokonen eturengas pitäis ostaa.. ohjekirjassa tais olla 120/65 mutta ei oikein löydy noita, ainakaan edullisesti, 120/70 löytyis. Voiko noita isompia laittaa vai miten se vaikuttaa?
inlove.gif
-03 ninjassa suositeltiin myös 120/65 kokoa pyörään mutta on tullut aina ajeltua sillä 120/70 koska paremmin saatavilla ja halvempi. Se että miten se ajettavuuteen vaikuttaa niin paha sanoa. Tähän asti olen aina saksasta tilaamalla saanut halvimmalla ja sitten paikallisella pajalla käynyt asennuttamassa.
Korkeempi profiili eteen -> etujättö pitenee -> "rauhallisempi/kankeempi" ohjaus.
Tosin ero on niin pieni että riippu ihan kuskin hifistymis-asteesta ett kuin paljon se "häiritsee"/ huomaako sitä enää toisella ajokerralla.

Toisaalta jos pistää leveempää/korkeempaa profiilia taaksekkin, niin mopon asento pysyy baut samana ilman erillistä säätämistä.
Esim:
180/50->180/55 9mm
180/50->190/50 5mm
180/55->190/55 5.5mm
 
Ongelmana etujarrun ilmaantuminen... pari kertaa viime kautena ilmattu ja talven aikana taas tullut sen verran paljon ilmaa järjestelmään että kahva menee melkein pohjille. Nestettä on tarpeeksi.

Missä siis ongelma - eli mitkä ovat yleisimmät viat kun jarrunesteeseen pääsee ilmaa ja mikä avuksi?
 
Ongelmana etujarrun ilmaantuminen... pari kertaa viime kautena ilmattu ja talven aikana taas tullut sen verran paljon ilmaa järjestelmään että kahva menee melkein pohjille. Nestettä on tarpeeksi.

Missä siis ongelma - eli mitkä ovat yleisimmät viat kun jarrunesteeseen pääsee ilmaa ja mikä avuksi?
Toi kannattais varmaan pistää Tallin puolelle, kun noin yleisluontoisesta kysymysestä on kyse.
 
Jos suoraa laskee 120/65 vs 120/70 eron, niin se on 6mm. Joten onks toi 3mm joku kompromissi?
Korkeuden lisäksi muuttuu profiili, kaipa se jotenkin siitä tulee. Tollanen vaan on tullut vastaan jossain lehden testissä, missä joutusivat ruuvaamaan 70-sarjalaisen alle kun ratapalloja on 65:na niin huonosti tarjolla. Silti toi korkeempi varmasti rauhoittaa hiukan keulaa 3mm laskunkin kanssa.

Itse laskin 5mm, mutten ole vielä päässyt kokeilemaan.

Paradox: eipä tuossa kai sen monimutkasempaa, mikäli neste ei pääse loppumaan missään vaiheessa niin järjestelmä vuotaa jostain. Todennäkösin vaihtoehto on banjoprikat (kertakäyttöset), jos niiden vaihto ei auta niin kaikki kumiosat vaihtoon...

Saattaa myös vetää ilmaa säiliön ja pääsylinterin välisestä letkusta, jos on väärää materiaalia.

Edit: ja jos vuoto on painepuolella, niin luulis sieltä jarrunestettäkin tulevan ulos / hikoilevan.
 
Laitappas mullekin osoitetta halpoihin renkaisiin
smile_org.gif
Näistä olen saanut omat renkaat aina halvimmalla kun on tilannut useamman kuin yhden, joskus yhdenkin renkaan tilaus ollut halvempi kuin suomen puljuista.

www.mynetmoto.com
www.mprengas-online.com


Oma probleema. Vasen etuvilkku lopetti sopimukset ja taka vilkku muuttui adhd:ksi, menikö vilkun rele? Vai paloiko polttimo? Oikean puolen vilkut pelaa normaalisti. Huomenna jos purkais mopon ja odottelis että sais uuden eturattaa ja ohjausiskarin..
 
Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.
Mitkä öljyt? Jos sanot että Castrolit nii repeen liitoksistani  
biggrin.gif
Juurikin näin  
smile_org.gif
Eli edellinen omistaja käyttänyt castrol gps:ää... Voiko öljyn laatu vaikuttaa noin paljon yhden vaihteen toimintaan?
Samaa munkinpaistorasvaa oli mullaki joskus entisis pyöris ja vaihteet kolis päälle.. kaameeta tavaraa!!  
033102ass_1_prv.gif
ei enää koskaan Castrolia kiitos
prkl, Castrolit omassa lootassa ja hyvin toimii!
033102bebe_1_prv.gif


Ette vaan osaa vaihtaa niitä vaihteitä oikein ja sitten syy on öljyn
biggrin.gif
 
Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.
Mitkä öljyt? Jos sanot että Castrolit nii repeen liitoksistani  
biggrin.gif
Juurikin näin  
smile_org.gif
Eli edellinen omistaja käyttänyt castrol gps:ää... Voiko öljyn laatu vaikuttaa noin paljon yhden vaihteen toimintaan?
Samaa munkinpaistorasvaa oli mullaki joskus entisis pyöris ja vaihteet kolis päälle.. kaameeta tavaraa!!  
033102ass_1_prv.gif
ei enää koskaan Castrolia kiitos
prkl, Castrolit omassa lootassa ja hyvin toimii!  
033102bebe_1_prv.gif


Ette vaan osaa vaihtaa niitä vaihteitä oikein ja sitten syy on öljyn  
biggrin.gif
Jooh tuskinpa tuo öljyistä johtuu koska muut vaihteet pelaavat hyvin..
 
Oma probleema. Vasen etuvilkku lopetti sopimukset ja taka vilkku muuttui adhd:ksi, menikö vilkun rele? Vai paloiko polttimo? Oikean puolen vilkut pelaa normaalisti.
Iteltäki palo vanhas mopos vasen etuvilkku ja vasen takavilkku riehu tuplavauhtii. Oikee puoli oli normaali. Uus polttimo vasempaa etuvilkkuu ja taas toimi. Se syöttää kahden vilkun virrat yhtee jos toine o palanu
 
Oulussa ottavat 15-25€ riippuen paikasta jos kävelee vanteet ja uus rengas kainalossa paikalle  
smile_org.gif
Sekin otettu huomioon kun olen tilannut ja hakenut tarjouksia  
cool.gif


E: niin ja jos ajamalla käy vaihattamassa nii rengas vyötärölle vaan  
062802moto_prv.gif


Tupla E: Tattista ZIP, Pitää huomenna mennä metsästää polttimoita!
 
Hmm.. Aika edullinen setti Metzeler M3 etu/taka = 237.90€
Yhest paikast tehtii tarjous samas setist asennettuna (mopolla paikalle ja he hoitaa kaiken) hintaan 388e .. onhan tossa eroja  
nixweiss.gif


E: Mikä muuten voi selittää noin järkyttävän hintaeron?
 
Kysyppä liikkeestä milloin kumet on valmistettu. Itsellä tuli tuolta mynetmotosta muistaakseni jonku vuoden vanha rengas. Tiedä sitten vaikuttaako hintaan.
 
Kysyppä liikkeestä milloin kumet on valmistettu. Itsellä tuli tuolta mynetmotosta muistaakseni jonku vuoden vanha rengas. Tiedä sitten vaikuttaako hintaan.
Ne o kyl "uunituoreita" mitä sieltä sais. Joo no se voi vaikuttaa hintaa kyl et jos ovat hieman vanhempia kiekkoja joita myydää varastosta pois
omg.gif
. Mahtaakoha vuosi vaikuttaa pitoon? Ärsyttävintä on se ku ajaa mutkatietä/radalla eikä uskalla täysin luottaa renkaisii
crazy.gif
 
Iteltäki palo vanhas mopos vasen etuvilkku ja vasen takavilkku riehu tuplavauhtii. Oikee puoli oli normaali. Uus polttimo vasempaa etuvilkkuu ja taas toimi. Se syöttää kahden vilkun virrat yhtee jos toine o palanu
Ei nyt ihan näinkään, mutta se rele tunnistaa kyllä palaneen polttimon ja ilmoittaa siitä nopeammalla vilkutuksella. Virtaa menee silti sen verran kun sinne yhdelle vilkulle kuuluu.
 
Iteltäki palo vanhas mopos vasen etuvilkku ja vasen takavilkku riehu tuplavauhtii. Oikee puoli oli normaali. Uus polttimo vasempaa etuvilkkuu ja taas toimi. Se syöttää kahden vilkun virrat yhtee jos toine o palanu
Ei nyt ihan näinkään, mutta se rele tunnistaa kyllä palaneen polttimon ja ilmoittaa siitä nopeammalla vilkutuksella. Virtaa menee silti sen verran kun sinne yhdelle vilkulle kuuluu.
Ahaa.. sorry my bad
smile_org.gif
 
Näillä näkymin kaupan 05 vuotisen alkuperäiset, hyväkuntoiset ja suorat piparijarrulevyt. Tönärillä mitattuna ei kulumaa. Etulevyt kooltaan 300mm. Kaikki kolme 250e.

Ovat esim. 07- levyjä kevyemmät ja voidaan myös asentaa (helposti) 03/04 vuosimalliin ylikokolevyiksi.

Tuli pistettyä EBC:t tilaukseen, niin tarttis nuo hukata...
smile_org.gif
 
Back
Ylös