ZX-6R

[Timbacharly]

Mikäs se muuten on se ihme rutina mikä kuuluu kun kääntää virrat päälle. Kun pyörä oli uusi ( -06 ) ei ääntä kuulunut, se alkoi 1500km jälkeen..
Välillä kuului asianmukainen suhina ( bensahana+pakoservo), mutta useimmiten suhinan peitti prrt-prrrrrrt! -ääni

Korjautui vaihtamalla Mille-R:ään ( nyt onkin kaikenlaisia tärinöitä ja pärinöitä ettei jaksa edes aloittaa

)

 

[Paarma78]

Pari viikkoa sitten tuli haettua -03 636R 10400km ajettuna. Nyt odotellaan vaan että muuttuisi tuo A1 --> a:ksi.
Kertokaas tietävät mikä on se ääni kun käännän virrat päälle ni alkaa kuulumaan ininää? Starttauksen ajaksi se loppuu, mutta kun pyörä käy niin taas inisee, mikä se oikeen on ja kuuluisko sen kuulua pyörän käydessäkin vai vaan ennen starttia?
Onkos kukaan muu kuristellut pyöräänsä? Mun pitäis nyt saada 25kW papereihin toi, eli kertokaas minkälainen operaatio ja onko kuinka v-mäisessä paikassa se kuri, että saako ite revittyä pois...

No se laite rutisee vaan kun laittaa virrat päälle. Ja jos ininää muuten kuulet niin se on bensatankki/korkki joka ynisee. Kokeile avata korkki niin johan pössähtää ja loppuu ininä...

Tuohon ylemmäs jo kommentoinkin. Onkoha uudemmassa mallissa samat "ominaisuudet"...

 

[Mikezuu]

Noniin aivan kuten juuri tuli tuonne yhdelle palstalle kirjotettua niin vielä en tätä pyörää omista, mutta 99%:n todennäköisyydellä illalla nukkumaan mennessä omistan

samaa sakkia siis ja pyörästä sen verran, että semmonen puna-musta, vm. -01 ja kilometrejä pyörällä takana noin 33 tuhatta..

ens kesänä ite keräämään lisää

 

[Huntter]

Meitsillä ZX6R -00 ajettu 39000km joista itse ajettu viimeiset 6000km.
Ainoa miinus on toi perkuleen kova istuin,perse puutuu pitkällä matkalla.
Ajo-ominaisuudet on ok,mutkateillä pärjää isommillekkin jos oma kantti vaan kestäis  

.

 

[ankanpoika]

-04 pikkuninjalla seikkailtu nyt 36 tkm. Suurin miinus tehtaan rumat vilkut ja kilpiteline. Onneks tänä talvena pääsee "omaan" talliin ja ehkä saa jotain tehtyäkin asialle. Nim."hidas, mutta laiska"

 

[miksu112]

jep itellä -99 zx 6r 42 tuhatta ajettu itte niistä 6000 km. väri musta! oon tykänny niin radalla ku matka-ajossa

 

[Soija]

No kai se on itekin tyrkättävä oma vehje tänne! Eli tallissa takakumi puhki ajoa odottelee -02 vuotinen punainen xz-6r, on ollu kyllä mahtava peli, ei moitteita. Ihan vakiokunnossa lukuunottamatta tuplakuplaa

Niin ja kilometrejä on semmonen 16 tkm.


Edit:kilsat

 

[Kraap]

Tommonen on hankintalistalla aika kärkipäässä:

klik

Melko räyhäkkään näkönen

 

[sakrile]

zx6r-04 siirtyi hetki sitten omistukseeni.200 kilsaa tuli ajeltua ennen seisontaa.12 000 huolto olis ajankohtainen.ei taida sisältää mitään suurempaa vai???slipari tekis mieli hommata,vanhassa ceparissa yoshimura joten kawa kuulostaa vähän kesyltä,huom vain kuulostaa!!!kirjoitelkaa mielipiteitä putkista.hondassa yoshimura kuulosti ainakin upealta,teho eroista putkien välillä ei mitään käsitystä???jotka ootte laittanut ohjausiskarin niin ootteko tyytyväisiä???kävi meinaan itellä mielessä jo noilla kilsoilla.

 

[Guest]

Itse ajoin korttini vasta syyskuun alussa ja kävin välittömästi ostamassa mustan '06 Ninjan. Piti alunperin hakea yamaha-centerin tyhjennyksestä uusi R6, mutta se osoittautui aivan liian pieneksi pyöräksi. Onneksi näin, sillä kyllä tämä 636 kone antaa paremman väännön alakierroksilla. Tosin nälkä kasvaa syödessä ja ehkä ensi keväänä jo päivitän 10R:ään tai Rykköseen.

Oikeastaan ainoana lisävarusteena itselläni tällä hetkellä Yoshimuran RS-5 slipari. Penkittivät Bike-Worldissa asennuksen yhteydessä 132 heppaa takakumilta

(tehdasvarustelulla jäi noin 125 hepan tuntumaan)

Suurin ärsytyksen kohteeni fillarissa on tuo surkea kilpiteline, jossa kilven muoviteline rämisee jatkuvasti kissansilmää vasten. Olisi kivaa bostailla kaupungilla, mutta ei kehtaa kun kilpitelineen räminä kuulostaa mukulakivetyksellä siltä, että katteet tippuisivat mini hetkenä hyvänsä.

Joku varmaan asentanu 05-06 kawaansa paremman kilpitelineen. Suositelkaas jotain ja kertokaa mistä saa tilattua!

-Testo

My lover:

 

[teude]

Piti alunperin hakea yamaha-centerin tyhjennyksestä uusi R6, mutta se osoittautui aivan liian pieneksi pyöräksi.

Oliko se fyysiseltä koolta liian pieni, vai tehon ja moottorin suhteen? Itse olen katsellut R6:ta enkä vielä ole istumaan päässyt, joten en tiedä minkä kokoinen se on. Pituutta on lähemmäs 190cm, niin ihan mitään minimotoa ei kehtaisi ostaa.

 

[Guest]

Fyysiseltä kooltaan turhan pieni. Moottorin puolesta ei nyt niin kauheasti eronnut, mitä nyt vähän enemmän kierroskone. R6 on harvinaisen hyvännäköinen ja varmasti näppärä, mutta meille 180+ senttisille aivan liian pieni.

Itselläni jäi ahistamaan paitsi polvikulmista (ei meinannut nilkat enää taipua pedaaleja käyttämään) myös ohjaustangon ja tankin välisestä tilasta. Kawan 636 selkeästi tilavampi... Rykkösellä saisi sekä koon että ulkonäön...

-Testo

 

[teude]

Fyysiseltä kooltaan turhan pieni. Moottorin puolesta ei nyt niin kauheasti eronnut, mitä nyt vähän enemmän kierroskone. R6 on harvinaisen hyvännäköinen ja varmasti näppärä, mutta meille 180+ senttisille aivan liian pieni.

Itselläni jäi ahistamaan paitsi polvikulmista (ei meinannut nilkat enää taipua pedaaleja käyttämään) myös ohjaustangon ja tankin välisestä tilasta. Kawan 636 selkeästi tilavampi... Rykkösellä saisi sekä koon että ulkonäön...

-Testo

Täytyykin sitten käydä kokeilemassa jossakin, tosin olen enemmän katsonut 2005 ja vanhempia, tiedä sitten että eroavatko ne paljonkin tuosta uudesta.

 

[Monstro]

Uusi onnellinen omistaja ilmoittautuu joukkoon! Pikku Monsteri meni vaihdossa ja tilalle tuli zx-6r -03

tietenkin vihreänä. Tai siis vielä en ole metriäkään ajanut ja pitkä talvi edessä, että pääsis Kawalla baanalle... Pyörä majaileen liikkeen tiloissa talven ajan.

Kysellään nyt samalla jos jollain olis tiedossa jotain ulkomaisia Kawasaki tai zx-6r foorumeita englannin kielellä tiedossa. Olis kiva lukea mitä ulkomaan eläjät vehkeestä sanoo!

 

[Timbacharly]

Suurin ärsytyksen kohteeni fillarissa on tuo surkea kilpiteline, jossa kilven muoviteline rämisee jatkuvasti kissansilmää vasten. Olisi kivaa bostailla kaupungilla, mutta ei kehtaa kun kilpitelineen räminä kuulostaa mukulakivetyksellä siltä, että katteet tippuisivat mini hetkenä hyvänsä.

Joku varmaan asentanu 05-06 kawaansa paremman kilpitelineen. Suositelkaas jotain ja kertokaa mistä saa tilattua!

-Testo

Onko sulla asianmukainen kiinnitysrauta siihen RS-5:een, nimittäin ei sellaisella pitäisi rämistä, koska eihän se vakionakaan rämise.

Mulla nimittäin ei tullut mukana olleskaan sitä ja kiva oli sit yhdistellä kulmaraudoista ja nippusiteistä edes jonkinlaista kiinnitystä ettei joutunut lykkäämään testausta!
(Vakiossa kilpitelineelle+vilkuille+rek.valolle on kiinteä kiinnitys äänenvaimentimen alaosassa...)

Joo no se väliaikainen kiinnitys jäikin sitten vähän pidemmäksi aikaa, että terveisiä vaan sinne Salon suunnalle

 

[tollo81]

Penkittivät Bike-Worldissa asennuksen yhteydessä 132 heppaa takakumilta

(tehdasvarustelulla jäi noin 125 hepan tuntumaan)

Ei varmaan takakumilta...

 

[rammus]

Juuri kävin ostaa 04 636:sen 7 donaa ajettu. Hienohan toi on kun mikä, tosin saattaa vaihtua jo ennen lumien lähtöä.

 

[kemo]

Löytyykö tähän devilin sliparia? 05/06 siis. Akra o vähä kallis ja yoshi ruma  

Muitaki saa ehdotella, enskesänä olis hankintalistalla ku kurit lähtee.

Jossain kuvassa näin kans valkoset takavilkkujen lasit, iso kiitos sille joka kertoo mistä semmosia saa  

Takavilkkujen laseja on näkynyt jenkkipyörissä eli ilmeisisti siltä suunnalta kannattaa etsiskellä.Devilillä on muistaakseni ainakin sellainen 2*garpon slip on setti,mut taas hintakin kohdallaan kun puhutaan kumminkin 2 vaimentimen setistä.Ulkonäöltään hieno..Moto keitaasta itse kävin tiedusteleen aikanaan tuollasta mut päädyin kumminkin yoshimuran rosteriseen ja pelas vallan mainiosti

 

[Timbacharly]

Eikös jenkkiversiois oo jotkut ihan erilaiset vilkut
ks. linkin pyörä -> sininen zx-6r + meille turhat ohjeet

 

[kemo]

Eikös jenkkiversiois oo jotkut ihan erilaiset vilkut
ks. linkin pyörä -> sininen zx-6r + meille turhat ohjeet

Jos tuo kuva on jenkkiläisestä niin sitten on.Kaverille tuli kymppi 04 tampereen auto centeristä ja ne tuo pyöränsä luultavasti saksasta tai belgiasta?Siinä oli just tuollaset vilkut varren päässä..

Minä asensin omaani 636 -05 eteen zx10r 06-> olevat kirkkaat vilkut.Sumekolta.Ne käy aikaslailla heittämällä jos löytää oikeanlaisen oranssin polttimon sisään!Niitä on oikeesti olemassa sellaisia oransseja polttimoita joissa navat samanlailla kun kirkkaissakin.Toinen vaihtoehto on et vaihtaa liittimet ja tekee pientä sähkö hommaa,niin minäkin tein ennen kun kuulin et olis kannattanut sitkeesti etsiä sellaisia polttimoita.
Taakse tein e-hyväksytyille ledi minivilkuille sellaiset sovitepalat.Kun orggis vilkut purkaa pois niin siihen mustaan kate osaanhan jää iso aukko..Siihen pala pahvia ja tein sapluunat.Siitten ohuesta rosterilevystä sen malliset kiekot ja paukkupullolla mustax,keskelle porakoneella vilkun kannan kokoinen reikä.Iso prikka vaan toiselle puolelle ja pulttaan kiinni.Tuli mielestäni oikein hieno ratkaisu eikä olis uskonut et kotona tehty ratkaisu!

Muistaakseni mulla jossain siitä kuvia jos jollain on tarvis...