• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZZ-R 500 / 600

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -O-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
-O-

-O-

New member
Heps.

Tallin nurkassa makaa zz-r 500 -90 mallisena, josta yllättäin venttiili katki.

Tulipa sitten ostettua z-r 600: sen moottori ja nyt kysymys kuuluukin ;

miten koneet eroavat toisistaan alakerran osalta ? vaihteisto ym.

Eli voisiko kampuravikaisen 600; en yläkerran istuttaa 500;en alakerran päälle ?
 
gpx 500r ? ei kai muita 4-pyttysiä viissatkuja ole?

joudun ihan hatusta valitettavasti vastaamaan, mutta mitä suurimmalla todennäköisyydellä sen 6-satkun yläkerta kyllä käy.

harvinaisia pelejä nuo nelareina.
 
Jep, tämä zz-r 500 on muuten identtinen tuon 600:sen kanssa, paitsi kone.
 
Jaha, siis 600:sesta männät ja loppu yläkerta ja paikoilleen..tadaa..?? !!
 
on niitä tehty 500 kokoisenakin kuten jo em sannoivat. myös 400 kokoisena japaninmarkkinoille. kone oli kai sama ku zxr400:ssa siinä. luulisin kusiaisen koneen menevän suht suoraan viissatasen paikalle. varma en voi olla kun en tiiä.
 
Kone varmaan sopii heittämällä toisen paikalle, mutta tietoa on niukalti noista 500:sta netissä.

Mutta pitänee alkaa tutkailemaan, josko ne isomman koneen kalikat uppoisi tuohon alakertaan.
 
Kyllä se 600:nen siihen menee varsinkin jos se on D-mallista. Eikä se moottorin irrottaminen kovin paha homma ole vaikka vaan kiinnitysten tarkistamiseksi. Helpommalla ja halvemmalla siinä pääsee kun vaihtaa koneen, jos se vaan muuten on kunnossa.

Toi 500:nen tais olla joku veronkiertomalli. Muistelin että olisin joskus kuullut että Norjassa noita olis ollut enemmänkin.

Edit: Tämä olikin 300 viesti ja aikaa meni 6 vuotta.  
buttrock.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös