ZZR 1100

[MustaSurma]

HAHA!!!

Käy ja kukkuu ja kausi avattu

Eilen sain mopon niputettua uusilla kaasareilla ja dynojetin kitillä ja nyt syöttää "ihan ok"... ...ja on suht härskin näköinen +4" swingillä...

ja se kuuluisa pilkku-mutta - kaasarit on nyt täystehoisesta mallista mutta mitä ilmeisimmin (kun mopo on kerran ollut kuristettu) niin myöskin pakonokat on erilaiset eli täysiä heppoja ei ole vieläkään tallissa...

Kenelläs ois mulle pakonokat?

 

[Vicmot]

Onkos kellään kokemusta ruiskun asentamisesta zetariin? Mitäs osia siihen tarvi.. ohjainyksikkö? yms.. Mistä kannattais kysellä.. sopiskohan esim gpz 1100:n osat?

 

[MustaSurma]

Bigbikeworld.comissa oli joskus jonkun jannun zetori, tai zx11 busan ruiskuilla, oli luetun mukaan aivan helvetillinen homma enkä kyllä epäile.

Jos "jotain" ruiskua meinaa niin miten ois megasquirtti?

 

[MustaSurma]

Tässä:

http://www.bigbikeworld.com/forum/forum_posts.asp?TID=22056&PN=2

 

[andestone]

Ei zetariin, mut geepeezet 900 ärrään kyl megaruutan olen murjaissut. Moottoritekniikan, elektroniikan, akt, perustaidot hyvä olla hallussa ja rahhookin siinä palaa...http://www.finsquirt.net/forum/ tuolta löytyy lisätietoo.. Yks vaihtoehto on käyttää Busan kamoja ja ecueditoria josta ei ole kokemusta. Ihan mielenkiintoinen projekti oli itellä ja saataan toisenkin vielä tehdä, aikaa meni kyllä rutosti, mut sitähän talvella on....pelin kun saa soimaan niin se kyllä vaivannäön palkitsee

 

[JaL3]

Lähikaupan Poway Motorcycle mekatsu Bud noita virittelee, siltä saa jotain palikoitakin tilattua jos tarttee. Budilla on aika hieno setuppi jolla se simuloi ja testailee Busan ECUa.

 

[jiipee99]

Oisko kellään jääny nurkkiin tourinki tai tuplakuplapleksiä, C-mallin härveliin? Voisinpa ostaa...

email: juhapetrik@gmail.com

 

[kawabata]

tuskin ruiskun laittaminen kaasarivehkeeseen maksaa vaivaa, muutaku jos osaa ja tykkää askarrella paljon, on aikaa ja tekemisen tarvetta, hymiö.

 

[andestone]

Eihän muailmassa juuri mikään maksaa vaivaa.... Itellä ainaskin moottorin toimivuus parani huomattavasti, hyöty moninkertainen sijoittettuun pääomaan näden, verrattuna esim: ylihintaisiin pakareihin...Paljon tulee käytännön tietoa ja taitoa, kun esim. tollasen mekaruutan askartelee paskartelee.... Tosin oishan senkin ajan ja rahan voinnut työntää wiinaan ja huorien persiisiin

 

[jiipee99]

Tuli uus rengas.

Mutta mutta. Piti olla 180/55 mutta olikin 190/50. Palautukseenhan se on kai laitettava, vai voisko tota testata C-mallissa? 180 kun kuulemma menee heittämällä mutta jostain ulkomaiselta foorumilta nopeasti googletin et 190 levee saattaa jo ottaa swingiin kiinni...

Kokemuksia/tietoa?

 

[Elmeri H.]

Tuli uus rengas.

Mutta mutta. Piti olla 180/55 mutta olikin 190/50. Palautukseenhan se on kai laitettava, vai voisko tota testata C-mallissa? 180 kun kuulemma menee heittämällä mutta jostain ulkomaiselta foorumilta nopeasti googletin et 190 levee saattaa jo ottaa swingiin kiinni...

Kokemuksia/tietoa?

Riippuu merkistä.. Fyysisissä mitoissa voi olla 10mm eroja eri merkkien/mallien välillä, vaikka nimelliskoko on sama.

esim. Dunlop sportmax 200/50 on fyysisesti jopa kapeampi kuin esim. Bridgestone bt020 190/50

 

[micco]

Kyllä sinne 190 leveän renkaan voi laittaa ja tilaakin jää.

 

[kipi1970]

Juu 190 mahtuu hyvin c-malliin, mulla on Michelin Pilot Power 2CT ja hyvin pelittää ajossakin.

 

[jiipee99]

Ja ajo-ominaisuudet ok? Onks tolla merkitystä et profiili
on 50 eikä 55? Rengashan on Metzelerin Z6.

 

[MustaSurma]

Mulla ois muuten nurkissa ylimääräsiä zetori-osia jos joku tarttee, esim. punanen pleksi, kaasu/jarru/kykäkahvaa, moottorin osia, swingi, 4cm pidempi, ja rutkasti orkkista kevyempi swingi, takavanne jne...

Jos tarttet jotain ni pistä privaa ni katon josko vaik löytys.



e: tuolta ilmon kautta kuvia

 

[Terppis]

No nyt ois sen tyyppistä et alkaa toi fillarin kalkatus häiritä jo naapureitakin... kierrosalueella 1500 - 3000 ni kone kalkattaa niinku ois 3mm välykset venttiileissä mut sit hiljenee

. Venttiilit säädetty ja välykset on kohillaan ja mitattukin oikeasta paikasta eli venttiilin ja keinun välistä?? Jako ketjua ei mielestäni ole vaihdettu koskaan ( km 76000 ) mutta kiristäjässä ois varoja vaik kuinka paljon ( on venytetty jousta ja laitettu prikkaa väliin

mistäs kannattas lähtee?? Jakopää, tasapainoakseli, kaasarit, mikäs se toinen ketju on siel toisel puolel konetta ( startin vai ) vai ostanko hondan

 

[Terppis]

No nyt ois sen tyyppistä et alkaa toi fillarin kalkatus häiritä jo naapureitakin...  kierrosalueella 1500 - 3000 ni kone kalkattaa niinku ois 3mm välykset venttiileissä mut sit hiljenee

. Venttiilit säädetty ja välykset on kohillaan ja mitattukin oikeasta paikasta eli venttiilin ja keinun välistä?? Jako ketjua ei mielestäni ole vaihdettu koskaan ( km 76000 ) mutta kiristäjässä ois varoja vaik kuinka paljon  ( on venytetty jousta ja laitettu prikkaa väliin

 mistäs kannattas lähtee?? Jakopää, tasapainoakseli, kaasarit, mikäs se toinen ketju on siel toisel puolel konetta ( startin vai )  vai ostanko hondan

Taisin paikallistaa jakoketjuun.... eipä muuta ku pajalle..

 

[Seenakki]

Juu 190 mahtuu hyvin c-malliin, mulla on Michelin Pilot Power 2CT ja hyvin pelittää ajossakin.

Kuinkahan mahtaa olla 190/50 Z6:n mahtumisen laita D-malliin? Ja onko noiden keinuissa jotain kokoeroa jos ylipäätään mitään?

 

[SamiN]

haarukka on sama, linkut erilaiset.

 

[KAREPA]

Onkos kellään vinkkiä miten saa virtalukon helposti pois(purkamatta koko etupäätä) ja mistä sais edullisesti uuden?