O
ObiVanKenobi
Guest
Eipä kestä..Kiitän!![]()
Nyt jarruvalo taas pelittää!!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Eipä kestä..Kiitän!![]()
Nyt jarruvalo taas pelittää!!
Tilasin 6RR:ään Bitubon sivukiinnitteisen Stormilta. Puolitoista kuukautta tosin kulunut ja edelleen odotellaan kun oli tehdastilaustavaraa. Eli ei ole vielä kokemuksia onko hyvä vai huono. Pyörä ainakin tutuisi kaipaavan tuota vaimenninta kipeästi, sellaiset woblaukset heitti kevän ensimmäisellä ratasessiolla.Ite ostin senkin heinolta.Merkkinä Toby mitä he tuovat maahan.Hyvin pelitti.Mielestäni paremmin kun nykyinen öhlins.Hintaa oli joku n400e..Mistäs porukka on ostellut ohjausiskunvaimentimia? Ittellä ois hakusessa, mutta tuntuu vaan oleven pirun kalliita Suomessa..![]()
Toki saa tarjota jos löytyy tarpeettomana. Pyörä siis 6r vm.06
Paljonko olit ehtiny niillä renkailla ajella?Niissä on aivan onneton pito. Takapää luistelee jatkuvasti, jos on vähänkin enemmän vauhtia mutkissa ja ei siinä etusessakaan kovin kummosta pitoa löydy. Toisaalta olen ajellut 2,5 paineilla, olisi pitänyt laittaa 2bar niin olisi pitänyt vähän enemmän.Mitä vikaa niissä ensiasennus renkaissa on?Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
Harmillinen tapahtuma kyllä.![]()
Mutta onneksi itse kuski selvisi vähillä vahingoilla.
Tampereen Heinolta ostin Tobyn. Ja alennukset kohdillaan. Johtuu osittain siitä, että sieltä ostin myös pyöräni (ja tulen jatkossa ostamaankin). Hyllytavaraa ja kesti niin kauan kuin postipaketin lähettäminen kestääTilasin 6RR:ään Bitubon sivukiinnitteisen Stormilta. Puolitoista kuukautta tosin kulunut ja edelleen odotellaan kun oli tehdastilaustavaraa. Eli ei ole vielä kokemuksia onko hyvä vai huono. Pyörä ainakin tutuisi kaipaavan tuota vaimenninta kipeästi, sellaiset woblaukset heitti kevän ensimmäisellä ratasessiolla.Ite ostin senkin heinolta.Merkkinä Toby mitä he tuovat maahan.Hyvin pelitti.Mielestäni paremmin kun nykyinen öhlins.Hintaa oli joku n400e..Mistäs porukka on ostellut ohjausiskunvaimentimia? Ittellä ois hakusessa, mutta tuntuu vaan oleven pirun kalliita Suomessa..![]()
Toki saa tarjota jos löytyy tarpeettomana. Pyörä siis 6r vm.06
Niin ja alle kolmesataa tuolle jäi hinnaksi.
Reilu 4000km.Paljonko olit ehtiny niillä renkailla ajella?Niissä on aivan onneton pito. Takapää luistelee jatkuvasti, jos on vähänkin enemmän vauhtia mutkissa ja ei siinä etusessakaan kovin kummosta pitoa löydy. Toisaalta olen ajellut 2,5 paineilla, olisi pitänyt laittaa 2bar niin olisi pitänyt vähän enemmän.Mitä vikaa niissä ensiasennus renkaissa on?Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
Harmillinen tapahtuma kyllä.![]()
Mutta onneksi itse kuski selvisi vähillä vahingoilla.
Itselläni on 2005 Kawassa ensiasennusrenkaat toimineet moitteetta myös esim. radalla polvi maassa ajettaessa. Uudet nakit tuli ostettua erilaiset ja paremmat (Pirellin Diablo Corsa III), mutta kyllä toi BT014 on silti mielestäni kelpo rengas. Varmasti pitää myös Manskulla. Jos tiellä on irtohiekkaa ei siinä pidä mikään rengas.Itellä 636:ssa alla noi BT014. Tyytyväinen oon ollu, pitää kuivalla ja sateella, kadulla ja radalla. Antaa omasta mielestä varsin hyvin palautetta siitä mitä tien ja renkaan välissä tapahtuu. Onhan noi testejäkin voittaneet tässä.
Paljon sulla oikeen on ollu vauhtia, että sait tossa kuusitien kaaressa pidon irtoomaan?![]()
Vähän aikaista sanoa. Oletusarvo on että kestäisi katuajossa (=keskeltä) about yhtä hyvin kuin tuo BT014. Reunat on pehmeämpää seosta, eli jos ajot painottuu radalle niin varmaankin kuluu BT014:sta nopeemmin...Ei siinä irtohiekkaa ollut, mutta tiessä oli urat. Jos nyt vakuutusyhtiö ei lunasta, niin alle corsa 3:set tai pilot power 2ct. Kestääkö tuo corsa 3 hyvin?
No aikoinaan mulla lupasivat osat viidessä arkipäivässä, meni yli kuukausi. Silloin kiristi pahasti..Nonnii, Pohjola korvaa korjauksen![]()
Sanottiin, että osat tulee kahden viikon kuluttua, mutta suhtaudun siihen varauksella ettei pettymyksiä tule. Jos Euroopan varastossa ei ole, niin tulee pitkä kesä pyörää odotellessa. (viime kesänä seat coveria venasin kolme kk)
Viime syksynä 10ärrä loju kyljelleen menon jäljiltä Sumekon nurkissa 2 kk oottamassa jotain osaa, en tiä mitä (mut ajokuntoseks eivät kuulemma sitä saaneet).No aikoinaan mulla lupasivat osat viidessä arkipäivässä, meni yli kuukausi. Silloin kiristi pahasti..![]()
Joten kannattaa suhtautua ainakin vähän varauksella..
Riippuu ihan että mihin olisit ajatellut että kokoonnuttais?Löytysikö täältä mielenkiintoa zx-6r-meetingiin??
Jos vaikka joku lauantai kokoonnuttais jonnekin potkimaan renkaita ja ihailemaan hienoja pyöriä!!![]()
Juu^. Miitille vois laittaa erikseen ketjun, jotta puhuttas tässä enemmän pyörästä, eiks jeh?Riippuu ihan että mihin olisit ajatellut että kokoonnuttais?Löytysikö täältä mielenkiintoa zx-6r-meetingiin??
Jos vaikka joku lauantai kokoonnuttais jonnekin potkimaan renkaita ja ihailemaan hienoja pyöriä!!![]()
![]()
No sen voin taata etta kestaa seuraavaan remonttiin saakkaKeneltäs löytyy muuten eniten ajettu 6r? Ajattelin vain, että mitähän tuo yleensä kestää kilometrejä. Omalla ei ole kuin vasta 62 tkm mittarissa (todellinen km määrä??) ja tämän hetkisen rahatilanteen perusteella menee varmaan 100 tkm rikki tällä pyörällä.
Hommasin viime heinäkuussa uuden 636:n ja nyt olis 12tkm huolto edessä. Olin jo varautunut venansäätöön (kun 12K huoltokin maksaa n.300€).
Avasin owners manuaalin, ja se kertoi venttiilinsäätöväliksi 42tkm!? Voikohan toi olla ok. Kuulostaa aika härskiltä väliltä. Saman asian vahvisti Bike World Vantaan huolto (mutta oiskohan siellä samat pahvit, mistä asian tarkistivat).
Voiskos joku tekiikan tietäjä valaista, kannattaako venat kuitenkin tarkistella hiukan ennen ku 42tkm on mittarissa...
![]()