ZZR 1400
- Keskustelun aloittaja Darkkis
- Aloituspäivä
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
No hitto ! Mie oonkin aina ihmetelly niillä tauoilla kun yks yrittää laitella siihen kermittiin naama punasena laatuosia väkisin !!No nythän sekin sit selvis
Ja ilmeisesti jonkun osan se on onnistunut kiinnittämäänkin, koska Matin on todistettavasti nähty kerran saavan bembölessä sen ryhävalaan eturenkaan kiihdyttäessä ilmaan lähes 5 sentin korkeudelle
Ja niille lukijoille jotka eivät osaa lukea rivien välistä niin sanottakoot että tää on edelleen ihan leikkiä. Zetori on hieno peli niinkuin kaikki muutkin mopot. Ehkä hiukan iso ja näyttää sappinesteen väriseltä fiat puntolta mutta silti ihan hieno.
mopoilun yksi leimaa-antavimmista asioista on se huima hurmos jolla omaa valintaa puolustetaan henkeen ja vereen. Asia joka on omiaan luomaan yhteenkuuluvaisuuden tunnetta ja me-henkeä. Hiukan kuin vanha talvisodan henki jossa punaiset ja valkoiset lopulta yhdessätuumin kävivät vihollista vastaan vaikka rauhanaikana olisi kuinka nokiteltu toisilleen. Yksi tykkää yhdestä, toinen toisesta. Lopulta kuitenkin käpälä nousee moikkaukseen ja bensa-asemilla juttuun on helppo päästä oli alla sit millanen peli hyvänsä.
Vmatti
Total Domination
Sinunkin ruhon alla se iso ja tehokas mopo ei näyttäis yhtään pahalta
PS.Modet poistakaa nämä jotta laatuketju säilyy asiassa
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Sinunkin ruhon alla se iso ja tehokas mopo ei näyttäis yhtään pahalta
Nää... Rumat ne romuilla koreilee
Siks mä Matti niin kovitte tykkään sun kans ajella ku sä oot se ryhmän pimppamagneetti. Mä saan kerrankin keskittyä olemaan ruma, nopee ja äänekäs.
SamiN
New member
PS.Modet poistakaa nämä jotta laatuketju säilyy asiassa
+1
tsätti on tuolla: http://www.moottoripyora.org/chat
e: 5000 täynnä
Peking
New member
Terve tännekkin!
Uutta pärrää mielessä, ZZR1400 mielessä yhtenä vaihtoehtona. Miten sopii isolle kuljettajalle jolla kyydissä vaimo ja kaikki mahdolliset laukut täynnä tavaraa. Mulla on suht pitkät kädet ja jalat että miten on ajoasennon laita, entä kyydissä olijalle? Onko tilaa verratuna esim Hayabusaan kuinka paljon. Jos laittaa esim korkeamman plexin tai tarviiko edes sitä. Löytyykö touring satulaa jne.
Koeajan kyseisen pyörän keväällä heti kun joku uudehko on tässä lähellä myynnissä.
Tällä hetkellä mielessä lähinnä Hayabusa jota kävin jo koeajamassa -08 mallia ja sitten ZZR1400.
Itse ehkä Kawan omistajana tällä hetkellä kallistun zzr suuntaan vaikken edes ole ajanut kyseistä peliä. Omassa ainakin tuo moottori on todella hyvä ja vääntävä.
Uutta pärrää mielessä, ZZR1400 mielessä yhtenä vaihtoehtona. Miten sopii isolle kuljettajalle jolla kyydissä vaimo ja kaikki mahdolliset laukut täynnä tavaraa. Mulla on suht pitkät kädet ja jalat että miten on ajoasennon laita, entä kyydissä olijalle? Onko tilaa verratuna esim Hayabusaan kuinka paljon. Jos laittaa esim korkeamman plexin tai tarviiko edes sitä. Löytyykö touring satulaa jne.
Koeajan kyseisen pyörän keväällä heti kun joku uudehko on tässä lähellä myynnissä.
Tällä hetkellä mielessä lähinnä Hayabusa jota kävin jo koeajamassa -08 mallia ja sitten ZZR1400.
Itse ehkä Kawan omistajana tällä hetkellä kallistun zzr suuntaan vaikken edes ole ajanut kyseistä peliä. Omassa ainakin tuo moottori on todella hyvä ja vääntävä.
Karza
New member
Mulla oli edellisessä -08 mallissa se korkeampi Kawan oma Touring/vaimikäihmeenspoiler-pleksi se ny oli ..toimi se hyvin kyllä. Nyt uudessa -12 mallissa oli koko kesän orkkis, eikä se ainakaan huono ollu. Himpun tässä ollut mietinnässä josko ensi keväänä sitten kokeilis tuplakuplaa, onko siitä kellään kokemusta ? Lähinnä tuonne kesän autobaanataipaleille sitä kaipaisin...jos se toimii siellä paremmin kuni orkkis...
Matias
New member
Busaa ei ole tullut ajettua, mutta XX:llä seitsemän vuotta. XX:n verrattuna ZZR:ssä on tilaa himpun verran enemmän joka tekee ajamisen mukavammaksi (ei XX:kään huono ollut!). ZZR:n plexi on kapea. Se luo painetta käsivarsiin. Moottoritiellä etenkin puuskittaiseen vastatuuleen ajettaessa ajaminen voi käydä rasittavaksi. Sen vuoksi touringplexi on harkinnassa, mutta miten sen ilmavirtaukset vaikuttavat kypärään? Voisko joku touringplexin käyttäjä kommentoida. Oma päälakeni heiluu 180 cm korkeudessa, kun oikein venyttelee.
SkinTeck
New member
Heh, vähän nauratti, meninkö ja ostin sulta pelin alta
Noh annan oman osuuteni Special editionin keräykseen !Sitten kun tuolla aikasemmin ollut noita laukku-keskusteluita ja telineistä ja niin eteenpäin, itekkin koitin ettiskellä että kuka on jälleenmyyjä ja RM heino sieltä tais löytyy, laukkua bike worldista ja niin eespäin ennenku törmäsin tähän:
PLX446 Rauta sekä K33N laukut.
ja postikulut määräytyy suomeen seuraavasti:
6 - 15 kg 29,00 Euro
Eli koko setti 334 Euroa, takalaukut ja rauta sekä postit. Ihan vaan sillä että säästöä itselle tulee reilut 200e.. Tosin quick lock olisi poikaa, sitä ei taida näissä peleissä olla !
suzuki03
New member
Pitäisi alkaa pikkuhiljaa laittaa mopoa talvikuntoon.Meinasin "kaivaa" eturattaan esiin ja puhdistaa kaikki mönjät pois mitä sieltä löytyy...mutta kysymys on:Voiko tuon "suojakopan" avata noin vaan?
.Siinähän on kiinni nestekytkimen letkut mäntineen vissiin?Pysyykö paketti kasassa jos kytkintä ei paina...vai kannattaako varmistaa vaikka nippusiteellä mäntä paikoilleen?
.Siinähän on kiinni nestekytkimen letkut mäntineen vissiin?Pysyykö paketti kasassa jos kytkintä ei paina...vai kannattaako varmistaa vaikka nippusiteellä mäntä paikoilleen?
M58
New member
En mää nyt tiedä, riippuuhan se miten pakkailee. Tuon lisäksi hyvä tankkilaukku, ja ilman muuta niitä vakuumimuovipusseja, ne ovat suorastaan taikasana.Jos kahdestaan reissaat, aika snadit on noi 33 litraset, sano.....yksin menee loistavasti..
Myöhän rouvan kanssa oltiin reisussa niilä kuuluisilla vifferin lilliputtilaukuilla ja se takaboksi oli lähinnä lisävara erikoistapauksiin. Kuten kypärän säilyttämiseen tai Via Ferrata kamojen kuljettamiseen Arabbasta Corvaraan.
Voisi kuvitella, jotta noilla laukuilla ilman takaboksia Zetorillakin voisi vetää isoa kovaa bahnoilla.
Karza
New member
No eihän se nyt vittu aina tarkoita jos mä sanon jostain jotain ettei niillä joku voi tehdä matkaa..
...jos mä sanon että on se jalattoman vähän vittumaista ajella prätkällä Saksan läpi päivään niin jo on kohta joku jalaton sanomassa että kädettömällä se vasta vittumaista onkin mikäs jalattoman matkatessa, häh?....
Itsellä ollut vuosien mittaan varmaan lähes kaikki laukkukoot mitä löytyy ja yleisenä toteamuksena siihen että kolmekolmonen on hiukka snadi kahdelle, kun akat vaan tuppaa aina järjestämään joka kerta pienen ennätyskokeen siitä kuin paljon yhteen laukkuun saa tungettua kamaa ja sitten otetaan se toinenkin laukku heidän kamoilleen....
..väsyttää..
...jos mä sanon että on se jalattoman vähän vittumaista ajella prätkällä Saksan läpi päivään niin jo on kohta joku jalaton sanomassa että kädettömällä se vasta vittumaista onkin mikäs jalattoman matkatessa, häh?....Itsellä ollut vuosien mittaan varmaan lähes kaikki laukkukoot mitä löytyy ja yleisenä toteamuksena siihen että kolmekolmonen on hiukka snadi kahdelle, kun akat vaan tuppaa aina järjestämään joka kerta pienen ennätyskokeen siitä kuin paljon yhteen laukkuun saa tungettua kamaa ja sitten otetaan se toinenkin laukku heidän kamoilleen....
..väsyttää..
SkinTeck
New member
No eihän se nyt vittu aina tarkoita jos mä sanon jostain jotain ettei niillä joku voi tehdä matkaa..
Itsellä ollut vuosien mittaan varmaan lähes kaikki laukkukoot mitä löytyy ja yleisenä toteamuksena siihen että kolmekolmonen on hiukka snadi kahdelle, kun akat vaan tuppaa aina järjestämään joka kerta pienen ennätyskokeen siitä kuin paljon yhteen laukkuun saa tungettua kamaa ja sitten otetaan se toinenkin laukku heidän kamoilleen....
Heh, ihan rauhassa, en usko että tarkotus oli sua dissata! Kiitos vinkeistä, en millään muista mitä kokoa vanhat laukut oli mutta en halua et pyörän leveys ihan hirveesti kasvaa.. Kypärähän sinne ois kiva saada,tosin useimmiten siel aina jotain kamaa kulkee mukana!
Jyppendaal
Easy Livin'
Pitäisi alkaa pikkuhiljaa laittaa mopoa talvikuntoon.Meinasin "kaivaa" eturattaan esiin ja puhdistaa kaikki mönjät pois mitä sieltä löytyy...mutta kysymys on:Voiko tuon "suojakopan" avata noin vaan?
Pistä kytkinkahva vaikka nippusiteellä pohjaan operaation ajaksi, niin ei tule nesteet pihalle alapäästä.