ZZR 1400

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Darkkis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllä mulla tuntuu ainakin voimaa piisaavan alle 5000 kierrosta. Olisko noi sitten vanhempien vuosimallien ongelmia, tai sitten olen vaan nössö. Toistaiseksi ei ole tullut mieleen edes kokeilla vääntää kahvaa pohjaan, nokka nousee varmasti. Muutenkin olen otellut tuntumaa vaan ja ajellut rauhassa. Kohta mennään taas etelä-eurooppaan emännän kanssa, kamat ja kaikki kun on päällä niin sittenhän sen näkee onko kuskista mihinkään. Tänään asentelin navigaattorin, uuden akun ja 12mm tupakansytyttimen pistokkeen sekä sille sulakkeen. liitin1.jpg
 
No juu, elokuun loppupuolella kohti eteläisempää eurooppaa. Sitä ennen ehtii vielä koluamaan hiukan koto Suomessakin. Olen käyttänyt viimeiset kolme kierrosta Michelinin renkaita, mutta nyt ajattelin kokeilla Mezelerin kummia. Lienevät parantuneet aiemmista versioista, vai onko juttua vaan?
 
Kelllään tietoo mistä löytyy johtosarjasta kierrosluku ulkoiselle mittarille?
Kyseessä siis -11 mallinen kulkine.
 
Tänään meni vm-12 ZZRään Malagassa alle Michelin Pilot Power 3:t. Taas pidot paranee....:orgmp2::orgmp2::thumbup:
 
ollu mopolla vissiin rankka juhannus ku ei jaksanu tänään töihin aamulla lähteä. akku kaput pitää huomenna hakea uusi josko sillä piristyisi.
 
Tervehdys zetorin omistajat!

Mistä kannattaa kysellä tähän putkia? akran putket kiinnostaisi ehkäpä eniten, mutta mitä suosittelette pyörä vm. 07
 
KebaK sanoi:
Tervehdys zetorin omistajat!

Mistä kannattaa kysellä tähän putkia? akran putket kiinnostaisi ehkäpä eniten, mutta mitä suosittelette pyörä vm. 07
Napsauta laajentaaksesi...

Tuoltakin kannattaa katsoa:http://www.barracudaexhaust.com/index.php?k=802&lang=eng

Omaan ZZR:ään laitoin hiilikuituisena tuollaiset:http://www.barracudaexhaust.com/Motorcycle-exhaust_534

Kun klikkaa jonkun kuvan auki,tulee useita pituus-,pintakäsittely- ym. vaihtoehtoja hintoineen.Toimitus oli aika nopea ja työn jälki tosi siistiä.
 
olipahan paluumatka.

olin laikossa imatran kupeessa pitkän viikon loppun. sunnuntaina sitten kohti kotia puumalan kautta kohti tuusulaa. lietveden sillan kohdilla pikkusen rusahti ja pyörä rupes kulkemaan ku käärme.
no näköala kahvilan pihaan parkkiin ja ihmettelemään takarenkaasta kiinni ja ravistamaan heilahtelee sentin verrran joka suuntaan. ei muuta kun kohti kioskin luukkua ja kahvia tilaamaan (aikaa on) sen jälkeen puhelin kouraan ja soitto kaverille että nyt olis päivä ohjelmaa tiedossa hyppääppä pakun kyytiin. tattarisuolta strarttas ja onnistu ajamaan jossain harhaan viiden tunnin päästä löysi perille pyörä kyytiin ja kotimatka voipi jatkua. harvemmin on tollasta reilun 300km lenkillä yuli 13 tuntia menny. loppuun kuva kahvitauon aiheuttajasta.
13537565_10210063282401320_8497957703741251242_n.jpg
 
KebaK sanoi:
Tervehdys zetorin omistajat!

Mistä kannattaa kysellä tähän putkia? akran putket kiinnostaisi ehkäpä eniten, mutta mitä suosittelette pyörä vm. 07
Napsauta laajentaaksesi...

Minulla on Akran 4-1 putki hiilikuitu Sliparilla ilman kattia. Painoa on miltei 10kg vähemmän kuin vakio putkilla.. 09 pyörä
 
hulkster sanoi:
olipahan paluumatka.

olin laikossa imatran kupeessa pitkän viikon loppun. sunnuntaina sitten kohti kotia puumalan kautta kohti tuusulaa. lietveden sillan kohdilla pikkusen rusahti ja pyörä rupes kulkemaan ku käärme.
no näköala kahvilan pihaan parkkiin ja ihmettelemään takarenkaasta kiinni ja ravistamaan heilahtelee sentin verrran joka suuntaan. ei muuta kun kohti kioskin luukkua ja kahvia tilaamaan (aikaa on) sen jälkeen puhelin kouraan ja soitto kaverille että nyt olis päivä ohjelmaa tiedossa hyppääppä pakun kyytiin. tattarisuolta strarttas ja onnistu ajamaan jossain harhaan viiden tunnin päästä löysi perille pyörä kyytiin ja kotimatka voipi jatkua. harvemmin on tollasta reilun 300km lenkillä yuli 13 tuntia menny. loppuun kuva kahvitauon aiheuttajasta.
13537565_10210063282401320_8497957703741251242_n.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Noi on pahoja. Jos isossa vauhdissa laakeri hajoaa......:crash:

Onkos tuohon sun pyörään sitten jo paljon tullu kokonais kilometrejä?
 
KebaK sanoi:
Tervehdys zetorin omistajat!

Mistä kannattaa kysellä tähän putkia? akran putket kiinnostaisi ehkäpä eniten, mutta mitä suosittelette pyörä vm. 07
Napsauta laajentaaksesi...

Mä haluaisin kanssa hiukan päheemmät soundit. Kannattaako ostaa siis pelkät sliparit ja maksaa niistä 700€ vai ostaako sitten koko rännin kerralla? Jos ostaa koko putken niin tuleeko se samaan kohtaan kuin vakioputket, eli sivulaukut voi olla ihan normaalisti?
 
noi kannattaa tarkastaa tapauskohtasesti. tehoränni voi olla jossai tapauksessa 4-1 mallia, jolloin tietysti 1 ulostulo. sliparit lienee bolt on orggis paikkaan. huom huom! tapauskohtaisesti
kattelin omaan 1100 zetoriin juuri putkia, ja jenkkilässä löytyy oiva valikoima rännejä, joista yllättäen useat olivat mallia 4-1.
ilmossa sanotaan kyllä, jos putken vienti ei sovi bägien kanssa....eli no side bags allowed..tai jotai siihen suuntaan..
Ja aina poikkeuksetta sitten seossäätöön, kun ränni vaihtuu:)
 
Viimeksi muokattu:
kake1969q sanoi:
noi kannattaa tarkastaa tapauskohtasesti. tehoränni voi olla jossai tapauksessa 4-1 mallia, jolloin tietysti 1 ulostulo. sliparit lienee bolt on orggis paikkaan. huom huom! tapauskohtaisesti
kattelin omaan 1100 zetoriin juuri putkia, ja jenkkilässä löytyy oiva valikoima rännejä, joista yllättäen useat olivat mallia 4-1.
ilmossa sanotaan kyllä, jos putken vienti ei sovi bägien kanssa....eli no side bags allowed..tai jotai siihen suuntaan..
Ja aina poikkeuksetta sitten seossäätöön, kun ränni vaihtuu:)
Napsauta laajentaaksesi...

Miten toi 4-1 putki, onko paremmat äänet kun noissa tuplaputkissa? En ehkä tänä kesänä osta, mut katellaan jos vaikka pukki tuo pörisevän pakoputken. Vois laittaa vaiks lahjapaperiin ja kuusen alle, siinä sitten sukulaiset saa ihmetellä mitähän tuolla on. :grin:
 
Onkos kenelläkään etujarrut kadonnut ajon aikana ???

tuli tilanne et, et etujarrut katos kokonaan :sad3::sad3:
Ja seuraus oli ulosajo.. :pissed::pissed:

asiaa olen nyt tutkinut ja , öljyt vaihdettu.. kaikki.
ilmattu on oikein miehissä

tilanne parani pikkuisen,
mut ei jarrut palautunut..
olisko työsylinterin tiivisteet sököt vai mistä kannattas ruveta perkaamaan.. :sad::sad:
 
Ei kai tuon jarrupiiri öljyllä toimi, tarkoitatko normi jarrunestettä, mikä ei ole öljyä nähnytkään. Luultavasti työsylkän tiiviste tai jarruletku korkannu, tai jonkun jarrumännän tiiviste. Paljon muuta vaihtoehtoa ei ole.

Auttai tietty jos olis vuosimallista joku vihje, että onko abs jarrut tms.
 
shyhander sanoi:
Ei kai tuon jarrupiiri öljyllä toimi, tarkoitatko normi jarrunestettä, mikä ei ole öljyä nähnytkään. Luultavasti työsylkän tiiviste tai jarruletku korkannu, tai jonkun jarrumännän tiiviste. Paljon muuta vaihtoehtoa ei ole.

Auttai tietty jos olis vuosimallista joku vihje, että onko abs jarrut tms.
Napsauta laajentaaksesi...


vm 11 abs
ABS merkkivalo kyllä sammuu , niin kuin kuuluukin

no, litkut on tarkoitettu etu,taka, kytkimelle.. :jippikaijee::jippikaijee:
 

Liitetiedostot

  • ABS ZZR 1400.JPG
    ABS ZZR 1400.JPG
    74 KB · Katselut: 43
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös