Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä birdkiller

Tänä vuonna meillekin tarjottiin samaa, että rahat etukäteen. Totesimme, että entiseen malliin, eli rahat kuskille. Jos ei käy, niin unohdetaan tilaus. Jos ensi keväänä tilataan, niin uskoakseni molemminpuolinen luottamus on kasvanut jo sen verran, että COD pelaa kysymättä. Mitä muissa...

Niin, oltiinpa espanjooleista mitä mieltä tahansa, niin kahtena vuonna olemme kerholle ottaneet renkaita aina sen 50 kpl ylittävän rajan, eli tavara on tullut rahtivapaasti ja maksumuotona on ollut COD eli cash on delivery. Olemme pistäneet rahtarille rahat käteen. Renkaat ovat olleet...

Tuolla hinnalla minäkin annan täydet pinnat Kähärille. Kun seuraavan kerran on jotain tulossa, niin soitanpa heille.

Nostetaan sitten hieman hintoja esille. Halvin tarjous, yksi kerta, minkä olen saanut pyöräkuljetukselle Dortmundista Iisalmeen, oli 180 euroa. Tällöin kontin perässä oli juuri pyörän kokoinen paikka vapaana. Tarjous ei sittemmin ole toistunut. Olen maksanut pyörän rahdista 350 euroa sisältäen...

Kertokaa myös rahtihinnat. Sekin on eräs osa päätöksentekoprosessia.

Louisin teline on hyvä, liimapainot on haettu lähimmältä huoltikselta joka tekee rengashommia. 12ärrän renkaat eivät täristä ei yhtään eivätkä sen paremmin iso intikan tai KLE:nkään. Renkaan irroituksessa käytetään 50 euron hintaista Polon "konetta". Samaa laite toimii hyvänä alustana myös...

Wikakasoja on liuta. Ykköstykki on 12-ärrä, kiva on myös KL-ärrä, 440 älteedeellä ajelee ja jälkikasvu KMX125:n käryjä haistelee. Ajatella, Kawasaki Heavy Industriesin, entisen japanialaisen veturitehtaan, tuotteet saivat runosuonen sykkimään.

Kaksi pyörää on tullut ostettua Saksan ebaysta. Ei timantteja, mutta käypäsiä pelejä kumminkins. Kummallakin kertaa toisena osapuolena oli "kivijalkakauppias" jolla oli bewertungia ihan riittävästi. Nollakauppoja tehneitä tarjoajia kannattaa varoa. Omien ostojen eli yli 50 kaupan perusteella on...

Moottoripyöräily on paljon muutakin kuin ajamista. Se on viihtymistä samanhenkisessä porukassa, huulen heittoa "Esson baarissa" ja niin edespäin. Meikäläisen mielessä kummittelee aika entinen jolloin moni asia oli paremmin ja vielä useampi huonommin kuin nyt. Tässä maata ristiin rastiin...

Kaasuttimien puhdistuksesta sen verran, että paineilma on ehdoton väline kun haluaa pilata kaasarit lopullisesti. Hiuskanavat on helppo tukkia paineilmalla, sillä mahdollinen epäpuhtaus, tavallisimmin polttoaineen haihtumisesta syntynyt hartsikide, lukkiutuu lähtemättömästi paikoilleen. Vanha...

Kypäräpuhelimenani on Baehr. Ihan karvalakkimalli. Se ottaa virtansa akusta ja sammuu kun pyöräkin sammutetaan. Siinä on automaattinen useampiportainen voimakkuuden säätö. Sen lisäksi liittimet löytyvät PMR-lällättimelle, GSM-puhelimelle ja ulkopuoliselle äänilähteelle (radio/CD/nauhuri)...

Minkä ikäinen tämä pyörä oli? Itse ajattelin, että 91 ja nuoremmista pitää olla ECE-bestätigung ja lieneeköhän Saksan TUV-piireillä suorat yhteydet paikalliseen poliisiin, jos nimittäin tietyt runkonumerot tietäisivät varastetuiksi. Bestätigunginhan tilaa aina joku tietty henkilö tai liike, niin...

Valjasrasvoista on parin vuosikymmenen kokemukset. Vaseliinimainen valjasrasva sisältää nahkaa hoitavia ja pehmentäviä oljyjä sekä mehiläisvahaa. Oma konseptini on seuraava: Levitän rasvan vaikka vanhoilla nahkahanskoilla pukuun, annan kuivua vuorokauden verran ja ylimääräinen pois. Levityksessä...

Louisin nettisivulla on sentintarkat mitat, ota mittanauha käteen ja mittilöi. Yleensä suositus persjalkaiselle ja roikkuvamahaiselle suomalaiselle, kuten minulle, on numeroa isompi.

Nahka kannattaa putsata jokaisen ötökkäparvissa ajelun jälkeen. Nämä pienet lentävät ystävämme sisältävät aineita, jotka ajanoloon tekevät nahan pintaan pienen pieniä, kuin hapon polttamia reikiä. Kuivahtaneet ötökät voi parhaiten liuottaa nahan pinnasta kostealla rätillä kuten kypärän...